マツダ ロードスター 「ビッグマイナーチェンジ前との事で、買い替...」のユーザーレビュー

ビッグマイナーチェンジ前との事で、買い替...

2008.9.23

総評

ビッグマイナーチェンジ前との事で、買い替えを意識して総括してみました。普通のクルマに求められるものを求めず、それを捨ててロードスターを選択した際に得られるものが、このクルマにはあるはずです。不満な点も列挙しましたが、これらが解消されると逆に普通のクルマになってしまうのかもとも思ったりもします。

ロードスター、RX－８などマツダは頑張ってると思うのですが、なかなか一般には理解されてないのかなあ、と思ったりします。「乗って楽しいクルマ」というアナログな発想自体が、合理性が全てを優先しているこのご時世になかなか出来ない事だと思います。
また、現代の基準において総じて良く出来たクルマであると思います。

満足している点

・他のクルマでは味わえない運転感覚。（RX－８とは似ている）
・２０００CCのエンジン、かつ軽量ボディ＆ローギアのため加速感がある。（絶対加速が良いかは別です。）
・RHTは、激しい雨天時にも防犯上もとても安心だし、オープン時の開放感は良い季節には格別です。
・狭いので隣の人との心理的な距離が近づきます。
・小さいので取り回しがしやすい。
・フロントマスクは賛否両論ですが、お尻は先代からの継承で私は好きです。
・燃費はまあまあ良い。
・トランクもそこそこ容量があり使える。
・６速MTは忙しいですが、エンジン特性をより引き出せると思う。
・ディーラーさんは、ぬけてるところもありますが、いろいろ良くやって頂いていると思います（笑）。レクサスと比べては可愛そう。
・内装のデザイン（質ではない）。
・日本車としてのクオリティは備えているので、工業製品として安心できる。
・RSですが、それなりに落ち着きある走りも備えていると思います。
・シートが深くスポーツカーらしい。
・屋根を空けると後ろに屋根を積んでいる状態になり、後輪に加重が掛かる様になることから加速、ハンドリングがシャープになる。

不満な点

・高回転まで回すとエンジンががさつ、エンジンに官能性はないと思う。
・６速がローギアード、高速巡航は少ししんどいかも。
・走り込むごとに車体も、自身も慣れてきますがロードノイズが気になるかもしれません（RHTへ音が反射している）。
・デザインに洗練さがないかなあ。（デザインは好みなので主観ですが。）
・値段を考えれば仕方ないですが、内装がややプラスチッキー（頑張ってると思いますが。）
・車体とホイールの隙間が・・車体乗っかってる感がある。
・快適装備はロードスターに求めるものではありませんが、RHTの場合には重さを多少は犠牲にしたとしても、備えていても良いものもあると思います。
・高速走行性能（法廷速度域は問題ないと思います）。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験