なぜホンダだけＦＲが作れないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタや日産はＦＲを作っていますが。 スバルもＢＲＺを作っていますが。 マツダもロードスターを作っていますが。

Question

なぜホンダだけＦＲを作っていないのですか。

と質問したら。
Ｓ２０００がある。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
Ｓ２０００て何年前のクルマですか(笑)

それはそれとして。
三菱やダイハツですら海外モデルではＦＲがありますが。
ＦＲがないのはスズキとホンダだけだと思うのですが。
なぜスズキとホンダにはＦＲがないのですか。

余談ですが。
ジムニーとエブリィもある意味ではＦＲですが。
なぜ日本のメーカーでホンダだけＦＲがないのですか。

Answer 1

以前は作っていましたね。S2000とか、昔だったらホンダT360やS600、進化版のS800、あと、希少なN700なんてのもありました。

1960年代後半からホンダはFFを作りますが、N360がかなりヒットしたのでそれからFFに方向転換したと推測します。

一応、NSXやビート、S660というミッドシップスポーツカーも存在しますが、それらはFFベースとなります。

例外と言えるのがホンダeという電気自動車ですね。あれは動力となるモーターを後部に載せて後輪を動かす、ポルシェ911と同じRRですね。あとはアクティですかね。

軽量化や居住性を考えるとFFの方が簡単で安く、スポーツカーを作る時はそのまま車体後部へ持っていき後輪駆動にも出来るので、あえてFRなんて必要ないと判断したのでしょうね。

Answer 2

造れない❌
造らない⭕

Answer 3

ホンダ創設期のS600,800はFRです。
スズキカプチーノもFR,他にエブリィなどの商用車も後輪駆動、ジムニーは四駆です。
車のレイアウトとしてＦＦが合理的と思えばＦＦを作る。うちの会社は四駆を売りにすると思えばそうする。
駆動方式などそんなもので、技術力の証明にするものではないでしょう。

Answer 4

いや、今後また出てくるかもわからんよ。

なんせ、Super GTでNSXをFRにコンバートしちゃうぐらいだから。

君はS2000実車見たことないんだって？

今度のGR86もまだ実車見てないそうだね？ｗ

https://i.imgur.com/U43gUmX.jpg

https://i.imgur.com/81hQn3u.jpg


ｗｗｗｗ

Answer 5

スズキのＦＲ
カプチーノ
ジムニー
エブリー
キャリー
ＦＲなら全車展開可能な技術力が有る。
前輪にドライブシャフト取付して４ＷＤ構造にも出来る。

ホンダも昭和３０年代にはＦＲ車を販売していた。
車重を軽量化するにはＦＦが一番だと判断したから、生産しないと思うけど？

ＦＲの方が大量生産が簡単なんだよ。

ＦＦの方が、生産ラインの長さを短く出来て、生産コスト削減が有利。
出口までの日数が短い、工期短縮。納車も速い。

混合流し、大量生産、自動化ライン。で多品種の品質管理は大変だと思うよ。
セット替え停止時間をゼロ秒にする生産技術。

Answer 6

単純にＦＲ車製造用の設備投資ができないんだと思います。
そう考えるとS2000の製造は奇跡でしたね。
レジェンドは歴代FF、もしくはFFベース4WDですね。

Answer 7

創始者がリアカー理論派だったし、シビックで成功しちゃったからね。

Answer 8

確かs2000ってプロペラシャフトがマツダじゃなかったっけ？