マツダ ロードスター 「オープンカー、スポーツカーという車の部類の為、それに伴う不満点はあるものの、走る楽しさ、オープンで走る楽しさという点で考えれば、簡単な言葉でしか言えな」のユーザーレビュー

Murata~ Murata~さん

マツダ ロードスター

グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オープンカー、スポーツカーという車の部類の為、それに伴う不満点はあるものの、走る楽しさ、オープンで走る楽しさという点で考えれば、簡単な言葉でしか言えな

2013.1.15

総評
オープンカー、スポーツカーという車の部類の為、それに伴う不満点はあるものの、走る楽しさ、オープンで走る楽しさという点で考えれば、簡単な言葉でしか言えないですが、非常に楽しい車。

車が好き、車で走ることが好きという人は、思い切って所持してみても良いと思います。
よく書かれていますが、ロードスターで運転技術を学ばせてもらえました。

お金があればいつまでも所持して置きたいと思える車です。
満足している点
・速度を出さずとも曲がることの楽しさを味わえる。
ロードスターの人馬一体というコンセプトの通り。
これまで運転してきた車の中ではこれに秀でた車は今のところない。

・アフターパーツ、メンテナンスして頂けるお店、ネットでの情報量が多く、何かあっても対応に困ることは無い。
(反対の意味で言うと出費が止まらない…)

・オープンカーであること。バイクには無い爽快感を味わえる。オープン時のNBのデザインはやはり惚れる。

・NBは車高をある程度落とし見る角度によればいいデザインだな思わされる。
あくまで個人的な見方です。。。

・FRであること。
リアで駆動するというのはやはり楽しいです。

・偶に子供に手を振ってもらえる。
不満な点
不満な点ではなくこれまでの経験で感じたことを挙げたいと思います。
不満点を認めないと乗れない車なので。。。

・32型液晶TVは幌を開けないと積めない。
・自転車が助手席を外さないと積めない。
・タイヤ4本を気軽に積めない。
・ちょっと恥ずかしい。。。
・弄れる箇所、部品が多くどこかで抑えないと出費が止まらない。
・車高を落としてある程度ホイールを外に出さないと総合的にはかっこいいとは言い難い。
・NBはデザインは筋肉質、NAはスラッと細身。個人的にはNAの細身のデザインが良かった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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