最近兄のお下がりでrx8を乗っているのですが

Question

MT乗ってる人がよく言う回転合わせが良くわかりません
教えてください。
教習所では速度でシフトチェンジしろと言われ4速や5速を出したことがなかったのでシフトダウンの時衝撃が出てしまいます。

Answer 1

言葉だとわかりにくいと思うので、動画とかで観る方が手っ取り早いと思います。
YouTubeで探したらわかりやすいのがありました。
https://www.youtube.com/watch?v=sQogI1ZS26o

Answer 2

その衝撃を緩和させる為に、シフトダウンでクラッチ切った時や、シフト操作でシフトレバーが一瞬ニュートラルになった時に、アクセルをチョンと踏んで、下のギアに合う回転数まで上げてからクラッチを繋ぐのです。
言葉で説明されてもちんぷんかんぷんでしょうから、お兄さんにお手本見せてもらって下さい。
RX-8乗っておられたようなお兄さんなら、多分簡単に出来るはずですから。

Answer 3

速度でシフトチェンジしろってことですが、
そのシフトチェンジの目安の速度は？

Answer 4

ここで文字で見たって分からんよ。お兄ちゃんに横に乗って貰って教えて貰ったほうが早い。

Answer 5

例えば(数値適当)、同じ30kmでも2速だと2000rpmで3速だと1000rpmだとしましょう。それでシフトダウンするとその回転差でシフトショックが発生します。なのでクラッチ切ったりギアNでアクセル踏んで1000→2000rpmとしてあげれば回転差がないのでシフトショックが起きないわけです。

Answer 6

アクセルを踏んて回転数を上げて、シフトショックが少なくなるように回転数を合わせるんです。