マツダ ロードスターRF 「MX-5 Miata RF、大満足！」のユーザーレビュー

MX-5 Miata RF、大満足！

2020.11.23

総評

とにかく楽しい。運転していて幸せになれる。
この車を作り続けてくれるマツダに感謝。
いじりやすく作ってあって、いじるのもまた楽しい。
ただ、私の好みとしては、ノーマルのサスペンションは少しロールしすぎかなと思います。
私は安直にスプリングを変えて今は満足していますが、スタビを変えるという手もなくはなかったかなとは思います。(私は結局両方やることになるかもですが)

満足している点

楽しい。それ以外に何が必要なのか？
乗って楽しい、いじって楽しい、そんでいじりやすい。
乗っていじって幸せになれる、そんなお得で便利なクルマです。

不満な点

ただ一つ問題を挙げるとすると、まず、他の車に興味がなくなります。
「ロードスター中毒症」という不治の病です。治療法はありません。(私は病歴30年です。)

デザイン

5

このクルマに乗っているといろんな(見知らぬ)人から声をかけられます。
カッコいいね、このクルマなんていうの？とか、ある時は隣に止まったスクールバスの窓がいきなり開いて中学生くらいの子供が「I like your car!」と。
ガソリンスタンドで素晴らしい赤だ！とも(まぁクルマの造形とは違いますが)。

走行性能

5

アンダー知らずのハンドリングはすごく気に入ってます。
ノーマルのタイヤのグリップのなさは笑うしかないですが。

乗り心地

5

こんだけ走るクルマの乗り心地が何でこんなにいいの、ってくらい乗り心地いいです。
スプリングを3割くらい硬くしても全然大丈夫。

積載性

4

スーツケースは載らないので(助手席外せば一個は載るかも？)、満点は流石にないですが、このクルマに何を求める？　スーツケース持って空港に行く時はUber使えばいいし。(日本なら電車でいいですね)
それを踏まえて、22インチのキャリーオンバッグが「二つも」トランクに入るんで不満なし！

燃費

5

それなりに走れば燃費いいですよ。39マイル／ガロン(多分18km/L)。
それなりじゃない走り方してたら多分リッター10キロ走らないですが(笑)。

価格

5

あまり真面目に検討してないですが、不満はないので。

故障経験