マツダ ロードスター 「１０年間ありがとう 息子が中学・高校生となり、親と行動を共にしなくなったことから、それまでのファミリーカーから乗り換えました。スタイルが気に入り、試乗」のユーザーレビュー

１０年間ありがとう 息子が中学・高校生となり、親と行動を共にしなくなったことから、それまでのファミリーカーから乗り換えました。スタイルが気に入り、試乗

2012.5.4

総評

１０年間ありがとう
息子が中学・高校生となり、親と行動を共にしなくなったことから、それまでのファミリーカーから乗り換えました。スタイルが気に入り、試乗もせずに購入。ツーシーターオープンは、一般の乗用車とは別物です。桜並木、新緑、紅葉の中をオープンで走る楽しさは、経験した者でないとわからないかも知れません。仕事の関係で長野県に２年ほど住みましたが、ネットで絶景スポットを探して走り回っていました。
　１２０PSのエンジンですが、車重が軽いこともあり、高速でも峠道でもパワー不足を感じることはありませんでした。思いどおりのコーナーリングで、運転がうまくなったような気にさせてくれます。
　１０年目にレインレールが劣化したのか、雨漏りがあり、コンピュータを交換しました。これからいろいろ不具合が出てくることを考えて、買い替えることにしました。次もロードスターをと考えていたのですが、新型を待ちきれず、最後のチャンスのRX８を衝動買いしました。
　１０年間楽しい思い出でいっぱいです。

満足している点

・何といってもツーシーターオープン。非日常の世界。
・SPはレギュラーガソリン。財布に優しい。高速で１３キロ、町乗り７キロです。
・コーナーリングが安定している。
・軽自動車並みの最小回転半径。スーパーの狭い駐車場も余裕です。
・意外と使えるトランク。ただし、ゴルフはしません。

不満な点

・ツーシーターオープンなので、２人しか乗れない、注目される、雨に弱い（覚悟して買ったので、私は短所と思っていません。）。
・グローブボックス、コンソールボックスに鍵がかかるが、使用感が安っぽい。
・あおるつもりもないのに、峠道で前の乗用車が道を空けてくれる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験