マツダ ロードスター 「面白いです 初期型のＮＢに乗っています。値段等、タイミング等もありＶＳのマニュアルです。 今までは、ＭＲ２（ＮＡ）：ライトチューン、ＭＲ２（ターボ）：」のユーザーレビュー

面白いです 初期型のＮＢに乗っています。値段等、タイミング等もありＶＳのマニュアルです。 今までは、ＭＲ２（ＮＡ）：ライトチューン、ＭＲ２（ターボ）：

2010.2.11

総評

面白いです
初期型のＮＢに乗っています。値段等、タイミング等もありＶＳのマニュアルです。
今までは、ＭＲ２（ＮＡ）：ライトチューン、ＭＲ２（ターボ）：サーキット仕様に乗ってきました。特に２台目は、エンジンの中はノーマルとはいえパワー感はすさまじかったです。
よって今度は気軽に乗れて、楽しいオープンをと思いつつ探しました。
ＭＲ２に乗っているときは、パワーもなくデートカーのイメージで嫌いな車でしたが、
いざ乗ってみるとこれがまた楽しいこと。めちゃくちゃ面白い車です。はまりました。
もうチューニングはしないでおとなしく乗るつもりが、おとなしくなれませんでした。
今はＲＳのタワーバー、柿本改Ｎ１フルメガのマフラーにしています。
毎日乗りたくなる車になりました。古いですがまだまだ元気いっぱいでレブまで回ります。
まだＮＣは試乗してないですが、考えたいです。

満足している点

とにかく軽いので動力性能がいい
パワーがないが、使い切れて素人に合っている
でも意外にパワー感じます。
オープンが気持ちいい
社外マフラーにするとかなり気持ちよくまわせます
値段がこなれている

不満な点

装備に快適さがない
ハンドルが動かない：これが一番つらい
ドアミラーが軽量化が目的とはいえ手動
意外に狭い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験