マツダ ロードスター 「４５歳の中年オヤジも家族も大満足。 生...」のユーザーレビュー

４５歳の中年オヤジも家族も大満足。 生...

2009.5.30

総評

４５歳の中年オヤジも家族も大満足。
生涯８台目の車。１２年式レガシィワゴンＴＳＲとの２台体制。
中古購入したＮＡのＶスペが１４才となってあまりにもメンテ費用が嵩むようになったために、ＮＣの３年落ちを購入。
ＭＴが欲しかったのだが妻を説得できず。アクティブマチックならばと自分を納得させた。ＡＴの出来のよさには感心したが、操作性には不満も。
これまでにも、独身時代から子供が生まれるまでは初代ＭＲ２、同スーパーチャージャーＴバールーフなど、小僧が乗るような小さな車の１台体制で過ごしてきたので、みなさんが書かれているような「狭い、収納がバツ」なんてことを感じたことは一度もない。
ウチの子供にとっての車はＳＳＳ、Ｊフェリー、レガシィ。そこへＮＡを買ったら大感動。故障がちになったことでＮＣにしたら「全く別の車」とのコメント。
燃費は、信号の少ない田舎のチョイ乗りメインで１０キロ、一般道メインの遠出で１２キロ、高速メインだと１４キロ。
何よりいいと思うのは、妻がこの車を自分で運転したがること。
このことにより、ＡＴにしたことは正解だったと自分を納得させられる。

満足している点

・とても楽になった幌の開閉作業。
・２Ｌなのに好燃費。
・（中古購入だが）納得のいく費用対効果。
・この車に乗る時には適度なお洒落をしようという気にさせられる。
・中年オヤジ（私）が乗っていても、中年オババ（妻）が乗っていても違和感がない。むしろ若造よりも自然な感じがするいでたち。
・運転自体が楽。ただしこれまで乗り継いできた車歴の影響が大きいのかも。このタイプの車がこんな楽でいいのかという思いもある。やや快適過ぎかも。ＭＲ２やＮＡの時のような「俺が操作してる感」がないのは欠点でもある。

不満な点

・シートヒーターが熱くなり過ぎ、温度調整機能がないためスイッチのオンオフを繰り返さなければならない。
・カップホルダーが多過ぎ、その形状や位置も不適切。
・アクティブマチックレンジに入れないと操作が可能にならない。
・間欠ワイパーの時間調整ができない。
・皮シートの品質レベルが高くない。
・エアロボードの効果が低いような・・・
・サンバイザーの角度調整が難しい。実質的には機能していない。
・ＢＯＳＥの音質が悪い。
他の人の多くが指摘されている項目であり、マイチェンで改正された点も多いようですね。
まあ、致命的な不満点という訳ではなく、どんな車にでもこの程度の不満点はあるはずですから、それほど気になっている訳ではありません。
「敢えて言えば」ということで書いたまでだとご解釈下さい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験