マツダ RX-7 「日本で唯一ピュアスポーツカーを名乗れる車...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ RX-7

グレード:TypeRS(MT) 1995年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本で唯一ピュアスポーツカーを名乗れる車...

2003.7.31

総評
日本で唯一ピュアスポーツカーを名乗れる車だと思います。スポーツカーが好きなら一度は所有してみて欲しい車です。ロータリーエンジンはこの車でしか味わえないし(コスモもありますが)、運転が楽しく、最高にかっこいいし、いろいろな意味での満足感の得られる素晴らしい車です。ツーリングカーの亜種じゃなくて本当のスポーツカーってのはこれなんだなって感じです。ロータリーエンジンの音は最高です。排気のニオイも独特なんです。
満足している点
エクステリアは絶対に日本で一番。とにかくすばらしくかっこいい車です。こんなに素晴らしいスタイルの車を所有している満足感を自分の車を見るたびに持てる、それほどにほれぼれするほどかっこいいです。運転は大好き、けどそんなに走り屋ってほどじゃない自分としては贅沢すぎる車だったのかもしれませんが、とにかく運転している時は最高の気分に浸れるほど楽しいです。ロータリーの加速感、コーナーでの信頼性、高速走行時の安定感(と言ってもすごく跳ねますが)は素晴らしい。FC3S以来の永年憧れた上で180SXからの乗り換えでしたがあまりの違いに仰天しました。180SXの時はノーマルじゃ厳しいなって感じでしたがRX-7はノーマルでも十分に満足できます。
不満な点
特にありませんが、お金はかかります。オイルはすぐに無くなるし、燃費は悪いし。けどFD3Sがいいと思ってる方はそれを覚悟の上でいいと思ってるんでしょうから。狭いのは本当のスポーツカーであるがゆえに当然のことだけどリアシートなんてバケツに座るような感じです。実は事情があって5年式のタイプRから7年式のRSに乗り換えたんですがインテリアは5年式の方がよかったです。特にオレンジに光るインパネはすごくスパルタンな感じでよかった。7年式はグリーンなんです。ただし足廻りは格段に良くなってました。ただし、まじで走る込む方は当然いろいろやるんでしょうが、自分にはノーマルで十分だったのでノーマルでの比較ですけど。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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