マツダ ロードスター 「----------------------------------------------- なるほど根強いファンが沢山居らっしゃるのが非常に良く」のユーザーレビュー

----------------------------------------------- なるほど根強いファンが沢山居らっしゃるのが非常に良く

2010.6.19

総評

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なるほど根強いファンが沢山居らっしゃるのが非常に良くわかります。
ただNC型はチョット贅沢なカホリがプンプンするなぁと思ったら、
聞いた話だとシャシーはRX-8と共用してる部分が多いとか。
だから大きいタイアが履けたりするんですかね。


個人的には慎ましく、でも伸び伸びと走れそうな
NA型/NB型も気になるんですが、今の見識でもう1回乗りたいなぁ…

誰か1週間ぐらい（ｒｙ

満足している点

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コレもまた例のごとく3ペダル車の（略）栃木まで乗りに行き。
乗ったのはNCのRHTな奴。現行の収納可能ハードトップ車ですわ。


・なるほど人馬一体感パねぇわ
・運転してると見かけより全然車体が小さく感じる不思議
・トラクションの掛かりがイイナー
・ハードトップの開閉は結構早いっス
　（信号赤になってから開閉始めて青信号に余裕で間に合う）

NAのロードスターは1回だけ乗ったことあるんだけど、
その頃はドラテク初心者なのもあって勝手にケツが流れるクルマ、
ぐらいにしか思ってなかったんですが。

今更に少ない記憶を辿った結果、NA型もですが、
NC型のこのロードスターも挙動（足の動き）が解りやすいっス。
何でなんですかね、ロール・ピッチ・ヨーの出方とか感触が、
なーんかスゲー身近に感じやすいんですよ。

コレでオープンボディじゃなきゃマジで買ってる（ぉぃ

不満な点

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オープンボディがどうこう…は議論から外しまして。

つーてもそれ以外に特に不満点が無いんですよね。
といっても試乗したのは一般国道と数回折り曲がっただけなので、
きっとRHTを閉めた時と開けた時で挙動も違うだろうな、
とか色々と興味は尽きないのですが、不満があるとすれば

・エンジン音がなぁ…回してもなぁ…
・ちょっとシフトの入りに曖昧っぽさが（軽微だけど…）

個人の感覚とチョット好みが合わないだけなので、
さして問題でも無いです。
気にしているのは排気音でなくてメカニカルな音の方なので
対処はチョット難しい気がしますが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験