マツダ ロードスター 「以下、感想文。 一生に一度は乗りたいと思っていたオープンカー。 独身時代に乗るか？老後に乗るか？ 感想は・・・思い切って買ってよかった！（結局、」のユーザーレビュー

以下、感想文。 一生に一度は乗りたいと思っていたオープンカー。 独身時代に乗るか？老後に乗るか？ 感想は・・・思い切って買ってよかった！（結局、

2011.11.22

総評

以下、感想文。
一生に一度は乗りたいと思っていたオープンカー。
独身時代に乗るか？老後に乗るか？
感想は・・・思い切って買ってよかった！（結局、結婚の予定もないし）
ツーシーターだから、人が乗らない、荷物が載らない・・・そんなことは分かっている。
でも、3～5人で移動するなら、ほかの誰かが4、5人乗りの車を持っているだろうし、それだけ集まって持ってないなら公共交通機関で移動すればいい。のこり2人もツーシーターなら3人3台でツーリングだろう（笑）
乗り始めて今年4年目だが、トランクに荷物が入らなくて困ったのは32型のテレビを買ったとき、たった一回だけ（この時は助手席の人に持ってもらった）つまり、荷物が載らなくて困ることなんてほとんどない。

そして、後部座席と引き換えに手に入れたものは、『空』と『運転する喜び』
よく、「速そうな車ですね」といわれるが、「速くはないです。」と答える。「でも、きびきび動いてくれて、楽しい車です。」と続ける。
とばさなくても、十分楽しい。
春は桜吹雪の中を暖かさを感じながら走る。
夏は路肩に停めて満天の星空を見上げる。
秋は山の紅葉道をゆっくりとながす。
冬は頭にしばれる寒さを感じながら駆ける。

季節を感じて、自然を感じて、なにげない道が何倍も楽しくなる。
是非、若い人にも乗ってほしい。

満足している点

12秒で開閉可能なハードトップ。
オープンにしてもトランク容量が変わらない。
（これは、他のハードトップオープンの車と実際に見比べて欲しい、かなりの利点です）
長距離ドライブも苦にならない。

不満な点

時々、もう少しパワーが欲しいなと思うことがある。
車中泊は厳しい。
NC1はヒートシーターの温度調節ができない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験