マツダ ロードスター 「NA6CEから通算約18年乗っておりますが、困ったことに他のスポーツカー(オープンカー)に目が行きません! 車の根源がこの車に全て(良いも悪いも)凝」のユーザーレビュー

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マツダ ロードスター

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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NA6CEから通算約18年乗っておりますが、困ったことに他のスポーツカー(オープンカー)に目が行きません! 車の根源がこの車に全て(良いも悪いも)凝

2010.1.31

総評
NA6CEから通算約18年乗っておりますが、困ったことに他のスポーツカー(オープンカー)に目が行きません!
車の根源がこの車に全て(良いも悪いも)凝縮されています。
一度乗って気に入らない人は二度と乗ることもないでしょうが、一度はまってしまった人は、よほどの事がないと他車へはなかなかいけないでしょう。
古くなってきてだんだん維持がつらくなるでしょうが、古くなればなる程全てに味がでる不思議な車であり、維持できるところまで所有したい車です。
ロードスターは、ベンツから乗り換えても胸を張れる稀有な国産車です。
ポルシェと同じで代々熟成されますが、別に最新型を追いかけなくても「これでいいじゃないか」と自我を忘れない、全ての時代においてブレを感じない車です。
満足している点
軽い!
シンプル・イズ・ベスト!
維持費が安い!
アフターパーツの豊富さ。
自分でメンテナンスができる。
国産車なのか外車なのか境界線のない不思議な車。
外国製のスポーツカーと違い故障リスクが皆無に近いので安心して
乗れる。
乗ると体が若返りその上、日常のいやなことを簡単に忘れさせるめずらしい車です。
不満な点
こんなものと最初から思っているので特になし。
あえていえば、もう100キロ軽くてもいいと思う。
ちょっとスポーツカー然として、ユーノスロードスターのようにカジュアルでないスタイリングと雰囲気ぐらい。
それより一番問題なのは、最新型にモデルチェンジしても、それが別に気にならないところ?!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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