マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

マイカー登録
マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1290

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

794

星4

364

星3

88

星2

28

星1

16

1,290 件中 841 ~ 860 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に良く出来た車です。売れないのが不思...

    2008.1.31

    総評
    全体的に良く出来た車です。売れないのが不思議ですが、ブランド思考の強い日本では、マツダブランドではやはり無理でしょうか。車好きにはパーツの少ない車だけにやはり、チューニングベースにならないので安いだけでは...
    満足している点
    C24セレナ(17インチ+車高調-40mmダウン)からの乗り換えだが、乗り心地は固く感じるが突き上げ感は無く上質な感じです。ホイールベースの長さはワイドドレッドによってカバーされているので安定感はかなり良...
    不満な点
    セレナと比べてしまうとカップホルダーや小物入れに関しては、もう少し工夫があったら良くエアコンの吹き出し口につけるカップホルダーですらスペースがないので無理。また、リヤゲートは軽量化の為樹脂製となっているの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁというのがホンネ まだあまり乗ってませんが、以前の車(トヨタのV6:3000CC)と比べると、 「まぁまぁ」というのが正直な感想ですね 家族が

    2008.1.28

    総評
    まぁまぁというのがホンネ まだあまり乗ってませんが、以前の車(トヨタのV6:3000CC)と比べると、 「まぁまぁ」というのが正直な感想ですね 家族が増えたので1BOX以外のミニバンを探して熟考してこれに...
    満足している点
    ん~どこだろう? 子供が喜ぶスライドドア?(爆 レギュラーガソリン仕様?(大爆 ロールはさすがに少ないですね(走る楽しさまでは行きませんが 結構なカーブでもなかなかタイヤ鳴りません 5速なのでパドルシフト...
    不満な点
    気づいた範囲で・・・ ・内装の天井が一部ブワブワ(なぜ小物いれをつけないのか? ・意味不明の小物入れの位置&容量(これ考えた人って・・・ ・高速道路での直進性がちょっと心もとないです(ちょっとフラフラ気味...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもよく走る車です 納車から1ヶ月たちました。 購入前に試乗した時に確認していましたが、とてもよく走る車です。エンジンのできも良く静かで加速も良くコ

    2008.1.26

    総評
    とてもよく走る車です 納車から1ヶ月たちました。 購入前に試乗した時に確認していましたが、とてもよく走る車です。エンジンのできも良く静かで加速も良くコーナリングも良好です。前に乗っていた車は初代オデッセイ...
    満足している点
    ・このクラスのミニバンとしては加速が良い ・ミニバンとしてはコーナリング性能が良い(T社のWより上) ・2Lで他社1.8Lよりも安く買えるコストパフォーマンス ・この価格帯で唯一のマニュアルモードパドルシ...
    不満な点
    大きな不満点は有りませんがしいてあげると、 ・燃費が思ったよりも伸びない(友人のT社Wよりも悪い) ・後方の視界が悪く後ろを振り向いてバックする人には使いづらい(私はバックミラー派なのでそれほど不便には感...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高いコストパフォーマンスPartⅣ 走行距離1200kmを超え、先週1ケ月点検を受けました。特に異常もなく快適走行中です。1ケ月点検は、パックdeメン

    2008.1.26

    総評
    高いコストパフォーマンスPartⅣ 走行距離1200kmを超え、先週1ケ月点検を受けました。特に異常もなく快適走行中です。1ケ月点検は、パックdeメンテをオプションでつけたので、エンジンオイルまで交換、こ...
    満足している点
    ①2000ccミニバンでこの走り、走行性抜群、コーナリング安定性、加速感もミニバンと思えない(チョッと言い過ぎ?)以下、前にも紹介致しましたが、プレマシーの走り紹介サイトです。   未だ見てない方へ  h...
    不満な点
    これまでいくつか掲示したこと以外についてあげます。 ①キーレスでドアノブのドアロックの感度がややあまい(反応が遅い)。ドアのボタンを押してからコンマ何秒の差でしょうけど施錠、解除の反応が遅れます。 ②運転...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RX-8から乗変えて・・・ 諸事情により泣く泣くRX-8からの乗変えで、5ナンバーのワゴンタイプを考えて手ごろなプレマシーにしました。室内もそこそこ広

    2008.1.23

    総評
    RX-8から乗変えて・・・ 諸事情により泣く泣くRX-8からの乗変えで、5ナンバーのワゴンタイプを考えて手ごろなプレマシーにしました。室内もそこそこ広く使い勝手は良いです。スタイルも気に入ってます。RX-...
    満足している点
    スタイルは当時からするとだいぶ色あせてきましたが、後期型なので今でも垢抜けてるZOOM ZOOMデザイン。1.8Lの割には良く走るエンジン&機敏な足回りで運転は楽しいです。さすがマツダ。
    不満な点
    燃費。当時の技術ではしかたないのかも・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時発売されていたミニバンは、輸入車を含...

    2008.1.19

    総評
    当時発売されていたミニバンは、輸入車を含めすべて乗り比べました。そんな中で、初めて運転するのに全く違和感を伴わないクルマがプレマシーでした。サイドミラーの見易さ、ポジションの適切さ、エンジンのトルクの出方...
    満足している点
    あと半年で車検を迎えます。当初の購入時に色々なディーラーを回る中、某赤店では「耐久性が・・」などという営業員もいたのですが、全く車体・足回り・エンジンなど不具合や故障、劣化と無縁でした。しっかりした造り、...
    不満な点
    ①Aピラーはもう少し細くないと、フロント右の視認性がつらいです。②4ATはもう一速あれば、と思うことがあります。特に高速の下り坂で燃費を稼ぐ際に、4速では意図した速度を維持できません。マイナー後がうらやま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ス○ル社レ○シーからの乗換えです。 か...

    2008.1.18

    総評
    ス○ル社レ○シーからの乗換えです。 からかい半分で試乗してみた時、家族みんなが「ええやんか!」と 思った車です。田舎の両親も同乗でき、パパ・ママ、子供2人(小学 以下)の家族にはピッタリの車だと思い...
    満足している点
    ①かっこいい面構えに、父ちゃん一目ぼれ。 ②両側電動スライドドアで、娘達はお嬢様気分。 ③見晴らしいいので、嫁さん運転してくれるようになった。 ④外出先であんまり見かけない。(少数派なんです。) ...
    不満な点
    ①カタログ数値に比べて、燃費がよくない。 ②運転席からのウォークスルーはシンドイ。 ③ウィンカーの音が、しょぼい(安っぽい)。 ④助手席の引出しが小さくて、使えない。 ⑤サイドブレーキをフット式に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初ミニバンはどれも同じと勝手に思ってお...

    2008.1.16

    総評
    最初ミニバンはどれも同じと勝手に思っておりましたが、プレマシーはなかなかどうして 運転が楽しい車です♪ 最近ではかみさんと運転席を奪い合うぐらいなほどです。当初変速ショックが嫌でCVT装備の車を探しており...
    満足している点
    1)見た目 数あるミニバンカテゴリーの中で尖ったデザイン、とても早そうな雰囲気を醸し出していると思います。 2)乗り心地 まだ3rdシートに座ったことはありませんが、運転席および2ndシートの座り心地は固...
    不満な点
    1)カタログ燃費の高さ 実情とあまりにかけ離れていると感じます。車重があるので もう少し控えめにした方がいいのではないでしょうか?2)簡単に傷つくダッシュボード類 材質が原因なのか表面形状に問題があるのか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には良い車というのは購入して10ケ...

    2008.1.14

    総評
    総合的には良い車というのは購入して10ケ月経ちますが変わりません。おすすめです!
    満足している点
    購入してそろそろ一年が経とうとしていますが走行性能、乗り心地に関しては基本的に満足しています。遠出をする機会が多く高速に乗る回数も多いため走行距離はすでに1万2000Km突破!!乗れば乗るほど好きになる車...
    不満な点
    2000CCあるのに坂道、高速における追い越しでのパワー不足。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛知出身T社派の家内が試乗してひとめぼれ...

    2008.1.13

    総評
    愛知出身T社派の家内が試乗してひとめぼれ! 家族構成は夫婦+3歳の3名です。年に数度、両親が同乗します。 セレナ、ステップワゴン、ストリーム、ウィッシュなどを見たあとで、なんでマツダに?という家内...
    満足している点
    ・運転するのが楽しいこと:アクセル・ブレーキ・ハンドル・ギア全部。車音痴の家族ですが、試乗して「これいいねぇ」と思い、2度目以降もその気持ちが萎えなかった車はプレマシーだけでした。他の車は一度目に「中が広...
    不満な点
    ・インフォメーションディスプレイのデザイン:この部分だけ、旧時代に見えます。 ・2列目のドリンクホルダー:ドリンクホルダーが中央部分にしか無いため、中央に3人目が乗車した場合、2列目のドリンクホルダーが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から一年が経ちました 以前はスバルレガシーステーションワゴン(ブライトン)エンジンSOHCに乗っていました。子供も二人目が生まれ次に乗る車はゆった

    2008.1.10

    総評
    納車から一年が経ちました 以前はスバルレガシーステーションワゴン(ブライトン)エンジンSOHCに乗っていました。子供も二人目が生まれ次に乗る車はゆったりと乗れる7人乗りの車が良いと思っていろいろ探していま...
    満足している点
    1.エンジンが軽く、車体重量の割には加速も良く疲れない。 2.ハンドル操作も切った分だけ曲がってくれる。 3.ブレーキもよく効き、踏み込みシロも浅すぎず深すぎずほど良く踏み込むことが出来る。 4.4WDと...
    不満な点
    1.コンソールボックスが少ない。また、ダシュボードの容量が少なすぎてCDケースを入れる  と閉まらなくなる。また、夜間に取り出す場合ライトが無く中が見えない。 2.助手席に付けたカップホルダーは使い勝手が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてマツダ車に乗りましたが。今までで1...

    2008.1.9

    総評
    初めてマツダ車に乗りましたが。今までで1番気に入っています。乗り心地最高です。絶対おすすめです。
    満足している点
    乗り心地、テールランプ、燃費
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくスポーツカーです。 MC後は皆に...

    2008.1.9

    総評
    とにかくスポーツカーです。 MC後は皆に薦めたいです。 電動スライドドアーは付けなくてもイージークローザー付いてるし、電動OFFよりもかなり軽くて指一本で開閉できます
    満足している点
    何と言っても走りが最高です! MC前はハンドルのクイック感でスポーティー気分のみ味わう車でしたが、MC後はリアサス取付位置変更・電子制御スロットル・電動パワステ・エンジンのSーVT・5ATによりスポーツ...
    不満な点
    収納が少ない。 通れないウォークスルー。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はありますがそれはどんな車にしてもある...

    2008.1.7

    総評
    不満はありますがそれはどんな車にしてもあること プレマシーは不満を補って余りある車だと思います デザインや内装の質感などは個人差ありますが私は気に入って満足しています また燃費も皆さん悪いとおっしゃってま...
    満足している点
    二回目の投稿です やはり走りはいいですね!毎日朝と仕事終わったとき乗るのが楽しみです!色もダークプラムマイカにしたのですがホンダやダイハツの同じようなカラーと違いあまり紫が濃くなく普段はほとんど黒で太陽光...
    不満な点
    以前も書きましたがやはり収納ですね それ以外では細かいことですが セカンドシートのセンターテーブルを出していると走行の振動でギシギシ音がする シートに洋服の繊維が付いて取りにくい ダッシュボードを指でさわ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2000CCクラスのミニパンでは良いと・・ 現在のオペルのミニバン(ザフィーラ)からの買い替えを検討し、2000ccクラスのミニバンの中から、「プレマ

    2008.1.7

    総評
    2000CCクラスのミニパンでは良いと・・ 現在のオペルのミニバン(ザフィーラ)からの買い替えを検討し、2000ccクラスのミニバンの中から、「プレマシー」「ストリーム」「ウィッシュ」に候補を絞り込み、そ...
    満足している点
    前年9月のマイチェン後に可変バルブが装着され、若干燃費が向上したエンジンは本当に静かで、力強く、マツダに対してのイメージが変わった。ハンドリング、ドライビングポジションも良い。また、何よりフロントマスクの...
    不満な点
    9月のマイチェン以前の純正のZ用ホイールは個性的でナイスだったが、マイチェン後は廃止?不評だったのかな?? 以前の方が今のものより良いと思うが。また、カタログでは、少年野球の子供たちを乗せているが、この状...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MPVとの比較が中心になってしまいました...

    2008.1.3

    総評
    MPVとの比較が中心になってしまいましたが、ジャストサイズで非常に扱いやすく、スポーティーだけど適度にしなやかです。 内装や外観に豪華さは無く、見栄をはるような車ではありませんが、走りに関して非常にまじ...
    満足している点
    現行MPV23T(FF)からの乗換えです。 子供が免許を取るにあたり、MPVでは大きすぎて運転に不安があるので泣く泣く買換えを決断しました。 私もその大きさを持て余し気味で、狭い駐車場では相当に気を遣...
    不満な点
    ロードノイズ! MPVが静かな車だっただけに非常に気になる。 マイナーチェンジで静かになったとの事ですが、マイナー前は一体ドンダケ~って感じです。(MOPの16インチを履いているから?試乗車は15インチ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーな車ですが買って良かったと思いま...

    2008.1.2

    総評
    マイナーな車ですが買って良かったと思います 初めてのマツダ車なので、今まで所有していたN社やM社とつい比べてしまいますが、満足しています
    満足している点
    見た目のかっこよさ。カーブを曲がった時の安定感。
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言ってナビ以外はかなりよく、ほ...

    2008.1.2

    総評
    なんだかんだ言ってナビ以外はかなりよく、ほぼ満点です。やはり18才の自分でも無理なく購入できる価格設定にこの満足度はかなりいぃと思います。最近はアクセルの踏み加減で燃費もよくなったのでいぃですね♪あとはも...
    満足している点
    足回り 意外と走る 同じクラスのミニバンにしては破格(純正ナビ36万いれてコミコミ240万弱) あまり多く走っていない♪
    不満な点
    ナビがしょぼい(なぜ36万もだしてワンセグが付いていないのか…)オートバックスとかに行って付けてもらった方が… バックモニター表示で微妙な誤差が… みんな言っていますが収納がない!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足 モデルチェンジ後、それなりに経っていることもあり、それほど期待していませんでしたが、本当に満足しています。今まで買った車は、今回のを含めると、

    2007.12.30

    総評
    大満足 モデルチェンジ後、それなりに経っていることもあり、それほど期待していませんでしたが、本当に満足しています。今まで買った車は、今回のを含めると、12台目。高額な車も何台か買いましたが、これほど気に入...
    満足している点
    ・エンジンの特性。トルクフルで必要十分。まだ、ならし中ですが、ストレスなく走れます。 ・ステアリングまわりの剛性もばっちり。足回りのしなやかさも併せて、ステアリングをきるのが楽しい車です。 ・スタイリング...
    不満な点
    ・内装の素材がチープっぽいこと。デザインはよいです。グレードが低いし、仕方ないです。 ・メーターデザイン、もっとシンプルな感じがよいです。 ・スピーカーしょぼいです。別に所有しているデミオ(現行型)の方が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3回目の書き込みです。なので、だんだん厳...

    2007.12.28

    総評
    3回目の書き込みです。なので、だんだん厳しくなってきました!のってると欲がでてくるから。でもやっぱり大満足の一台です!!!
    満足している点
    スムーズな走り、ハンドリング、足回り、シートの程よい硬さ、広さ、運転のしやすさ、見切りなどなど
    不満な点
    収納、欲張って言うと、後席用の送風口が上の方にもあるといいなあ、ハンドルは革がよかったなあ、燃費計とかがついてるっていうモデルチェンジ後のインパネがいいなあ、DOPのパナソニックナビの渋滞情報表示がとって...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離