マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

マイチェン気になります… 前車ストリームが遠出で疲れるように感じて（ヘッドレストが平坦だったり、４駆は高速でエンジン音がうるさかったり）、また３列目の

2008.3.1

総評

マイチェン気になります… 前車ストリームが遠出で疲れるように感じて（ヘッドレストが平坦だったり、４駆は高速でエンジン音がうるさかったり）、また３列目のややこしい収納も面倒になり、買い替えを検討し、ウイッシ...

満足している点

・運転しても楽しい！長距離でも疲労は少なめ ・スタイルが個性的で飽きない ・スライドドアは買い物などで便利 ・どっしりとした乗り心地

不満な点

・運転席のカップホルダーができれば右側のエアコン噴出し口付近にほしい。（位置が低いため紙コップなどは運転中は手探りで大変） ・５速が出た今では４速のオートマはイメージ的に今一（実際は１００キロオーバーでも...

乗り心地

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欠点ばかりだけど 家族の思い出でが詰まった...

2008.2.26

総評

欠点ばかりだけど 家族の思い出でが詰まった車。ルーチェ、ファミリア、プレマシーと25年マツダ人生と決別させた車

満足している点

あまりないけど子供が気にいっている。

不満な点

新車で買ってはや九年、購入してすぐにコイル故障でマフラーから煙が！スタビライザのゴムが消耗して、すごい音。パーキングのギアで駐車すると坂道を転がる。四年たったらボロボロになった革巻きハンドル。事故につなが...

乗り心地

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本当はワゴンが欲しかったのですが、家庭の...

2008.2.25

総評

本当はワゴンが欲しかったのですが、家庭の事情でプレマシーにしました。いざ使ってみると、ワゴンと同程度の使い勝手の良さに気がつきました。運転が楽しいです。マツダ、いいですね。 ちょっと裏技的ですが、2...

満足している点

1.なによりも、内外装のシンプルなデザインが好きです。（マイナーチェンジでC顔がなくなったのは個人的に残念です。） 2.電動スライドドアの利便性。 3.前席シートの座り心地。長距離運転でも疲れない。 ...

不満な点

1.ロードノイズがすこし大きい。 2.後下方の視界が悪い。（バックカメラを取り付けて、解決した。） 3.思ったより車高が低く、路面の段差で車体を擦ることがあった。慣れるまで、何度か車体を擦った。 4...

乗り心地

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運転しやすくて楽しい車です。 最近、3...

2008.2.25

総評

運転しやすくて楽しい車です。 最近、3台続けてマツダ車を買っていますが、とても良いです。 リヤマルチリンクサスが国産同クラスに対して別格であると思います。そのおかげで乗り心地、操縦安定性がハイレベルで...

満足している点

乗り心地が良い。 揺れの収まりが速いわりにとんがったところも無く、私好みの乗り心地である（当方標準の65タイヤ）。豪華客船タイプのゆっくりとした周期で揺れ続ける車が好きな人にはきついかも知れない。 ...

不満な点

収納関係が使いづらそうである 私は何も入れる物はないが 運転席・助手席ドリンクホルダーがショボイ 2列目真ん中シートはウォークスルー仕様とヘッドレスト・3点シートベルト付き仕様から選択できる...

乗り心地

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すべてにおいてバランスのとれた車。飛び抜け...

2008.2.25

総評

すべてにおいてバランスのとれた車。飛び抜けた特徴はエクステリアのかっこよさ（主観）だけだが、走り、広さ、サイズ、使い勝手、装備、価格の全てがちょうどいい感じ。とにかく気に入ってます。

満足している点

特筆すべきは走りとエクステリアのかっこよさ。スライドドアの三列シートでこの軽快かつ安定性十分な走りはプレマシーならでは。そして20Zにリアガーニッシュ＆プレートとアンダースポイラーを付けたが最高にかっこい...

不満な点

アドバンスキーがカードタイプなところ。携帯するのに不便なのでスティックタイプの方がキーホルダー等にまとめられるのでよかったのに。OPでクルーズコントロールが欲しかった。二列目のリクライニングの角度が足りな...

乗り心地

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マツダは最近良い車を造っているとつくづく...

2008.2.25

総評

マツダは最近良い車を造っているとつくづく思います。アテンザ、デミオ、アクセラ、ＭＰＶと。このような「何かで光る！」ところを持ち高いレベルの車を作っていれば、ユーザーはいずれついて来るのではないでしょうか。...

満足している点

ワゴン＋αな魅力があるミニバン。ミニバンらしくなく非常に走りに振られてつくられている所。エンジンが静かで安定性あり。 カラクリシートも子供２人には最適！燃費もまずまず。 シフトレバーが自然に手の届く位...

不満な点

もう少し高級感よりも「道具感」のあるスタイルが似合う車かも。例えるとゴルフトゥーランやプジョー307ＳＷ、初代のホンダ　ステップワゴンみたいな感じの雰囲気のスタイルであればベスト。 内装は傷つきやすい。...

乗り心地

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気に入ってます。現行モデルは乗り味が多少落...

2008.2.24

総評

気に入ってます。現行モデルは乗り味が多少落ち着いた仕上がりで、よりミニバンらしくなっているとのことで旧型の方が面白いという話も聞きます。まだまだこれからも乗って乗って乗り潰します。ボディのヤレが出てくる頃...

満足している点

何と言ってもカッコイイスタイル。剛性のあるボディ。車体の割に広い室内。廻るエンジン。

不満な点

遮音性が悪い。高速走行や路面状況によっては、音楽が聴けません。また、突き上げもやや強めに感じるため、人によっては酔ってしまうかもしれませんね。

乗り心地

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マツダの車はもっと売れても良いはずだ！ ...

2008.2.24

総評

マツダの車はもっと売れても良いはずだ！ 他のﾒｰｶｰとは違いｽﾎﾟｰﾃｨｰでﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞも良い！燃費が悪いわけでもないのに何故売れないのだろう？やはり日本人はブランドに弱いのか…

満足している点

軽快に走るのが楽しい!!車内が広いのはやっぱり便利、ﾎﾞｯｸｽ型のﾐﾆﾊﾞﾝとは違ってフラつきが少ない!2列目のｼｰﾄの居住性が高い！ 買ってから4ヶ月たちますが、不満より満足しています。走り、居住...

不満な点

収納が少ない、前席のｶｯﾌﾟﾌｫﾙﾀﾞｰがしょぼいし位置が悪い、2列目のｶｯﾌﾟﾌｫﾙﾀﾞｰもｾﾝﾀｰを倒さなければいけないので、使い勝手が悪い。 分かってはいたが、3列目を使っているときのﾗｹﾞｯ...

乗り心地

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大満足!!! 二人目の子供が生まれ１０年目を迎える日産キューブが４人乗りであることから買い替えを決断しました。 まず嫁との相談で2000㏄クラスのミニ

2008.2.22

総評

大満足!!! 二人目の子供が生まれ１０年目を迎える日産キューブが４人乗りであることから買い替えを決断しました。 まず嫁との相談で2000㏄クラスのミニバンで探し始めて候補としてラフェスタ・アイシス・ウィッ...

満足している点

・電動スライドドアは最高！かなり重宝します。 ・外観が気に入ってます。リアＬＥＤランプはキラキラして奇麗 ・１・２列目全席にアームレストがある ・2列目はキャプテンシートで非常時に使えるカラクリシート ・...

不満な点

・タイヤのノイズ音：20Zは17インチの為ノイズ音が少し気になります。 　　　　　　　　　　試乗した20Sはほとんどノイズ音はしませんでした。 ・センターディスプレイの色：緑は古臭く感じる。せめてオレンジ...

乗り心地

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何をやっても本当に楽しいクルマで申し分な...

2008.2.19

総評

何をやっても本当に楽しいクルマで申し分ない。レジャー、ドライブ、生活の足のどれでもこなせる。でも、走りだけでは他社と差別化しにくいよね。走りも含めた快適性、安楽さの高いバランスが求められてるとしたら、これ...

満足している点

外観はすべてのミニバンの中でもダントツでスタイリッシュ。リアはリフトゲートガーニッシュでキリッと引き締めてね。 速度に応じてアシスト度を変えるパワステと、静かで軽快な吹け上がりのDISIエンジン、そして...

不満な点

1列目の収納は必要十分だけど、造形があと少し大きければいいのに。ハンドル右の穴にタバコがぴったりで、その上に灰皿をポン付けしてしっくり。左の穴はアロマクルージングのオイル瓶を置いてる。 小さいごみ箱を1...

乗り心地

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初めてのマツダ車購入して 三ヶ月程前、特に車を購入する気はなかったのですが、何気なくいったマツダのフェア。何か貰えればと、安易な考えで車を見て、営業マ

2008.2.17

総評

初めてのマツダ車購入して 三ヶ月程前、特に車を購入する気はなかったのですが、何気なくいったマツダのフェア。何か貰えればと、安易な考えで車を見て、営業マンの売り込みを聞き、そして見積もりを出して頂くと、こん...

満足している点

１：スライドドア。電動込みで。２：走る、曲がる、止まるがしっかりしている。３：同クラス他社車種より広く感じる。ウォークスルー、からくりシートのおかげか。４：乗っていてしずか。５：ライトが明るい。ディスチャ...

不満な点

１、燃費。まだ、あまり走っていないのですが・・・。町乗り９ｋｍ。遠距離１１ｋｍ。２軽自動車より安っぽい肘掛け。あまり使わないけど・・・。３、後ろの視界が悪い。同クラス他社車種同様？バックモニターあるからき...

乗り心地

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納車一ヶ月目の感想です 97年3月から乗り続けたIPSUMが約11年近くなり又10万Kmを越え、車検を継続して乗り続けるか新車を購入するか悩んだ末、新

2008.2.17

総評

納車一ヶ月目の感想です 97年3月から乗り続けたIPSUMが約11年近くなり又10万Kmを越え、車検を継続して乗り続けるか新車を購入するか悩んだ末、新車購入（PREMACY 2.0S DISI）にしました...

満足している点

①全体のスタイル 特にリヤ縦のLEDランプが気に入っています（夜間走行が綺麗） ②電動スライドドア 雨や風の日でも乗降が楽で隣の車を気にしなくてもいい ③リヤドアが軽い 開閉が楽 ④贅沢な悩みでボディーカ...

不満な点

①パーキングブレーキが足踏み式でない ミニバンはシート間の有効スペース利用確保の為、是非足踏み式にして欲しい　　 ②ダッシュボードと内装の質感がいまいち 全体に造りの柔らかさがない（硬い感じ） 操作スイッ...

乗り心地

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購入するために試乗しましたが....。 ＤＷデミオから乗り換える為に、３回程試乗しました。 最終的には、カミさん＆周りを口説き落とせなかった為、 購入

2008.2.12

総評

購入するために試乗しましたが....。 ＤＷデミオから乗り換える為に、３回程試乗しました。 最終的には、カミさん＆周りを口説き落とせなかった為、 購入にはいたりませんでしたが大変良い車です。 　→　しょう...

満足している点

・スライドドアが便利 　　→　乳児を乗せる時が楽です ・マツダ車共通で、運転して楽しい 　　→　メーカーの筋がちゃんと通っている ・割と５ＡＴがスムーズ 　　→　個人的な感覚ですが、ストリームの５ＡＴに比...

不満な点

・３列目が思ったより、跳ねます ・ウォークスルーの時、やっぱりカラクリシートは邪魔 　　→　次回のＦＭＣに期待 ・Newアテンザを乗った後に感じたのですが、もう少し滑らかに走れれば.... 　　→　欲張り...

乗り心地

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1500km走行した感想です 昨年１２月から乗っておりますが、前車がノアの９年目ということもあり、満足する点が多い車です。５人家族で年に２回程度、両親

2008.2.10

総評

1500km走行した感想です 昨年１２月から乗っておりますが、前車がノアの９年目ということもあり、満足する点が多い車です。５人家族で年に２回程度、両親を乗せることもありますので７人乗りの車でストリーム、Ｍ...

満足している点

１．よく回るエンジン。 ２．子供にうける電動スライドドア。 ３．乗り心地よいサスペンション。 ４．かっこいいスタイリング。 ５．明るいディスチャージヘッドライト。 ６．気に入っているインパネ。 ７．広い室...

不満な点

１．長距離走ってもイマイチの燃費。（通勤時8.5km/L,高速使用時10.5km/L) ２．チョット大き目の荷物がのらない。(テントが横に入らない） ３．バックするときの視界が悪い。（バックモニター必須）...

乗り心地

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ウチの車だけなんでしょうか？ 8年乗ったプリメーラUKを下取りして試乗車おちのH17年式フルオプション装備車を2年前にマツダの ディーラーにて購入しま

2008.2.9

総評

ウチの車だけなんでしょうか？ 8年乗ったプリメーラUKを下取りして試乗車おちのH17年式フルオプション装備車を2年前にマツダの ディーラーにて購入しました。 アイシスは親類が乗っていたため却下。ウィッシュ...

満足している点

・大き過ぎず室内も狭すぎない、まとまりの良いスタイル。 ・背の高さを感じさせない足回りとボディのしっかり感。 ・開け閉めが楽な、軽いリアハッチ。 ・一応運転席から3列目まで移動できるウォークスルー。 ・ほ...

不満な点

全般： ・やはり出足が良いとはいえない（２３００ｃｃの方が良いかも?)。 ・あまり声高にできない、狭いウォークスルー。 ・砂や小石が入ってしまうレール溝（フロア下側）→スライドドア誤作動の原因となるそうで...

乗り心地

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大安吉日納車記念、ファーストインプレッシ...

2008.2.7

総評

大安吉日納車記念、ファーストインプレッションです。 試乗の時は非DISIの20CSだったのでDISI未体感でしたが、新しもの好きなもので、チャレンジ精神でDISI即決。マツダ車すら初めてだというのに...

満足している点

エンジン違うので当たり前ですが、試乗した20CS非DISIとはまるで別の車。まずエンジン音静かで走行中の遮音性も体感的に向上し、車格が上がった印象さえ受けます。直噴固有らしいチリチリ音は気にならなかったと...

不満な点

試乗時に分かりきっていたことですが、収納スペースの少なさはどうしようもないですね。スライドドアのポケットは構造上無理なんでしょうか。運転席の肘掛を使っているとサイドブレーキが使いにくいです。前席のカップホ...

乗り心地

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高いコストパフォーマンス：高速走行 京都までの往復500Kmの高速走行しました！ 片道約2時間チョイ、ノンストップでしたが、非常に快適！休憩も要らずで

2008.2.7

総評

高いコストパフォーマンス：高速走行 京都までの往復500Kmの高速走行しました！ 片道約2時間チョイ、ノンストップでしたが、非常に快適！休憩も要らずでした！ 既に紹介のようにスタッドレス走行でした。燃費が...

満足している点

高速走行性は、加速性能、静粛性、ハンドリング性能、フラツキ感、等期待以上の性能です。 長時間のシート座席感も適度に体にホールディングされ、疲れも軽微。 高速道路走行では、オートライト、オートワイパーは、非...

不満な点

特に高速走行時における短所は、見当たらない！

乗り心地

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家族みんなが楽しい車です 以前はトヨタのウィッシュに乗っていたのですがディーラの不誠実な対応の数々に 嫌気がさしトヨタ以外のミニバンの購入を決意 ホン

2008.2.6

総評

家族みんなが楽しい車です 以前はトヨタのウィッシュに乗っていたのですがディーラの不誠実な対応の数々に 嫌気がさしトヨタ以外のミニバンの購入を決意 ホンダのストリーム２．０Ｇと悩みましたが走行性能だけでなく...

満足している点

・欧州車的でスポーティなエクステリアデザイン ・同じく欧州車的でシンプルなインパネデザイン ・開口部が広いスライドドア（乗り降りしやすいです） ・適度な硬さとしっかりしたサイドサポートがあるフロントシート...

不満な点

・視界を妨げてしまう太いＡピラー（特にカーブ時） ・後方視界の悪さ ・フロントシートのドリンクホルダーの設置箇所 ・レバー式のサイドブレーキ

乗り心地

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MAZDA車を選ぶまで 一家に１台の軽が子供が生まれた事をきっかけに 狭くなり、このクラスの車の購入を夏までを目処に検討していました まずは、WISH

2008.2.6

総評

MAZDA車を選ぶまで 一家に１台の軽が子供が生まれた事をきっかけに 狭くなり、このクラスの車の購入を夏までを目処に検討していました まずは、WISH　ISIS　STREAMと試乗してみて、うぅん・・・ ...

満足している点

１、両側スライドドア　なんと言ってもコレこのサイズの車でスライドドアはプレマシーのみ ２、値引き　MAZDAは値引きがすごいとは聞いてたけど軽く５０万を超えました 　　（売る際に安いと噂のマツダですが、売...

不満な点

１、燃費走りの事を考えたらしょうがないのかも・・・ ２、安全性を考えてとはいえ、窓が小さいく視界が狭いリア ３、ナビの位置と、小物入れがあちこちあるのに、サイズ小さくイマイチ使えない と挙げましたが特に大...

乗り心地

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約２０日待ち納車しました。 ラフェスタライダーをほぼ１００％買うはずでした。 値引きが渋いらしい？！ライダーを値引きさせるのにプレマシー、アイシス、ウ

2008.2.6

総評

約２０日待ち納車しました。 ラフェスタライダーをほぼ１００％買うはずでした。 値引きが渋いらしい？！ライダーを値引きさせるのにプレマシー、アイシス、ウィッシュを引き合いに出し競合させる予定でした・・・が ...

満足している点

（長所も短所も他のレビューと同じ点もありますがなるべくかぶらない点を挙げます） １　低速トルクがあり出だしがいいので信号待ちからのスタートで後ろの車に迷惑かけずに済む。 ２　メータ類の明るさがツマミで調整...

不満な点

１　燃費が心配です。低燃費をアピールしてる割にはすでに乗られてる方々のレビューで燃費の悪さを挙げられているのが多い。（ユーザーが知りたいのは実用燃費なので全メーカーさんは、 　　カタログに記載してほしいて...

乗り心地

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