マツダ RX-7 「運動性能のために、その他の（一般的なクル...」のユーザーレビュー

運動性能のために、その他の（一般的なクル...

2001.12.16

総評

運動性能のために、その他の（一般的なクルマに要求される）性能を置き去りにした車です。でも、そこが気持ち良く、ずっと乗っていきたいと思います。私は、そのため、普段乗り用のクルマと併用し、週末しかＲＸ－７は乗りませんが、もしも毎日乗っていたら、欠点の方が目に付いてしまうかもしれません。「大切に、少しずつ楽しむ」が長く乗る秘訣かもしれません・・。

満足している点

・流麗でたおやかなデザイン
・REの、独特の回転感（アイドリングや低回転での振動は大きいが、回転が上がるに従って、振動が収束していく。高回転でのスムーズさは、ちょっと比類ないと思　います）と、驚天動地のパワー（レスポンスは特によくもないが、軽い車体のためか、ピックアップは異常に鋭い）
・若い方のクルマの嗜好がミニバンやワゴン志向なので、ロングセラー車でありながら、まだまだ、数が少ない（街中でさほど見かけない）こと
・後席は確かに狭いが、荷物スペースと割り切れば、たいていの物は積載できる。（この点、完全な２シーター設計車よりも利があります）
・REには（ロータリー開発秘話や、燃費面でのバッシング、ルマン優勝など）国産車には希有な「開発と進化にまつわるストーリー」があり、クルマ好きの心をくすぐっていると思います

不満な点

・低い実用性（居住性）・経済性
・（限界性能追求型のスポーツカーゆえ）ある程度飛ばさないと、エンジン、操縦性ともに意外と面白くない（混雑気味の市街地では、重いクラッチ、ステアリングなど、もてあまし気味　になる。この点は、昔乗っていたロードスターの方が上でした）
・メンテナンスに神経質にならなければいけない要素がある
　（頻繁なプラグ交換、冷却水・エンジンオイルの量）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験