マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

楽しいんです。Zoom-Zoom 7人乗れて、乗ってて楽しい車。内装はイマイチ（シンプルという点では気に入っている。）でも、価格的に言えば上等です。A

2007.12.11

総評

楽しいんです。Zoom-Zoom 7人乗れて、乗ってて楽しい車。内装はイマイチ（シンプルという点では気に入っている。）でも、価格的に言えば上等です。AUDIのホットハッチも持っていますが、ハンドリング・乗...

満足している点

ハンドリングが楽しい。 お買い得感満点。 お世話になっているマツダのディーラーの対応。 7人も乗れて燃費が良い。

不満な点

内装が、シンプルすぎるかも？ 後部座席用のエアコンの吹き出し口がない（夏、少し暑いかも） 58km/hくらいまで5速に入らないため、50km/hあたりの燃費があまり良くない。

乗り心地

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高いコストパフォーマンス　Part2 待ちに待ったプレマシー！とうとう来ました。購入検討中の方の参考にと第二弾のレビューをさせて頂きます。 さて外観、

2007.12.9

総評

高いコストパフォーマンス　Part2 待ちに待ったプレマシー！とうとう来ました。購入検討中の方の参考にと第二弾のレビューをさせて頂きます。 さて外観、改めてジックリ我がプレマシーを見て、非常にコンパクトな...

満足している点

購入してからレビューなので、走行性能に関して報告します。エンジン始動！非常に静か！、新車ってこれ当たり前？1500～2000回転位のアイドリンク状態ではエンジン音は殆ど聞こえない。いざ発信、アクセルとのレ...

不満な点

前述のバックビューは、外観的に、もう一つアクセントが欲しいところ、フロントに比べややおとなしいというか特徴がない。バックが小さく絞ったデザインになっているのでリヤウィンドーも小さくなっている。走行から車庫...

乗り心地

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高いコストパフォーマンス 納車は、12月10日頃の予定、初めてのマツダ車購入。28年日産一筋でしたので、非常に不安でした。しかし、昔のマツダのイメージ

2007.12.2

総評

高いコストパフォーマンス 納車は、12月10日頃の予定、初めてのマツダ車購入。28年日産一筋でしたので、非常に不安でした。しかし、昔のマツダのイメージではないですね。そしてプレマシーですが、ＭＰＶ、ステッ...

満足している点

ミニバンでありながらコンパクトなスタイリング、各種ワンランク上の満足度高い装備、スポーティーな走行性能と燃費、これらを総合したコストパフォーマンスの高さは、同クラスミニバンのトップだと思います。

不満な点

正直、惚れた女の悪いところが見えない、痘痕も笑窪状態でまだ見えていません。これから本格的に日々乗るようになって見えてきたら、また改めて投稿します。

乗り心地

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購入してもうすぐ二年、１５０００ｋｍです...

2007.12.1

総評

購入してもうすぐ二年、１５０００ｋｍです。ミニバンでありながらこの走りのよさ、快適さに大満足です。エンジンのレスポンス、リニアでスムーズな加速、伸びのよさ。静かさ。思いどうりに曲がるコーナリング、しなやか...

満足している点

ミニバンなんて・・・と思っていた自分がこのカッコいいスタイリングにひとめぼれ。そして、大開口スライドドア。とても快適。 車体剛性、ハンドリング、エンジン、サス、静粛性・・・。走りの質の高さと運転の面白さ...

不満な点

オートワイパーは雨の強さに応じて動いてくれないときがあります。 ３列目がもうちょっと広ければ・・・でもここはたまにしか使わないし、マルチリンクサスの素晴らしさで許しちゃいます。ハザードスイッチがちょっと...

乗り心地

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スライドドア付きで1BOXはあまりイヤと...

2007.11.27

総評

スライドドア付きで1BOXはあまりイヤという条件で、アイシス・ラフェスタと比べて見ましたが、外見（これは主観なので）、コスト、走りなど総合的にプレマシーがダントツでした。ラフェスタもよかったのですが、やは...

満足している点

①ミニバンの中では腰高感が少なく、あまりフラフラしない所。 ②ＭＣ前の２０Ｚのため、純正では少ない（特にミニバンでは）１７インチのガンメタのホイール ③それにあわせたフロントとリアのブラックベゼル ...

不満な点

①皆さんがいわれている通り、収納は多いが、１個１個がかなり小さくて何を入れていいのかわからない。 ②「街乗り」の燃費がかなり悪い（７～８ｋｍ）「高速」はうまく乗ると１３ｋｍくらいでしたが。。 まあ...

乗り心地

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不良部品 規約次点で告知なしで、１０月から今まで１０個も交換した。

2007.11.27

総評

不良部品 規約次点で告知なしで、１０月から今まで１０個も交換した。

満足している点

なし

不満な点

対応が悪い。

乗り心地

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不満点を我慢できる位走りが良く、本当は新車...

2007.11.22

総評

不満点を我慢できる位走りが良く、本当は新車でWISHに決めかけていたのに試乗して若い夫婦二人の私にはﾌﾟﾚが最高と思い買いました。いきなり壊れたﾄﾞｱﾛｯｸ修理の後、他にも何か急に壊れやしないか不安もあり...

満足している点

三菱車ｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟﾀｲﾌﾟから中古で買い替えましたが、初めて運転の楽しさを味わえました！価格と見た目に惚れた自分でしたがﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞにｽﾑｰｽﾞに追従する加減や細々予想外の快適さがあり、ｷｭｰﾌ...

不満な点

内装は質感古くショボい、燃費厳しい。ｼｰﾄ柄のダサさも悲しい。

乗り心地

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MC後の20Zダークプラムを買いました。...

2007.11.22

総評

MC後の20Zダークプラムを買いました。買ってよかったです。もし今、車を買い替えるとしても、同じプレマシーを購入したいと思うくらい気に入ってます。マツダというブランドだけで注目されず売れないのは悲しい・・...

満足している点

・エクステリアが現在の国産車で最高に気に入りました。 車高も低く見えて、スライドドアミニバンとは思えないスポーティー　なスタイリングです。 ・インテリアはMCでずいぶん改善されました。最近の車に多い近...

不満な点

・1stシート→セカンドシートのウォークスルーなんていらないからセンターコンソールBOXをつけて欲しかった ・オートワイパー＆オートライトはいらない。 ・オプションが少ない ・1列目ドリンクホルダー...

乗り心地

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マイナーチェンジ後の20Zに乗っています...

2007.11.12

総評

マイナーチェンジ後の20Zに乗っています。 見た目のかっこよさにとにかく惚れました。 こんなにかっこいいミニバンには二度と出会えないかも。 燃費はカタログの15km/Lには、遠く及ばないですが、2L...

満足している点

・なんといってもエクステリアがカッコいい。現在の国産車ミニバンで、唯一乗りたいと思った車 ・マイナーチェンジの際、外観・インテリアだけでなく、吸音材や、ホイール剛性・サスペンション設定など、走り心地、と...

不満な点

・運転席・助手席の収納がすくない ・メーターがブラックアウトになったのにスイッチ類は緑 ・5ATになったのに市街地走行では5速はほとんど使わないAT設定 ・オートワイパー・オートライトは正直いらない...

乗り心地

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・私が感じた一番の長所はハンドリングです...

2007.11.9

総評

・私が感じた一番の長所はハンドリングですね。この大きな車体にしては、よく回ります。バックなども思ったより楽です（でもリア・カメラは絶対に有ったほうがいい）。 ・この値段で、この走り、この設備、この静かさ...

満足している点

納車から３週間。２度目の投稿です。 ・エクステリア…賛否両論あったエクステリアですが、サイドの外観はMC後の方が、すっきりとラインが走っていて綺麗だと思います（MC前はやっぱり受け口でしたよね）。フロン...

不満な点

・やはり小物入れが少ない...。ゴミはどこに入れますか？？前は灰皿をゴミ箱にしていましたが、灰皿がなくなったので、ちょっと困っています。シフト・ボックスの下に引き出しの小物入れがあればいいのに...。AC...

乗り心地

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いいぞ！プレマシー 両親と同居。両親が高齢の為運転免許を更新しなかった為に、２台あった車を１台に・・。 しかも６人乗り以上を探すとなって今まで興味のな

2007.11.9

総評

いいぞ！プレマシー 両親と同居。両親が高齢の為運転免許を更新しなかった為に、２台あった車を１台に・・。 しかも６人乗り以上を探すとなって今まで興味のなかったミニバンを探す事に。ファミリー志向じゃスポーティ...

満足している点

[エクステリア] MC後さらに精悍さがプラスになっていてとても良い。特に斜め前から　見た　外観はシャープさがある。 [カラー] MC後の新色のカッパーレッドマイカ（MPVには以前から）にしたのですが、...

不満な点

［インテリア］ 　＊シートカラーがどうしても明るいサンドベージュにしたかったので 　　泣く泣く２０ＣＳに。もっと他のグレードにも対応して欲しい。 　＊アームレストは細くて硬くてお粗末。 　そのくらいでしょ...

乗り心地

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AT５があればなあーっと思ってしまいます...

2007.11.7

総評

AT５があればなあーっと思ってしまいますが、今のところAT４でも運転のし易さは伝わってきます。特にハンドリングは敏感に反応してくれるので気に入っています。あと何と言っても乗りやすいドライビングポジションと...

満足している点

中米のコスタリカ在住している者です。先月にCR-V(2001年モデルの標準型）からプリマシー（コスタリカではマツダ５という名前）に買え変えたばかりです。本当はUSVに買え換える予定だったのですが、RAV4...

不満な点

以下の点が不満です。 １、コスタリカではAT4しかなく、燃費や運転の幅を広げるにもAT5がほしィー ２、ライトオンすると熱くなるフロントパネル（特にエアコンコントローラ周辺）まだ新車だけどこれ大丈夫？...

乗り心地

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運転していて楽しいですね！ MC後...

2007.11.5

総評

運転していて楽しいですね！ MC後の20CSですが、今のところ何の問題もないです。キャプテンシートの２列目も快適で子供たちもよく寝てくれます。 Zoom-Zoomなミニバンなのに、何で売れない...

満足している点

・スムーズな走り出し ・反応鋭いハンドリング ・車体の適度な大きさ ・２列目のキャプテンシート ・３列目を倒すと奇麗なフラットになること ・サイドミラーが大きくて見やすい ・走ってもほとんどプ...

不満な点

・DOPのバックモニターが見にくい ・あとは特になし

乗り心地

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プレマシー超ｨｨですε=ヾ(*~▽~)ノ☆...

2007.11.1

総評

プレマシー超ｨｨですε=ヾ(*~▽~)ノ☆通勤で使うことが多いですが（約15分程度）楽しくてまだまだ走っていたいｯ(>_<)っていつも思っちゃいます(･∀･)友達とかｫﾃﾞとかｴｽ、ｴﾙ、ｽﾄ...

満足している点

①ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄの似合うZの外観、装備 ②走っていて気持ちぃ♪(^o^) ③街でほとんど見かけないヽ(≧▽≦)/ ④ﾒｰﾀｰが見やすくてｷﾚｲ ⑤思ったょり天井が高くて広々な内装

不満な点

ゃっぱし収納が少ないかなぁ(>_<)でもあまり車に物置かないようになったのでｷﾚｲにみえる??(￣ー￣) シートのﾎｺﾘが目立つので少し気ぃ使います(>_<)

乗り心地

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大満足です。 アスコットイノーバ２３Ｚ、ステップワゴン（スピーディー）、ストリームと乗り継いだホンダ党だったのですが、今回プレマシーに乗り換えました。

2007.10.27

総評

大満足です。 アスコットイノーバ２３Ｚ、ステップワゴン（スピーディー）、ストリームと乗り継いだホンダ党だったのですが、今回プレマシーに乗り換えました。決め手はスタイリングですね。最近のマツダ車のスタイリン...

満足している点

１．スタイリング 　　個人の趣味の問題ですが、フロントやリアのデザインが非常に気に入っています。長年ホンダ党だった私が乗り換えたのも、このスタイリングが気に入ったからです。 ２．静粛性 　　総評に「必要十...

不満な点

１．ステアリングシフト 　　慣れの問題かもしれませんが、ステアリングを握りながらシフトボタンを押すには指が届かないですね（私の手が小さいから？） ２．ブレーキペダルの上空間 　　アクセルからブレーキペダル...

乗り心地

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ミニバンカテゴリでは最強の部類だと思うんだけど、このパッケージで５ナンバー枠でチョイコンパクトにまとめてたらおそらく無敵だったでしょう。 買って後悔

2007.10.25

総評

ミニバンカテゴリでは最強の部類だと思うんだけど、このパッケージで５ナンバー枠でチョイコンパクトにまとめてたらおそらく無敵だったでしょう。 買って後悔しない車のひとつです。

満足している点

走って気持ちが良い！これに尽きる。ミニバンなのに走りが軽い。とにかく走ってて疲れない。帰省で片道1000キロ近く走るのだけど、今まで乗った車の中で一番ラクだった。ぱっと見、シートが安っぽく見えたが、結構し...

不満な点

MC後は改善されているらしいのだけど、低速走行時のブレーキの初期タッチ。するする～と滑って何度か冷や汗かいた（慣れると問題ないが、、）。 燃費が７（ちょいのり）～１４（高速）km/lと、シチュエーション...

乗り心地

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走りが楽しい とにかく走りが楽しいです。コーナーでの足の安定感やショックの硬さ加減、ハンドリングの良さなどどれをとっても最高で、お勧めの車です。

2007.10.25

総評

走りが楽しい とにかく走りが楽しいです。コーナーでの足の安定感やショックの硬さ加減、ハンドリングの良さなどどれをとっても最高で、お勧めの車です。

満足している点

足回りのセッティングの良さや全体のスタイリングの良さなど、挙げたらきりがないですが、一番驚いたのは燃費。毎回計算していますが、リッター１２キロから下がったことは1度もありません。最高は１４.８キロです。こ...

不満な点

シフトレバーのシルバー塗装部分にひざが当たるので、将来的に塗装がはげないか心配です。まあ乗り方なんでしょうが…

乗り心地

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運転が楽しい 初期型プレマシー（1.8L スポーツパッケージ）からり換えです。 8年乗り燃費以外は特に不満もなく乗っていましたが、その中でMC前から何

2007.10.22

総評

運転が楽しい 初期型プレマシー（1.8L スポーツパッケージ）からり換えです。 8年乗り燃費以外は特に不満もなく乗っていましたが、その中でMC前から何度かプレマシーの購入を検討も １．フロントグリルがファ...

満足している点

総評に書いたとおり、乗っていてとても楽しいというのが一番に挙げられます。 初期型プレマシーと比較すると、なにより質感が大きくアップしています。 サイズ的には一回り大きくなり重厚感も増し軽快さは少し落ちます...

不満な点

ステアリングシフトが若干使いにくそうな感じがしますが、シフトノブでも操作できることですし、シチュエーションを限って使用すると割り切れば問題にならないとも言えます。 インフォメーションパネルですが、純正オー...

乗り心地

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２回目の投稿です。（納車して５ヶ月経過）...

2007.10.17

総評

２回目の投稿です。（納車して５ヶ月経過） 最高！ すべてにおいて大満足です。 ずっと大事に乗っていきます。 何より運転していて楽しい！ 少しでも遠回りしていい位運転が楽しい！ この５ヶ月間ほぼ...

満足している点

・エクステリア（どの角度から見ても格好よくてついニヤニヤしてしまう） 　ＭＣ後のエクステリアより格好いいと思う。 　（ＭＣ後を購入された方すいません） 　ボンネットとバンパーの一体化がどうも・・・・...

不満な点

特に不満と言うわけではありません。 ・肘掛け 　助手席、２列目窓側に肘掛けがなく不便。 　自分がこの席に座る事はないが、人が乗っている時はそう感じる。 　２列目に座る人には、３列目に常備しているク...

乗り心地

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高性能スタイリッシュ 居住性は身体全体を包む感じで凄く気持ちじが良いし、レスポンスも中々のもので、それで居て燃費も其れなりに抑えていて相対的にスポー

2007.10.16

総評

高性能スタイリッシュ 居住性は身体全体を包む感じで凄く気持ちじが良いし、レスポンスも中々のもので、それで居て燃費も其れなりに抑えていて相対的にスポー ティーワンボックスの代表格だ。

満足している点

何と言っても取り回しが良く、荷物を積んで３～４人でジャストサイズだし限り無いポテンシャルをかんじる。

不満な点

無し

乗り心地

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