マツダ RX-7 「この車ほど極端に人を惹きつける車は国産車...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ RX-7

グレード:TypeRS(MT) 2002年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車ほど極端に人を惹きつける車は国産車...

2004.5.19

総評
この車ほど極端に人を惹きつける車は国産車にはあまりありません。立て続けに2台新車で買ってチューンしすぎて家族にはとても不評ですが、私の目が黒い間(笑)は誰にも譲りません。他にも何台か車を持っていますが、この車は一生所有するつもりです。しかし、あまり他の人にはお勧めしません。お金がある人でしたら素直にポルシェ等を買った方が気持ち的に楽かも知れません。
満足している点
ノーマルのままパワーアップしなければ、止まる・曲がるは最高ランク。
いかにも走るぞ!って感じのコックピット!
重量が軽い車はとても楽しい。
新車価格プラスチューニング代200万円程でポルシェ(ポルシェも最高にいい車だけど)なんかはブッチギリですね。さらに200万円程で一般道を走る気がしなくなる程になります。って言うか暴力的な走りを味わえます。今時の車のようにトランクションコントロール等の安全装置が付いていないので(そこがいいのですよ)一般道を走っているだけでスリルを味わえます。←って、こんな事書いていいのかな?(笑って許してチョ)
不満な点
ノーマルシートは使えません、早急にフルバケにしましょう。
サーキットを走るのでしたら、ブレーキパット交換だけではディスクの方が持ちません、デフも純正のトルセンでは役立たずになってしまいます、足回りも変えないと恐くて高速コーナーに突っ込めません。
チューンすると劇的に走りが変わるのでノーマルで乗っていられない程チューンしたくなってしまい(私だけかも・・・(笑))お金がとてもかかる車です。年間走行距離1万キロに付きガソリン代30万円、プラグ交換3回、エンジンオイル交換3回、車両保険堂々の9ランク(笑)・・・
ポルシェのほうがお金かからない・・・(トホホ)
でもね、(下の総評を呼んでね)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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