マツダ RX-7 「軽量かつハイパワーなロータリーの魅力は尽...」のユーザーレビュー

軽量かつハイパワーなロータリーの魅力は尽...

2003.11.5

総評

軽量かつハイパワーなロータリーの魅力は尽きることがありません．手放すべきではなかったと後悔しております．34Rは確かに高性能ですが，剛性が高く足回りが強固な分，乗り疲れすることもありました．次期RX-7には非常に期待していますが，FD3Sが高価になって，若い方が気軽に買えるというわけには行かなかったので，是非フェアレディZやRX-8のように安価かつ外国高級スポーツカーにも比較しうるクルマにしていただきたいと思います．FC3Sは私のカーライフでもっとも印象に残る一台でした．程度のよい中古車は非常に少ないと思いますが，スポーツカー好きの若い方に汗をかきながら乗っていただきたいと思います．

満足している点

やはりロータリーターボでしょうか．ターボですが言われるほど低速トルクは細くなく，3500回転以上では一気にレッドゾーンまで吹けあがります．50:50の前後重量比のためハンドリングも軽快で，峠では最高に楽しめます．このFC3Sの次にはR34GT-R VspecIIを所有しましたが，FC3Sはまた別の意味でスポーティでした．ボディが軽量な分，加速感などでは34Rと遜色なく感じました．

不満な点

軽量かつ安価な分？ボディ剛性は不十分で，段差ではよくきしみ音が出ました．また高速道路でも直進安定性がよいとは言えませんでした．反面34Rの剛性は非常に高く，４WDであることからも高速道路での安定性は抜群でした．内装は当然ですが最低限でした．またよく言われるように7万キロを超えたあたりからエンジンの調子が急に悪くなり（圧縮比が下がるようです），買い替えを決心する原因となりました．オイル交換をまめにすることによりかなり防げるようですが．

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験