マツダ ロードスターRF 「はやくも旧型へ」のユーザーレビュー

はやくも旧型へ

2017.10.8

総評

本日で1万km超えました。
見るたび、かっこいい。
特に洗車後の眺めは、至福の時です(^^♪
買って良かったと思います。
スタイリングとの兼ね合いのため、何ともいえないが、フロントスクリーンが頭に迫っているため、過去に乗っていたＮＢ６より前方のオープン感覚は少ない。
このため、オープン時は最大限に背もたれを倒している。
快適・安全装備（自動ブレーキなし）は良い。買う前は懐疑的だったが、ついてて良かった。
ノーマルで乗っているが、あと１ｃｍ車高が低かったらなぁ　と思う。

大事に乗っていきます。

満足している点

スタイル最高！昔のイタ車みたいで。
インテリアのデザインもいい。
スポーツカーだ。
取り回しが良く、
ハンドリング良く、
ワインディングは楽しい
燃費良し。
ステアリング地の感触が良い。

不満な点

・シート。
リクライニングのレバーや動きが安っぽい。
室内タイトで、シート前後とリクライニングは頻繁に調整するため、特に気になる。
また、1時間以上乗ってるとケツが痛い（当たり前？）
・シガーソケット位置
・普通の位置にETCをつけれるようにして欲しい。
RX-8から移設したETC本体とシガーソケット二股（ドラレコとウオークマン）を試行錯誤の結果、助手席の足元にしか置けなく、さらに狭くなっている。
・買って１年半で旧型へ。ボッタくりだ～

デザイン

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走行性能

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トルクあり運転しやすい。

乗り心地

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新車当時に感じたサスの硬さは、6～7千キロ当たりで馴染んだ模様

積載性

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一人乗りと割り切ってます。助手席の利用。

燃費

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通勤や休日の高速利用で平均15km/ｌくらい。
アイドリングストップも良い。フェラーリでもついているご時世だ。

価格

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故障経験

買って5000ｋｍ位で、低速旋回時にデフからクークー音発生。
結局ディーラーは何もしてくれず、安いＢＰのＬＳＤオイルに交換したら治った。
純正デフオイルの品質を疑う。
また、純正のデフオイルやミッションオイルはディーラーに在庫なく取り寄せだとさ|дﾟ)