マツダ ロードスター のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
5
5
閲覧数:
133
0

ジムニーを買おうと考えてます
色とグレードは何となくか決めてるのですが、
AT MT どちらにするかこれが最大の悩みです

ジムニーを買うときは、今フィットに乗っているので、セカンドカーとして乗ろうかなと思ってます。
休みの日に買い物やキャンプを始めよとうと思うのでそのときに乗ります。
ジムニーは運転も面白いと言うので悩んでます。

フィットの前はロードスターのMTに1年乗ってました。いろいろあって手放しました。

マフラーも変えようと思います

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • のちにMTは生産しなくなります。
    先月マツダは3車種からMT廃止しました。

    今後貴重な存在になるMTにされた方が良いと思います。
    10年後とか羨ましがられるでしょう。

    MTの試乗車がないから不安ですよね。
    軽トラのMTと同じですね。
    2速発進の方が快適だったり。あくまでも個人の感想です。

    MTの方が納車が早いという都市伝説あります。

  • その位自分で決められるでしょう。過去にMT車に乗っていたのなら尚更です。
    この車でATを選ばないといけない理由はただ1つ。「MTを満足に操れないから」だけです。
    「ATの方が運転に専念できるから」とか「渋滞が大変」とか「クラッチ操作が面倒」といったものも全てその範疇なので念のため。
    燃費もエンジンの性能を引き出すのもMTの方が上です。

    マフラーは見た目と音だけですね。パワーが欲しいならECUチューン必須です。が、余程のことをしない限りはノーマルでは駄目ということはないでしょう。「パワーはいくらあっても困らない」けど「パワーが足りなくて捨てるしかない」ということはそうそうあるものではなく「足りないパワーも使い方次第で割となんとかなる」のもまた事実かと。ただでさえダンピング不足の足回りで自重しないとハネまくりの車なので、下手にパワーを増やすと踏み込むと何がおこってもおかしくないじゃじゃ馬になり下がりますよ。

  • MTが苦にならなければこちらをおすすめします。

  • MTの操作に問題無さそうであればMTをお勧めします。自分はJB23のMTに乗ってます。普段使い&狩猟がメインです。悪路、急斜面、凍結もあるのでMTが重宝しますね。あと燃費もATよりは若干良いかと思いますし。

  • 理由がない限りATを購入するべきです。

    ジムニーは女性ユーズにも人気がありますので
    スポーツカーと違ってATだからと査定が下がったりしません。

    AT、MTそれぞれに需要があるため
    単純に自分に合ったほうを選ぶべきです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
マツダ ロードスター 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ ロードスターのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離