マツダ ロードスター 「屋根を開けたら世界が変わりました。 今まで仕事の関係でありとあらゆる車に乗ってきましが、二つだけ 乗っていないジャンル、それはロータリーとオープンカー」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ ロードスター

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

屋根を開けたら世界が変わりました。 今まで仕事の関係でありとあらゆる車に乗ってきましが、二つだけ 乗っていないジャンル、それはロータリーとオープンカー

2012.4.26

総評
屋根を開けたら世界が変わりました。
今まで仕事の関係でありとあらゆる車に乗ってきましが、二つだけ
乗っていないジャンル、それはロータリーとオープンカー。
中でもマツダが好きな私がどうしても乗りたいロードスタ-、既婚で子供三人いますし
年収もまあ人並み、普通なかなか乗れません!しかし思いがけず
低価格で手にいれる事ができました♪さて、全世界で一番売れている
オープンカーとはいかに?
満足している点
二か所のロックを外し、屋根をガバッと開け放ちました。その瞬間
なんと素晴らしい解放感♪走行してみると風や温度、匂いを感じることができ、
なんと空や森、時間の移り変わりによる景色の美しいことか。本当に私の中の
車での世界が広がりました!
上記の文はすべてのオープンカーに当てはまると思いますので、ここからは
ロドスタの感想ですが、なんせボディが軽いため、コーナーリングが楽しすぎる!
パワーも軽量の為か低速から高回転まで気持ちよく回ります♪必要十分!
足周りも秀逸で路面にすいつくように走りますし、もうゆうことなし!
プロではないのでうまく書けず申し訳ありませんが、もうなんとゆうか
最高に楽しい車です♪中古で購入しましたので、至るところが
へたっていますので、新車の状態はどれだけ素晴らしかったのか、当時
あまり車に興味がなく、しょうむないミニバンに乗っていた自分を恨みたい
くらいです...
スタイリングですが、NBは個人的にリアのサイドからテールの曲線が非常に
美しく好きでした。フロントは微妙かな?と思っていたら、実物のウーパールーパー
のような顔でまあかわいいこと♪全てにおいて軽量化を徹底していて、マツダの
こだわりが見え、脱帽です。
燃費もエコ運転せずに、気持ちよく走って前期の1800はレギュラーで
10.6ほど。スポーツカーとしては素晴らしい。
不満な点
短所はもう無し!
ですね。狭いのは解ってるし、2シーターも好きで買ってますから。
トランクは以外と物も積めるし、ほんとに最高な車です。
治しつつできるだけ純正を保ち、長いこと乗ろうと思います。
皆さん、30周年や、各ミーティングで会いましょう(^O^)/
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

マツダ ロードスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離