マツダ ロードスター 「装備が充実しているとは言えないですし、インテリアも大した事は無いです。 また、スピードも出すような車では無いです。 個人的には、60～90Km/h」のユーザーレビュー

装備が充実しているとは言えないですし、インテリアも大した事は無いです。 また、スピードも出すような車では無いです。 個人的には、60～90Km/h

2010.1.21

総評

装備が充実しているとは言えないですし、インテリアも大した事は無いです。
また、スピードも出すような車では無いです。
個人的には、60～90Km/h程度の速度が一番楽しいかなと思います。
ただ、走るのに必要最小限の装備でコンパクトに纏められて、正にライトウェイトスポーツカーと言う感じで、走る為と言うより、操る為の車と言う印象です。

燃費は大体下記の感じです。
・高速・・・12.6Km/L
・街乗・・・11Km/L
十年前の車、スポーツカーという事を考えれば、なかなか良いのではと思います。

オープンカーと特殊な車ですが、一生に一度位は乗っておいたほうが良い車だと思います。
是非機会があれば個人的には進めたい車です。

※購入から、4ヶ月弱、約4000キロ走行した感想です。

満足している点

一番は、運転しやすい所です。
ハンドル操作に素直に反応してくれて、とても楽しいです。
小回りが利き、軽く町を流すだけでも十分ですし、
ワインディグをすれば病み付きになります。

次に、オープンに出来る所です。
まあ、オープンカーなので当然ですが、オープン走行は気持ち良さが全然違います。
屋根が無い為、一切の閉塞感が無く空気を感じられるので、スピードを出さなくても、運転すればスカッとした気分になります。

最後に、見た目です。
私は、カッコ良いと言うよりは、やや可愛い印象を感じました。
何にしても、個性的な車です。

不満な点

まあ、この車はコンパクトに纏まってる分、不満の塊と言ってもいいかも＾＾;
以下、箇条書きで書きます。

・収納スペースが無い。
・座席が狭い。
・ドリンクホルダーの位置が、シフトのすぐ後ろで、シフトチェンジの度に肘に当たって邪魔。
　(なので、基本ドリンクホルダーは使って無いです。)
・エンジン音が結構篭る、ちょっとうるさい。
・ちょっと、ガソリンの臭い？が運転席にする場合がある。
・幌を閉めた状態だと、視界が極端に狭くなる。
　(信号待ちの一番前の場合、停止線ちょうどで止まると、
　 信号が殆ど見えない時がある＾＾;)
・1速、2速のシフトチェンジ時に引っかかる感じがある。
　(中古車だからかな？)
・乗り降りしにくい。

とりあえず、思いつくのはこれだけです。

色々と書きましたが、
もちろん、大体承知の上で購入したので愚痴と言うより、参考情報程度に感じた事を書いただけで、個人的な不満点は特に無いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験