マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ロードスターRF 新型・現行モデル
422

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.9
積載性
2.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

338

星4

62

星3

16

星2

4

星1

2

422 件中 121 ~ 140 件を表示

  • MAZDA_Lover MAZDA_Loverさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    RFと一緒に移動できることが幸せ

    2022.10.18

    総評
    時々仕事の移動にも使っています。山道経由の移動もあり、仕事に行くことが楽しくなります。 週末にロードスターのハンドルを握っている時の非日常感は、素敵な気分転換です。
    満足している点
    運転のしやすさ、一体感、美しさあふれるフォーム
    不満な点
    狭いと言われれば狭いのですが、その狭さも魅力に変わってしまいます(笑)。
    乗り心地
    振動や音は感じられますが、気になるというよりも、それがロードスターという可愛さに変わります。

    続きを見る

  • dfq******** dfq********さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来のいい車

    2022.10.16

    総評
    色々考えた挙句、コストパーフォーマンスの良いこれに決めました。
    満足している点
    経済的。屋根がワンタッチで開閉できること。クーラーの吹き出し温度冷たい。オープンにしては車体剛性が高い。フィーリングとしてはフェアレディ(S30)に似ている。
    不満な点
    当然ですが乗り降りが厄介です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 1966ニック 1966ニックさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    開放的で爽快

    2022.10.9

    総評
    幸せになれるクルマ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 美結 美結さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗っていて楽しい車

    2022.10.4

    総評
    開放感あるし、他の車では味わえない乗り心地。 車で友達に慣れる。 年齢関係なく乗れる車。
    満足している点
    風も道も車も一体に慣れる乗っているだけで楽しくなる車
    不満な点
    ダッシュボックスが無いwww NBの時は、幌の所にキャベツが詰めたのに、詰めないwww
    乗り心地
    まだ、レカロでないけど、乗り心地は、良い方だと思う。 でも、そのうちレカロに替えます。

    続きを見る

  • @あかさび @あかさびさん

    グレード:S(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    遊びでしか使えんな❗

    2022.10.3

    総評
    自分ひとりで遊びに行くときに使おう☀️ ふたりだと狭いよ
    満足している点
    屋根が開くので、めっちゃ開放的です😆
    不満な点
    雨の日や猛暑では屋根を閉じているので狭いです😱 パーツがどれも高いです☀️
    乗り心地
    乗り心地も快適

    続きを見る

  • そじん そじんさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    スタイルが最高!!

    2022.10.3

    総評
    私はMTですが、ATでも楽しいと思います。 助手席の娘が「楽しい」と言っていたので、動かすこと、乗っていることのどちらも楽しい車だと思います。是非皆さんにオススメしたいです。
    満足している点
    スタイルがイチオシです。 屋根のクローズ、オープンどちらでも楽しい走りを味わえます。 手にする事ができて、幸せです。
    不満な点
    カップホルダーの位置、室内収納の少なさですかね。 あと、中古車ださ…赤が欲しかった。。。
    乗り心地
    -

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  • にゃー(^O^)/ にゃー(^O^)/さん

    グレード:VS(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ロド乗りさんと繋がりたい

    2022.10.2

    総評
    ツーリングやミーティングとか。 機会があれば参加してみたいです
    満足している点
    運転してて楽しいですねー
    不満な点
    今年、車高落としたから冬が心配(;・∀・)
    乗り心地
    問題なし!

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  • にゃー(^O^)/ にゃー(^O^)/さん

    グレード:VS(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ロド乗りさんと繋がりたい

    2022.10.2

    総評
    ツーリングやミーティングとか。 機会があれば参加してみたいです
    満足している点
    運転してて楽しいですねー
    不満な点
    今年、車高落としたから冬が心配(;・∀・)
    乗り心地
    問題なし!

    続きを見る

  • にゃー(^O^)/ にゃー(^O^)/さん

    グレード:VS(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ロド乗りさんと繋がりたい

    2022.10.2

    総評
    ツーリングやミーティングとか。 機会があれば参加してみたいです
    満足している点
    運転してて楽しいですねー
    不満な点
    今年、車高落としたから冬が心配(;・∀・)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カピベリ カピベリさん

    グレード:S(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    動くマイルーム

    2022.9.30

    総評
    価格以外は不満無し! 「ちょっとの勇気を出せば誰もが幸せになれる車」、正にその通り!
    満足している点
    コンパクト且つパワーがあるので、のびのびキビキビ走れる所。 尚且つ徹底的に無駄を省いたフォルムやコクピット… まさに走る為に造られた車。 見てるとニヤニヤしちゃいますね(´-`*)
    不満な点
    やはり性能やデザインに拘った分、それだけコストがかかっていて高価になってしまう所…( ꒪⌓︎꒪)
    乗り心地
    シートは合う、合わないがあるのでこればかりは実際に試乗しないとわからないかも… ドラポジを合わせれば快適さが増します。

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  • AX155GTRF AX155GTRFさん

    グレード:S(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    小さく美しく、楽しい

    2022.9.26

    総評
    小さい車、美しい車、乗って楽しい車を選ぶなら、この一台だと思います!
    満足している点
    通勤車として毎日乗りますが、この操舵感、開放感は、この車でしか味わえません。
    不満な点
    確かに、搭乗人数や荷物量、天気は気にします。が、この気にかけすらも、親しみに感じています。だって、そういうクルマなのだもの。
    乗り心地
    ノーマルですが、普段の走行なら自分は十分満足。

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  • UTOKA UTOKAさん

    グレード:VS(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    乗って楽しい!

    2022.9.25

    総評
    オープンのスポーツカーなので積載量は限られるが、それでもキャンプへも行けるので満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • かしこ@ND_RF かしこ@ND_RFさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    ようやく乗れたロードスター!

    2022.9.25

    総評
    NAロードスター時代から憧れ続けていましたが、ようやく愛車とすることができました。国産車離れしたデザイン、存在感はもちろんのこと、運転者の意のままに操れる高い操作性は唯一無二のものと感じています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mapokapo mapokapoさん

    グレード:VS(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    運転するのが楽しくなりました。

    2022.9.25

    総評
    いい車てすね。
    満足している点
    運転が楽しい。一時間の車通勤も楽しくなりました。
    不満な点
    マツコネがiphoneとは、相性良かったのですが、何故かandroid とは相性悪いです。車には不満ありませんね。
    乗り心地
    乗り心地は、車との一体感が感じられてよい。

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  • 教祖様@関西人 教祖様@関西人さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ひとことで言うと、めっちゃ楽しい!

    2022.9.24

    総評
    過去所有した3台目以降、ずっとturbo車でしたが、歳のせいかいい感じのスピード感を楽しめてます
    満足している点
    (ダウンライトの下に駐車した)マシングレー
    不満な点
    トランクを閉める時に付着する指紋
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • THE TALL THE TALLさん

    グレード:S(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    納車から1年 ~究極の中途半端! 絶妙な落とし処~

    2022.9.19

    総評
     でも…  電動ルーフが無かったら、買わなかったよ(笑)。  これ以上コックピットが狭かったら、体が収まらないよ(笑)。  もぅ少し高価だったら、手を出さないよ。  スポーツカーとして、究極の...
    満足している点
     さすが国産車。耐久性・対候性・信頼性は十分満足できるレベル。それでルーフを開ければ、軽快なオープン・カーへあっという間に変身。  しかも190㎝という長身の小生も乗り込める居住性に、後部には容量130...
    不満な点
     見方を変えりゃぁ中途半端な設計。  快適装備や豪華内装をとっぱらい電動ルーフどころか幌も止めてクーペにすりゃぁ、もっと軽量化や高剛性化できたはず。軽さは正義のスポーツカーになってたはずだ。  もぅ少...
    乗り心地
     ノーマルで乗ってる限りは問題なし。小生程度のウデでは、脚を固めると手に負えない。  車高を下げなけりゃぁ、日常生活の使用で段差があっても下腹を擦ること無し。

    続きを見る

  • RFkenny RFkennyさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    屋根を開ければ全て解決

    2022.9.16

    総評
    屋根を開けて走れば不満な点なんて忘れます。 最高に贅沢な一台です。マツダありがとう。
    満足している点
    内装、外装、塗装、運転の楽しさ、小回りの良さ、排気量、エンジン音 等々
    不満な点
    狭い、荷物乗らない、冷房が効きすぎる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 賢者T 賢者Tさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    エロかっこいい

    2022.9.13

    総評
    熱しやすく冷めやすい、典型的B型気質の私にしては珍しく、一年ぐらい思案しまくってから購入に至った珍しい車。
    満足している点
    ただただ、ひたすらにエロかっこいいとこ。素直なエンジン特性。渋滞に優しく完成度高いAT。話しやすいハンズフリー電話機能。凝った塗装。
    不満な点
    狭さ、積載量の無さ、乗降性の悪さ。全て承知の上で買ったんで、不満点すら愛おしく感じてあげれるように努力しまん。
    乗り心地
    硬いがしなやか。ドリキンレベルからしたら、だらしない脚なんかもやけど、ドラテクなんか無い、首都高通勤メインのあたしには、非常に良く出来た四輪独立懸架&純正シート。ただし、夏は蒸れまさ。

    続きを見る

  • basspandachan basspandachanさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    嬉しくさせてくれる

    2022.9.7

    総評
    友達みたいな車です😄
    満足している点
    楽しい
    不満な点
    なし
    乗り心地
    長時間でも疲れません

    続きを見る

  • たかピ@RF たかピ@RFさん

    グレード:S(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    狭いとか荷物ガーとかどうでもいいと思えるクルマ

    2022.9.5

    総評
    まず見た目がカッコいい MTの2速への入りが渋いような気がするけどきっとそれもチャームポイント オープンにしてもリアゲートが残るのでシャイな私にピッタリ 町中14km、高速17kmと燃費がいいのには驚いた
    満足している点
    ロングノーズ、ショートデッキのお手本みたいなスタイルがめっちゃお気に入り
    不満な点
    無い! タイトルどおり多少の弱点など全く気にならない。
    乗り心地
    特に気になることは無いかなぁ…

    続きを見る

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