rx8についてなのですが、皆さん熱対策はどのようなことをされてますか？水温が軽く100℃を超えてしまうので何か対策があればと思っています。 個人的にはボンネットを変えてみたりとかを考えた

Question

のですが効果はどれくらいあるのでしょうか？

Answer 1

ロータリーエンジンエンジンは100℃超え実は普通なんですよ。

純正の水温計危険なラインまで入っていますか？

エンジン本体を適切な熱さで運用するのが実はロータリーエンジンにとっては重要なのです。

一旦レシプロエンジンとは切り離して考えてみるのも良いですよ。

それと冷やすならば、オイルクーラーの方が個人的にいいと思います。
構造上水を冷やしても内部はそんなに冷えないので。

極端な話外周水冷、中油冷なんですよ。

質問者からのお礼コメント

なるほど、水温が100℃軽く超えてしまうので少し気になっていたのですが仕方の無い事なのですね。油温の方も気にしてみます。

Answer 2

①ファンコンを着ける。

②バッテリー移設する。

③ラジエター変える。

Answer 3

高性能LLCを試してみては
どうでしょう？

http://www.billion-inc.co.jp/billion2005/llc2/llc2.htm

Answer 4

ボンネットを変えてもエンジンルーム内の熱気が逃げるだけで水温はそこまで変わらないと思います。
冷却水を冷やすのはラジエターなので。

で問題はラジエターの真上にバッテリーがある事ですね。

なので自分は早々にバッテリー移設キットを使ってバッテリーの設置場所を変えました。
純正の水温計で分かるぐらいの効果がありましたよ？
聞いた話では軽く5℃〜下がるとか。

後はサーキットを走る人がよくやる(？)ウォータースプレーかと。
知り合いは付けてました。

Answer 5

rx8についてなのですが、


ローテンプサーモ


ＬＬＣを新しめ


ウォータポンプが正常