マツダ RX-8 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.7.29 23:05
。
あの低ルーフ、低ボンネットのスポーツカースタイルでしっかり乗れる4人乗りの観音開き。ロータリと個性の塊みたいな車ですね。今後出ることは100%無い個性車種かと。
FRなのでハンドリングの気持ちの良い運転が出来るのではと期待しています。
ただ、家族特に高齢者を乗せるときに手を引いてあげる必要はがありそうです。
それを光景を見て他の方はどう思うのかも気になります。
後期モデルは信頼性上がってますかね。
カスタマイズするかはまだ決まってませんが中間トルクだけ欲しいのでターボ化位はするかも、
ただ排気系など変えず、騒音にならない程度でですが。
NAチューンも好みですが音が大きくなるので近所迷惑で却下です。
補足
背中を押していただきありがとうございます。 買う気で中古探します。
chi********さん
2019.7.30 08:17
私は40代半ばで、2011年式Type Sを購入しました。
子どもは2人います。
我が家にはクルマはRX-8しかありません。
だけど、RX-8で家族旅行にも行きました。
幸い、子ども2人(高1娘、小6息子)は、RX-8に好意的です。
自分の経験から判断すると、子どもが味方かどうかで、維持の可否が決まる気がします。
マルス365さん
2019.7.30 07:54
一時期欲しかったですね。
てか、今でも欲しいと思うかな。
スピリットRが良いですね。
うちは子供が3人いたから、候補から外さざるを得なかったんですが、スポーツカー衰退→ミニバン時代にマツダがあえてスポーツカーでありながらフル4シーターで道を切り開こうとした挑戦の証ですね。
残念ながらその挑戦は実を結ばなかったけれど。
今後、程度の良い個体はどんどん減っていきます。
乗るなら早目が良いのではないですか?
40代は若い頃にスポーツ系の車に囲まれて育った世代です。
他の世代に比べても車好きが多いかと。
ならばそれを貫くのも良いと思います。
azw********さん
2019.7.30 07:46
40歳過ぎでRX-8後期最終スピリットRに興味持ちました。購入したら変ですかね?
問題無し
ただ
程度の良い13Bを見つける
上記に限る
6kmから~9km
圧縮換算値
限度値680Kpa[250rpm]以上・できれば720Kpa~超え
三室差:大きい13Bは避け
ローター差:大きい13Bは避け
程度の悪い
13Bは避ける・トラブル続きに・・・
圧縮換算値なので、
エンジンの正規測定圧縮比では無く
13Bは正規測定圧縮比・測定することが不可能エンジン
ガソリンの燃焼方式
2サイクルなので
ピストンエンジンに比べ
点火系の劣化が早い・・・重要
点火系劣化状態の走行は
メタポンは良いが・アペの破損に繋がる・注意
youtube
Rotary Engine?
https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s
https://www.youtube.com/watch?v=mF2lR20aPL0
https://www.youtube.com/watch?v=NR9yq6Z2jt0
エンジン・ピストンエンジンに比べ特殊機構
直列・V型6気筒エンジン
点火プラグを・6本脱着
13B
点火プラグを・4本脱着
クランクシャフトを手で回して
エンジン内部回転抵抗が重いエンジンは
ロータリーの13B
そのかわり
エンジンを回せば・回すほど振動が無くなり
際限なく回るエンジン
ID非表示さん
2019.7.30 07:40
年齢は関係ないでしょ。
欲しければ、買えば良いですよ。
tbm********さん
2019.7.30 01:04
世間体やまわりの目を気にするタイプならセカンドカーでどうぞ。
気兼ねなく乗れますよ。
リフレさん
2019.7.30 00:51
別に問題ないです。年齢も関係ない
しかし 4人乗りと言っても後席は、ほぼ使い物になりません
その点が 中途半端 この手のスポーツカー風の車は、2シーターで良いんです。
RX-8は、NAロータリーなので 早くもないです。チューニングのし甲斐も無いです。
のるならFDの方がカッコ良く早いと思います。FC,FDを知ってる人には、RX-8は、中途半端な車に感じます。
まあ この先貴重性が上がり 値段も爆上がりするので 今のうちに乗っておいた方が良いですね 10年後など今の購入価格より高く売れるのでは?
scarlet yuyaさん
2019.7.30 00:39
好きなら貫きましょうよ!
GRL10さん
2019.7.29 23:46
会社に48歳で
ゴリゴリにいじった真っ赤な
S15乗りがいます。
別になんとも思わないです。
好きな車に乗れば良いのです。
pon********さん
2019.7.29 23:31
>あの低ルーフ、低ボンネットのスポーツカースタイルでしっかり乗れる4人乗りの観音開き。
2人乗りと思った方が良いですよ。
足元は狭いですがシートは大人が座るスペースはあります。
以前、ユーノスコスモに乗っていましたが、それに比べたら十分なスペースがあります。
ただし、高齢者が後ろに乗るのには厳しいですよ。
座る事は出来ても、目の前には大きなシートがあって前の景色が見えない、窓も「小窓」で軽自動車の後部座席より不快ですから酔う場合もあるでしょう。
それより燃費が悪いのは大丈夫なのですか?
エアコン無しの季節で1L7km/L程なので、今のエアコンを利用する季節はハイオク仕様で1L5km/L〜になりますよ。
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