マツダ ロードスター 「中古での購入を考えている方へ 中古で購入し、通勤以外に遠出などはあまりしませんが、８ヶ月で１万キロ走りました。同じように中古での購入を考えている方へ参」のユーザーレビュー

中古での購入を考えている方へ 中古で購入し、通勤以外に遠出などはあまりしませんが、８ヶ月で１万キロ走りました。同じように中古での購入を考えている方へ参

2009.8.13

総評

中古での購入を考えている方へ
中古で購入し、通勤以外に遠出などはあまりしませんが、８ヶ月で１万キロ走りました。同じように中古での購入を考えている方へ参考になればと思い投稿しました。先日、高速を利用した時、購入した時からついていたETCが作動しませんでした。なんとナンバーが変わったらETCを設定しなおさなくてはいけなかったんですね。そんなことも知りませんでした。ところが設定するにはETC機種番号がわからないとできませんが、ボディーに両面テープでがっちりとめてあるため、どうしてもはがせませんでした。無理矢理はがせば機械が分解してしまいそうです。もちろん箱も説明書もありません。こういう場合はどうしたらいいんでしょうか？

満足している点

１．曲がるのが楽しい車です。自分を中心に車が曲がる不思議な感覚は、他の車ではなかなか味わうことができないと思います。但し、前輪と後輪をつなぐラインをつかみにくいため、今でも駐車場に真っ直ぐ入れることができません。
２．加速がいいです。特に３速４速にシフトダウンしてからの加速は過激なくらいいいです。エンジンはあまり回りませんが、トルクが十分あって力強く走ります。リアが滑るかなと思うような場面でもきちんと走るのはさすがです。タイヤの溝が浅くなってきたのが気になっていますが、17インチのミシュランは高価で、買い換えを躊躇してしまいます。

不満な点

１．洗車するとボンネット内部に水がたまり、いつもタオルで拭き取ってやらなくてはなりません。これは設計ミスだと思います。
２．長距離を走るとセンターコンソールだけでなく、足回りやトランク内部まで熱くなり不快です。走行音もうるさく疲れます。車重が増してもいいから防熱、防音対策にもう少し力を入れてほしいと思います。
３．ハンドルが細いのは皮を巻いて対処しました。視野が狭いのはもう慣れました。時々ルーフがきしみ音を出すのは、開閉動作をすれば収まります。尻が痛むのは座布団で解決です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験