マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (116ページ)

希少な一台 家族が所有していたのでその感想です。 ＦＲ、オープン、２ドア２シーター、ＭＴで乗ることができる（ＡＴもあるが）、 今現在、新車で購入できる

2009.10.28

総評

希少な一台 家族が所有していたのでその感想です。 ＦＲ、オープン、２ドア２シーター、ＭＴで乗ることができる（ＡＴもあるが）、 今現在、新車で購入できる世界で一番安いスポーツカーだと思います。 このような車...

満足している点

エンジンは馬力が全てではないってことがよくわかります。 たかが１７０PS、でも乗っていて全然楽しいです。これは車重とＦＲっていう駆動方式、それと設計段階でのこの車のあるべき姿がはっきり決まっていたことが成...

不満な点

特にないですが、強いて挙げれば昔のような割安感が無くなったことでしょうか？ マツダさん原点回帰して1.6リットル1トン以下で１８０万円位で出してもらえないでしょうか？

乗り心地

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趣味の車なので、いい点のみで購入しました。 とっても楽しいドライブができます。

2009.10.25

総評

趣味の車なので、いい点のみで購入しました。 とっても楽しいドライブができます。

満足している点

モノクラフト仕様で外観がロードスターぽくないところ。 電動オープン。 意外といい燃費。

不満な点

納得済みですが、狭いところ。

乗り心地

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たいしたものです。。 昨年、15年乗り続けた某N社のSR改からの乗り換えです。約20年FR車に乗り続けていて、いざ買い替えとなった時に軽量のFR車は殆

2009.10.25

総評

たいしたものです。。 昨年、15年乗り続けた某N社のSR改からの乗り換えです。約20年FR車に乗り続けていて、いざ買い替えとなった時に軽量のFR車は殆どなく「仕方なし？」に２L、４気筒で軽量なこの車を購入...

満足している点

内装のセコさ！　内装がセコいという方は多いのですが、スーパーの買い物程度だとオープンのまま放置していますので、必要以上の内装は反って不安になるだけです。 燃費。平均燃費は13.5km/lと10モードを超え...

不満な点

あぶない車重バランス。良すぎてどんなコーナーでも曲がって行けそうな錯覚に陥ってしまいますが、路面状況や条件は変わりますので危ないです。リアの車高を下げ、トーインを-3mmから0mmに調整し対応しています。...

乗り心地

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ライトウェイトオープン 私は十数年前ＮＡ１．６Ｌに乗っていました。この車に乗って生まれて初めて車の運転の楽しさオープンの爽快さライトウェイトな走りを感

2009.10.22

総評

ライトウェイトオープン 私は十数年前ＮＡ１．６Ｌに乗っていました。この車に乗って生まれて初めて車の運転の楽しさオープンの爽快さライトウェイトな走りを感じました。その当時はサーキットにのめり込ライトチューン...

満足している点

日本に合った車格 燃費の良さ オープンの手軽さ ハンドリングは素晴らしい グラマラスなボディー 雨漏りのしない優れた幌 気持ちの良い乗り味

不満な点

助手席の足元の奥行きのなさ エンジンヘッドの作りがそっけなさすぎ

乗り心地

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乗るとわかる良し悪し 整備士をしてるのですが、一台の車を完璧に覚えたいと思い 買いました。値段も現在は手頃ですね。 いざいじってみると、面白いですね。

2009.10.22

総評

乗るとわかる良し悪し 整備士をしてるのですが、一台の車を完璧に覚えたいと思い 買いました。値段も現在は手頃ですね。 いざいじってみると、面白いですね。かなり考えて創られていて あらためてマツダのすごさを感...

満足している点

自分なりの楽しみ方ができるのは当たり前として、 維持するためのパーツがまだ豊富なことだと思います。 メンテナンスの範囲が広くDIYレベルでも可能です。 この車を見かけた時のうれしさだったり羨望だったり、 ...

不満な点

燃費が軽い割りに悪いです。色々試しました。 タイヤサイズを変えたり、空気圧を強めに調整したり、やわめのオイル入れてみたり。 若干のレベルですが、あがりました。でも基本遠乗りしないと伸びません。 スポーティ...

乗り心地

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かなり特殊な車なので、しっかり試乗して欲し...

2009.10.20

総評

かなり特殊な車なので、しっかり試乗して欲しい。 とくにｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾙ。 単純に速いﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗りたいなら『有り』ですが、人馬一体を求めるなら、ﾉﾝﾀｰﾎﾞ方が良いと思います。

満足している点

ﾀｰﾎﾞ用にﾁｭｰﾝされた足回りは、素晴らしいです。 しっとり&ｷﾋﾞｷﾋﾞ動きます。車からのｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝも、ちゃんと伝わってきます。

不満な点

ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝは、4500回転から一気に吹けます。そして6700回転以上回りません。 ﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞでﾄﾙｸﾊﾞﾝﾄﾞが狭い。 滑らすとなると、かなり扱いにくい。

乗り心地

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運転の楽しさを改めて教えてくれる車。 '09年春先にライトウェイトFRに乗りたい!という欲望を抑えきれずロードスターを購入しました。 02年式、クリス

2009.10.20

総評

運転の楽しさを改めて教えてくれる車。 '09年春先にライトウェイトFRに乗りたい!という欲望を抑えきれずロードスターを購入しました。 02年式、クリスタルブルー、1600ccのSP、5速MTです。 最初に...

満足している点

・運転が楽しい：コレに尽きます。 ・B6エンジン：回り方が非常に軽快で、楽しいエンジンです。 ・ミッション：クロスしているのでワインディングでは非常に楽しいです。 ・狭いキャビン：賛否両論かも知れませんが...

不満な点

・ステア、シートの調整機構がない：上記の通り、体型によっては乗りづらいです。 ・雨漏り：個体差はありますがAピラーの水漏れが起こり、修理に時間がかかりました。 ・純正トルセンLSD：効いてるのかどうか疑問...

乗り心地

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不満な点では、いろいろと書かせて頂きましたが、それにもまして 魅力があり、たとえば自然のなかでオープンだと小鳥のさえずりなど入ってきて、夜空をみれば

2009.10.19

総評

不満な点では、いろいろと書かせて頂きましたが、それにもまして 魅力があり、たとえば自然のなかでオープンだと小鳥のさえずりなど入ってきて、夜空をみれば星がそばにある感覚がある

満足している点

オープンにしたときに、広がる景色 町乗りでも運転している実感があって、 １ｓｔカーには無理だけど、セカンドカーとしては 最高な車だと思います。 一度は所有したい車です。

不満な点

不満な点は、いろいろとあるのですが、 書いてみます。 車高が低すぎるために側道に植え込みがあった場合 確認がしづらい ほろを閉めていると停車中の信号を見るのも大変な点、 高速道路の雷雨の...

乗り心地

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セカンドcarにお勧めです!!

2009.10.17

総評

セカンドcarにお勧めです!!

満足している点

ハードトップとの相性が良く優れたデザインと軽いこと パワーは必要十分でギア比もエンジンと良くマッチしていましたしボディやシャーシの剛性も高く運転は楽でした

不満な点

特には無いですがハードトップが無いとボディ剛性が不足しがちな位ですかね

乗り心地

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速くはないけど楽しい車 自分で初めて所有する車ですが…非常にいい車だと思います。 人によっていい車の定義と言うものは変わってきますが、絶対的な速さや内

2009.10.16

総評

速くはないけど楽しい車 自分で初めて所有する車ですが…非常にいい車だと思います。 人によっていい車の定義と言うものは変わってきますが、絶対的な速さや内装の高級感、楽な移動などを求めている方には最悪の車であ...

満足している点

･上でも述べたとおり運転の楽しさ。 ･オーナ同士のつながり 　ミーティング等での仲間意識は他の車には負ける気がしません。 ･壊れにくい　 　自分の車は11万kmを超えた車ですが、一般的に消耗品と呼ばれる部...

不満な点

･動力性能(1800ccで130馬力) 公道を走る分には十分なんですがサーキットに行くと…。 でもやっぱり遅いですが楽しいから許せてしまします。

乗り心地

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思いどうりのハンドリング １年前に中古で購入し１年が直ぐに過ぎました。誰もが、１度は乗りたい車ですね。男女共に、助手席に乗ると喜びますよ。直に曲がる、

2009.10.5

総評

思いどうりのハンドリング １年前に中古で購入し１年が直ぐに過ぎました。誰もが、１度は乗りたい車ですね。男女共に、助手席に乗ると喜びますよ。直に曲がる、止まる。運転の楽しさが解る車ですね。春先と秋（今の季節...

満足している点

見た目がプュアなスポーツかーに見える。維持費があまり掛からない。

不満な点

最初から覚悟を決めてましたが。空間が狭い。リクライニングが効かないので。長距離のドライブの休憩時に休みずらい。純正のホイールがダサい。車体が低いので、カーナビのテレビが映りずらい（これは、わがままですか）。

乗り心地

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乗ってみたいと思った人は乗っておくべき 走行約７万kmの状態の個体を中古で購入し、全損事故を起こすまで２年近く乗りました。 全くのノーマル車でした。

2009.10.4

総評

乗ってみたいと思った人は乗っておくべき 走行約７万kmの状態の個体を中古で購入し、全損事故を起こすまで２年近く乗りました。 全くのノーマル車でした。 率直な感想として、よく作り込まれているという印象を受け...

満足している点

・手軽にオープンカーを楽しめる ・ハンドル操作に対して従順 ・エクステリア・デザイン （自分で所有してマジマジと見ると、非常に複雑なラインを持っている） 古い車が好きだが、現実的に所有は難しいという方にも...

不満な点

・1600NAの割りには悪い燃費 ・エンジンの高回転域が回らない上にフィーリングも悪い ・ちょい非力 ・日に焼けて、すぐに白化するビニールのリアウィンドウ （NB用のガラス窓に交換を推奨。） 雨の日に、ブ...

乗り心地

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ロードスターは嫌味な感じがないのに高級感...

2009.9.29

総評

ロードスターは嫌味な感じがないのに高級感も適度にあり大人が乗っても恥ずかしくないと思います。飛ばさなくても面白いので通勤が楽しい。飽きないで長く乗れると思います。

満足している点

二回目の投稿です。走行が伸びるほどエンジンの吹けが良くなりました。エンジンの振動が気持ちいい。革靴のように履き込む程に体に馴染む感覚。他のどの車にも似ていないスタイル。

不満な点

乗り降りしにくいですがスポーツカーだから仕方ない。 車高がもう少しだけ低ければ。

乗り心地

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良くも悪くも重厚長大化(たぶん) ＮＡ、ＮＢには乗ったことがないんですが、おそらく重厚長大化して「弄るトコロのない、大人のためのオープンスポーツ」にな

2009.9.23

総評

良くも悪くも重厚長大化(たぶん) ＮＡ、ＮＢには乗ったことがないんですが、おそらく重厚長大化して「弄るトコロのない、大人のためのオープンスポーツ」になったのだと思います。 それは悪い意味ばかりではなく、ノ...

満足している点

○走る、止まる、曲がる。全てにおいて一級の性能。 ○手首で動かせる小気味良いシフトフィール。 ○経験してみれば目からウロコ。オープンの爽快感。

不満な点

○マツダらしくショボい内装。 ○電気系トラブルの多さ(3年で2回)。

乗り心地

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クルマを運転する事がこんなに楽しいものかと...

2009.9.19

総評

クルマを運転する事がこんなに楽しいものかと教えてくれるクルマです。短所もありますがクルマはシンプルな程、楽しいものです。

満足している点

運転が楽しい事、普通に走行していても楽しい。 現行型でコンパクト、ＦＲオープン、2人乗り、と走る為だけに振ったクルマは他にない。車重が軽いのでスポーツカーにしては燃費がいい。コンパクトなので小回りが...

不満な点

内装がすぐに汚れる。 ダッシュボードに傷が入りやすい。 車高が低いので乗り降りがしにくい。 ＦＲでクルマが軽い為か 高速道路などでやや安定感...

乗り心地

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マツダよ、よく作ってくれた ２０代前半男です。納車されて一ヶ月、２５００km走りました。 人生初のMT車、オープンスポーツカーで大変満足してます。 な

2009.9.6

総評

マツダよ、よく作ってくれた ２０代前半男です。納車されて一ヶ月、２５００km走りました。 人生初のMT車、オープンスポーツカーで大変満足してます。 なにより走っていて楽しい、どなたかが「出かける理由が欲し...

満足している点

・　キビキビ曲がるハンドリング ・　意外と目立つ（短所と紙一重ですが） ・　１１００kgという車重を考えれば必要十分なエンジンパワー ・　二人乗りということを考えれば十分な収納スペース ・　ショートストロ...

不満な点

・　車内にゴミ箱を置けない ・　革巻きステアリング＆シフトノブは真夏は手汗で・・・ ・　ロドスタに限ったことじゃないですが真夏のオープンは拷問です ・　ミッションからかなり熱が伝わる（冬は暖房代わりに良い...

乗り心地

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小さいことはいいことです。掃除、洗車が楽で...

2009.9.5

総評

小さいことはいいことです。掃除、洗車が楽で楽で(^^) エクステリアもシンプルなのですぐにピカピカです。いや～、楽しい！

満足している点

小さくて軽くて思い通りに曲がってくれる。軽快な排気音も心地いいですね。後ろ姿がかなり好きです。

不満な点

1速がかなりローギアードなのですぐにふけあがってしまう。

乗り心地

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いいじゃん これはすごくいいよ 外装も悪くないし（むしろカッコイイ） でも内装はボロだな 雨の日にはとてつもなくうるさい 雨の音で会話ができない でも

2009.9.4

総評

いいじゃん これはすごくいいよ 外装も悪くないし（むしろカッコイイ） でも内装はボロだな 雨の日にはとてつもなくうるさい 雨の音で会話ができない でも走りは別格 足回りはだいぶ良くなったね コーナーを曲が...

満足している点

やっぱり燃費がいいね（スポーツカー乗るのに燃費が悪い、いいの問題じゃないｗｗ） クラッチが軽いから峠に言っても運転が楽だしちょっと飛ばす人にはもって来いのクルマだと思う ハンドリングがいい 運転しやすい ...

不満な点

内装はさすがマツダ（すごくボロ） 古臭さを感じる オープン何のためにあるかわからない でもあったら楽かな？？ リアが滑りやすい 以上それだけｗｗ 参考にしてもらえたらな～と思う

乗り心地

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2005-2009まで乗っていました この世で最後のライトウェイトスポーティカーではないでしょうか。 パワーもないし、安定感が高いわけでもない。 しか

2009.8.21

総評

2005-2009まで乗っていました この世で最後のライトウェイトスポーティカーではないでしょうか。 パワーもないし、安定感が高いわけでもない。 しかし、ロードスターにあるのは、手足のように扱えるコントロ...

満足している点

・デザイン 　流れるようなボディラインは、どの角度から見ても綺麗です。 ・走り 　とにかく思うがまま動いてくれます。 　曲がるのと止まるのはすごく素直。 　1600ccで、古いエンジンなのでパワーもトルク...

不満な点

・ヘッドライト 　プロジェクターランプなのに、HIDの設定がない ・ガソリンエンプティランプ 　アナログ計が付いていますが、エンプティランプがないので冷や冷や。 　NB3以降から付いているそうです。 ・A...

乗り心地

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中古での購入を考えている方へ 中古で購入し、通勤以外に遠出などはあまりしませんが、８ヶ月で１万キロ走りました。同じように中古での購入を考えている方へ参

2009.8.13

総評

中古での購入を考えている方へ 中古で購入し、通勤以外に遠出などはあまりしませんが、８ヶ月で１万キロ走りました。同じように中古での購入を考えている方へ参考になればと思い投稿しました。先日、高速を利用した時、...

満足している点

１．曲がるのが楽しい車です。自分を中心に車が曲がる不思議な感覚は、他の車ではなかなか味わうことができないと思います。但し、前輪と後輪をつなぐラインをつかみにくいため、今でも駐車場に真っ直ぐ入れることができ...

不満な点

１．洗車するとボンネット内部に水がたまり、いつもタオルで拭き取ってやらなくてはなりません。これは設計ミスだと思います。 ２．長距離を走るとセンターコンソールだけでなく、足回りやトランク内部まで熱くなり不快...

乗り心地

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