大学生で免許取り立てです。ネットでRX-8を見ていたのですが、中古 2003年 7.9万km で本体価格18.8万円(支払総額28.8万円)というのは安すぎですか？

Question

ほかは35万円台なのでどうなのかなって思います。

使用用途はRX-8は休みの日にたまに乗るという目的で考えています。雨や雪の日は車で大学まで通う事も考えていますが、雪が降るまで毎日頻繁に乗るわけではありません。大学生には厳しいですかね？駐車場代金を含まずに月2.5-3万円程度までなら払える余裕があります。

やっぱりスポーツカーに憧れます。どうですかね？？

補足

ちなみに検討しているのはこれです。 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7177946828/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

Answer 1

任意保険はどうされますか？21歳未満は保険料が高く2.5〜3万円/月の半分位は必要かと思われます。
車両拝見しましたが、支払い総額に車検に必要な法定費用含んでいるのでしょうか？(この他にお金掛かる？)諸費用が約10万円で消費税 納車整備 登録手数料 自動車税 法定費用 含まれてるならかなり良心的な車屋さんだと思います。
車ですが、他の方も指摘されてますがEgルームの艶出し剤が気になります(一般的には手っ取り早く綺麗に見せる為のインチキ技です。)艶出し剤に誇りが付き後々汚くなります。RX-8のATは圧縮落ちてる場合が多いので圧縮値計測依頼し、計測出来ない場合は10分位エンジンを掛けてから、エンジンを切り再度エンジンを掛けて直ぐにエンジン掛かるかチェックして下さい(スムーズに掛からなければ買うのは諦めましょう) あと、オイルフィラーキャップを外してオイルキャップの裏 オイル注入口に乳化したオイルが付着してないかチェックしてみて下さい。(よく対策されてない車両は乳化は仕方ないと言われますが、しっかりオイル交換してれば対策されてなくても乳化はしません 乳化してる車はしっかりオイル管理をされてないと推測) 走行距離的にIgコイル プラグコード プラグは交換した方がよいと思うので交換履歴をチェックした方がよいと思います。オイル交換は鉱物油で良いので(安いし前期RX-8は鉱物油指定)2千5百〜3千キロ位で交換が望ましいと思います。予算的に厳しのであればオイル交換 オイルエレメント交換(前期は簡単) Igコイル交換 プラグ交換 等々 ご自身で出来る知識が必要かもしれませんね。2.5〜3万円/月ではRX-8維持して行くのは厳しいと思いますがご自身で検討してみて下さい。

質問者からのお礼コメント

詳しく説明していただきありがとうございます。
もっとお金を貯めてからしっかりした状態のを手が出せるように頑張ります！

Answer 2

ＲX-８は軽くて車体がガッチリとしてハンドリングの楽しいクルマです。
弱点は燃費が結構悪いのと、ロータリーエンジンは耐久性に若干の不安がある事、後輪駆動のため、雪国での使用では特に上り坂で不安がある事です。
しかしお挙げの個体は値段が魅力的ですし、そんなに乗らないなら殊更に燃費を心配する必要もないでしょう。
AT車である事がMT車好きの私にとっては多少残念ですが、で、ＲX-８を購入したいと思う人種は殆どがMT車を希望するので、だからこそ、この価格で買えるとも言えます。何事も経験だと思って購入してみればどうですか？

Answer 3

これは最高ですね。
断然お薦めです。

Answer 4

買わない方がいいですよ
購入後どうなるか目に見えてます

Answer 5

不可能

Answer 6

まずその8は選ばない方が良い。
下手すりゃ1年で故障の修理で車体代超えますよ。

Answer 7

なんかおかしな画像が何枚かありますね
撥水コート画像に車体底の画像はＲＸー8の画像
ではありませんね？FF車の画像？
北海道の車のようで、錆びが心配です
あとで錆止めの塗装がオプションのような説明でなんか
詐欺すれすれの写真掲載の気がします
現社見た方が良いのでは？

Answer 8

任意保険料だけで年間２０万円は掛かりますが。

Answer 9

rx8は単に人気が無いので安いですよ。

保険料も普通の車と同じなので維持も楽です。

まともに速くするには高額な費用がかかるので、若い走り屋乗り潰した車が少なく、ロータリー好きが大事に乗った車両も多いです。

ただ、リッター4キロしか走らないrx7より燃費は良くなりましたが、それでもリッター6キロくらいです。

ただ、90年代のスポーツカーと比較すると燃費の悪い乗用車クラスです。
乗ってて楽しい車ですが、速さだけなら2000ccのターボ車買った方が速いです。

Answer 10

他の回答にもありますけど敢えて

最初からロータリーはやめた方が良いかと。
メンテや燃費など色々考慮すると得策とは言えません。
スポーティーさに憧れるのは分かりますが、車種を変更した方が良いかと。後期だと高いし、かと言って大幅に予算を上げると本末転倒な学生生活になる事必至。
20〜30万位でスポーティーさがある車って難しいですねー

Answer 11

RX8は、前期から最終型に至るまでの間に大改修されて、
前期は評判が悪く値落ちが凄まじいです。
買うなら最終型ですが、最終型はそこそこしますよ。

知恵袋でも、かなりの回答数がありますので、
RX8 トラブルなどで検索してみて下さい。

とりあえず、車だけでは生活は出来ないので、
学生生活の満喫の為にも、余裕ある費用の組み立てが必要なので、
コルトversionRやスイフト・スポーツ、ヴィッツ・ターボなどコンパクトカーの、本格モデルをお勧めします。