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マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
379.6 万円 〜 430.9 万円
-
- 中古車本体価格
-
137.8 万円 〜 488.8 万円
平均総合評価
4.8
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.9
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
こたっつーさん
グレード：RS(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.12.10
- 総評
- 運転が楽しくて、通勤でもついつい無駄に遠回りしてしまいます。また、休みの日にドライブに行くことばかり考えるようになり、結果、ガソリン代がすごいことに😓 中毒性がやばい😱
- 満足している点
- ルーフからテールにかけての色っぽいライン ルーフ格納•オープン時の無駄のない動き 車重が幌車より100Kg重いことを感じさせない軽快な操作感 2リッターエンジンの余裕のある走り
- 不満な点
- 純正マフラーの排気音はもう少しワイルドでもいいかな😓 トランクルームが狭いのは仕方ない😓
- 乗り心地
- 私のrsグレードは足がビルシュタインですが、思ったよりも硬くなく、程よい硬さです。 前車のコペンもグレードsでビルシュタインでしたが、コペンの方がスパルタンなフィーリングでした。
-
greenhillsさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2024.12.17
- 総評
- 所有する喜び、 運転する喜び、 鑑賞する喜び、 ヤエーを交わす喜び。 存在に感謝です。
- 満足している点
- 見てよし！ 乗ってよし！ 走ってよし！ 弄ってよし！ 語ってよし！ 何でもよーし！
- 不満な点
- 日常ユースのクルマに関心が無くなりました。
- 乗り心地
- -
-
とどろき3さん
グレード：VS(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.12.7
- 総評
- 現行で購入出来るスポーツカーとして性能･ビジュアル･利便性･快適性･維持費などを考えるととてもバランスのいい車だと思います 今は純正状態で乗っていますが、ゆくゆくはサーキットも走ってみたいです
- 満足している点
- ･ボンネットに凸箇所があるおかげで、左右の車幅が視覚的に分かりやすい ･車重に対する馬力の加速力が調度良い ･乗り込んでからのコックピット感が落ち着く ･スポーツカーとしては燃費が良い方だと思う ...
- 不満な点
- ･駐車等、後方斜め後ろ(特に左側)の死角が怖く感じる ･ドレンの清掃が複雑 ･ルーフを開ける際、10秒程スイッチを押し続けなければならない ･分かっていたことだがリクライニングはほぼ出来ない為、車内...
- 乗り心地
- 純正のサスペンションですので乗り心地はいいです
-
なぎ8さん
グレード：RS(MT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
tyurudaiさん
グレード：S(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.11.17
- 総評
- 熟成の域に入った車体に先進機能が載ったことで所有満足度も高いですし、MRCC（オートクルーズ）で渋滞や長時間走行も死角なしとなったと思います。ドライブするためだけの車としてはかなりいいです。一般用途は厳し...
- 満足している点
- オープン時の爽快感と車を操っている感覚が抜群です。バイクの経験がある人なら感激すると思います。
- 不満な点
- 悲劇的に狭いです。モノも積めません。
- 乗り心地
- クローズ時は静かだしオープン時は解放感満点でかなり熟成されている感があります。
-
inosen04さん
グレード：RS(MT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
SoL『ソル』さん
グレード：RS(MT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ミヤタロウさん
グレード：RS(MT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.11.9
- 総評
- 所有して非常に満足度が高いです。 あくまでも2シーターの車なので 趣味性が高いです。 周りが許容してしてくれるのであれば、 乗らない事は損だと思います。
- 満足している点
- 運転していてとても楽しい。
- 不満な点
- 出掛けた際に少し遠回りをしたくなる。
- 乗り心地
- 足周りは少し硬めですが、 概ね良好です。 スポーティーカーなので十分です。
-
なぎ（めらにー）さん
グレード：S(MT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
JRBさん
グレード：RS(MT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.10.26
- 総評
- 前車のアバルト595の様な過激さは無いが 扱い易くオープンドライブが気持ち良く楽しめる👍
- 満足している点
- NAの気持ち良さ 以前乗っていたコペンと比べると高級車の様な乗り心地👍
- 不満な点
- DC-DCコンバーター不具合があった事 対策品に交換したので今は問題無い
- 乗り心地
- 前車のアバルト595やコペンと比べれば最高😀
-
マキシくんさん
グレード：RS(MT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
山吹錦鯉さん
グレード：S(MT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
vecterdさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
hirosbjさん
グレード：RS(MT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.10.8
- 総評
- 控えめに言ってサイコーです！
- 満足している点
- 今や世界を見回しても稀有な、新車で買えるマニュアルミッション・2シーター・ハードトップのライトウェイトオープンカー。ポルシェは車格が違うし、比較できるのはZ4くらいかな？ 開放感も軽やかさもソフトトップ...
- 不満な点
- 車内スペースが少ないのが不満でしたが、、、その不便さも楽しめるようになりました(笑
- 乗り心地
- 街乗りだと硬さを感じますが、それもキライじゃないです。
-
blueファルコンさん
グレード：S(MT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
satosanさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.9.21
- 総評
- 皆さんが トリコ に成る 意味が 少しづつ わかってきました。 グレード RS 初度登録 2020年 2月
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
A Dさん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
大十朗さん
グレード：S(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.8.31
- 総評
- 地べたを這いつくばいながら走る感じの子です。 増車して嫁っ子からは、遅い車と言われてますがねぇ。😊
- 満足している点
- 人の輪が凄くて、人生2回目の車検を通してしまった子となります。 降りれなくなっちゃいましたぁ。
- 不満な点
- 全くなし
- 乗り心地
- スーって感じです。
-
黒のRFさん
グレード：VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
ぐんちゃさん
グレード：RS(MT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.8.25
- 総評
- あくまでも🎵ツーシーターですから❗ 使用するにも限定されますねぇ🎵 ２台目なら最高ですね🎵
- 満足している点
- ロングノーズのショートデッキ❗ 全体のホルムも最高ですね🎵
- 不満な点
- もう少し❗パワーが有れば🎵
- 乗り心地
- 😥😥😥😥 車高調入れてるので🎵
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