マツダ ロードスターRF 「クルマに興味のない方が興味を持ってくれる一台」のユーザーレビュー

クルマに興味のない方が興味を持ってくれる一台

2021.3.14

総評

MTもATも問わず楽しめると思います。
特に乗り心地は、車高が低い分、タイヤ、ホイール等の足回りパーツの選択次第で劇的に変わりそうです。

近年のMAZDA車は、ロードスターに限らず、Mazda3を筆頭に、Cピラーが大きくて見にくい等評論がありますが、そもそも、運転免許取得時に、自分の愛車の大きさを覚えたり、交差点等の巻き込み事故を避けるために、目視するということを普段から心がけてたら、何ら問題無いと思います。

満足している点

オープン仕様にする際、半自動で開閉するので、とてもカッコイイと思います。

不満な点

運転席、助手席問わず、体格によっては乗れる人が限られるところ

デザイン

5

NDロードスターRFは、ロードスターの中で一番好きなデザインです。

走行性能

4

まさに人馬一体、ドライバーの意図通りに運転できると思います。

乗り心地

4

走行性能に関係するかもしれませんが、私は平素はマツダ車でGベクタリングコントロールとMハイブリッド搭載車に乗っているので、両方とも今後のロードスターに搭載されると劇的に良くなるんじゃないかと思います。

積載性

5

スーパー等の買い物ぐらいの限られた量しか積めません。購入者はわかってる方が乗っていると思います。ロードスターには積載性は求めてはいけないです。

燃費

4

AT仕様で15.5㎞/ℓ、MT仕様で16㎞/ℓでした。

乗り方次第だと思います。

価格

4

購入時は高い。
他社のクーペより、もう少しリーズナブルにして頂きたい。

しかし、下取りは走行距離問わず、予想以上に高価に見て査定して下さってる話をよく聞きます。

故障経験

私は、体験したことも、聞いたこともありません。