マツダ ロードスター 「のんびり街中を走るだけでも楽しい車です。オープンにしてドライブすれば最高です。こんな車はなかなかないと思いますよ。 細かいところは抜きにして、一度乗」のユーザーレビュー

Br.オクレ Br.オクレさん

マツダ ロードスター

グレード:RS-II(MT_1.8) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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のんびり街中を走るだけでも楽しい車です。オープンにしてドライブすれば最高です。こんな車はなかなかないと思いますよ。 細かいところは抜きにして、一度乗

2012.3.24

総評
のんびり街中を走るだけでも楽しい車です。オープンにしてドライブすれば最高です。こんな車はなかなかないと思いますよ。
細かいところは抜きにして、一度乗ってみてください。それで気に入るか気に入らないかが全てです。
私は、完全にはまってしまい、ほかの車が目に入らなくなりました。
不満な点も多々ありますが、それがまったく気にならなくなる程魅力的な車です。逆にそういう駄目なところすらかわいく思えてきた私はロードスター中毒末期患者なのでしょうね・・・w
満足している点
すごく素直な乗り味です。自分の思うとおりに走れます。エンジンがけっこうトルクがあるので街中でも乗りやすいです。燃費もわりといいですし、それなりに荷物も載ります。エアコン等必要最低限の快適装備もありますし、ランニングコストもそこまで高くはありません。パーツも選り取りみどりで弄っても楽しめます。そしてなによりオープン時の爽快感は格別です。
不満な点
純正ドリンクホルダーの位置が最悪です。シフト時ジュースが腕にあたります。内装が安っぽいところが多いです。軽量化やコストカットのせいでしょうか。冷えてる時、ミッションの入りが渋いのがつらいです(特に2速、リバース)。これは個体差もあるとは思います。視界が若干悪いです(オープン時は別)。特に左後方、右後方の死角が怖いです。トランク内の照明がスモールランプをつけていないと点灯しないのは理解できません。後発のモデルでは修正されたようですが・・・。おもったほど高回転域での伸びがないですが、エンジンの特性上仕方ないかな。絶対的なパワーを求める車じゃないですしね。ガタピシうるさいのはご愛嬌ということで。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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