平均総合評価
4.5
総合評価分布
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グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.11.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
大満足です。 アスコットイノーバ23Z、ステップワゴン(スピーディー)、ストリームと乗り継いだホンダ党だったのですが、今回プレマシーに乗り換えました。
2007.10.27
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グレード:20S(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
ミニバンカテゴリでは最強の部類だと思うんだけど、このパッケージで5ナンバー枠でチョイコンパクトにまとめてたらおそらく無敵だったでしょう。 買って後悔
2007.10.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
走りが楽しい とにかく走りが楽しいです。コーナーでの足の安定感やショックの硬さ加減、ハンドリングの良さなどどれをとっても最高で、お勧めの車です。
2007.10.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
運転が楽しい 初期型プレマシー(1.8L スポーツパッケージ)からり換えです。 8年乗り燃費以外は特に不満もなく乗っていましたが、その中でMC前から何
2007.10.22
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グレード:20S(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.10.17
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
高性能スタイリッシュ 居住性は身体全体を包む感じで凄く気持ちじが良いし、レスポンスも中々のもので、それで居て燃費も其れなりに抑えていて相対的にスポー
2007.10.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お買い得ですよ ◎購入にあたり、色々検討(T社H車等)スライドドアで子供の乗り降り、値段、走行性能、デザインでプレマシーに決めました。 ◎MAZDA車
2007.10.15
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グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.10.10
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グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.9.29
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グレード:23S(AT_2.3) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.9.29
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グレード:20CS(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.9.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
MC後プレマシー20Z MC後のプレマシーを購入しました。 周りの人ほぼ全員から「3ナンバーの車買ったの?税金高いのに」 と言われるのですが、誤解され
2007.9.25
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グレード:20S(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.9.20
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グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.9.19
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乗車形式:マイカー
4
面白い車 もう手放しているのですが、新車で購入時、手軽に乗れる7人乗りということで即決しました。ホワイトメーターにディスチャージヘッドランプで結構痒い
2007.9.19
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グレード:23S(AT_2.3) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.9.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
燃費以外はお気に入り♪ 2003年7月の納車から4年が経過しました。 通勤・仕事・プライベートにフル回転なので、8万kmを越えました。 まだまだ乗
2007.9.17
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乗車形式:マイカー
5
買ってよかったプレマシー 子供のため、妻にも子供にも優しいスライドドア付きの車を探し始めました。かといって、ワンボックスタイプにはしたくないし、極力値
2007.9.16
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グレード:20S(AT_2.0) 2005年式
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4
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