マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

何をやっても本当に楽しいクルマで申し分な...

2008.2.19

総評

何をやっても本当に楽しいクルマで申し分ない。レジャー、ドライブ、生活の足のどれでもこなせる。でも、走りだけでは他社と差別化しにくいよね。走りも含めた快適性、安楽さの高いバランスが求められてるとしたら、これ...

満足している点

外観はすべてのミニバンの中でもダントツでスタイリッシュ。リアはリフトゲートガーニッシュでキリッと引き締めてね。 速度に応じてアシスト度を変えるパワステと、静かで軽快な吹け上がりのDISIエンジン、そして...

不満な点

1列目の収納は必要十分だけど、造形があと少し大きければいいのに。ハンドル右の穴にタバコがぴったりで、その上に灰皿をポン付けしてしっくり。左の穴はアロマクルージングのオイル瓶を置いてる。 小さいごみ箱を1...

乗り心地

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初めてのマツダ車購入して 三ヶ月程前、特に車を購入する気はなかったのですが、何気なくいったマツダのフェア。何か貰えればと、安易な考えで車を見て、営業マ

2008.2.17

総評

初めてのマツダ車購入して 三ヶ月程前、特に車を購入する気はなかったのですが、何気なくいったマツダのフェア。何か貰えればと、安易な考えで車を見て、営業マンの売り込みを聞き、そして見積もりを出して頂くと、こん...

満足している点

１：スライドドア。電動込みで。２：走る、曲がる、止まるがしっかりしている。３：同クラス他社車種より広く感じる。ウォークスルー、からくりシートのおかげか。４：乗っていてしずか。５：ライトが明るい。ディスチャ...

不満な点

１、燃費。まだ、あまり走っていないのですが・・・。町乗り９ｋｍ。遠距離１１ｋｍ。２軽自動車より安っぽい肘掛け。あまり使わないけど・・・。３、後ろの視界が悪い。同クラス他社車種同様？バックモニターあるからき...

乗り心地

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納車一ヶ月目の感想です 97年3月から乗り続けたIPSUMが約11年近くなり又10万Kmを越え、車検を継続して乗り続けるか新車を購入するか悩んだ末、新

2008.2.17

総評

納車一ヶ月目の感想です 97年3月から乗り続けたIPSUMが約11年近くなり又10万Kmを越え、車検を継続して乗り続けるか新車を購入するか悩んだ末、新車購入（PREMACY 2.0S DISI）にしました...

満足している点

①全体のスタイル 特にリヤ縦のLEDランプが気に入っています（夜間走行が綺麗） ②電動スライドドア 雨や風の日でも乗降が楽で隣の車を気にしなくてもいい ③リヤドアが軽い 開閉が楽 ④贅沢な悩みでボディーカ...

不満な点

①パーキングブレーキが足踏み式でない ミニバンはシート間の有効スペース利用確保の為、是非足踏み式にして欲しい　　 ②ダッシュボードと内装の質感がいまいち 全体に造りの柔らかさがない（硬い感じ） 操作スイッ...

乗り心地

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購入するために試乗しましたが....。 ＤＷデミオから乗り換える為に、３回程試乗しました。 最終的には、カミさん＆周りを口説き落とせなかった為、 購入

2008.2.12

総評

購入するために試乗しましたが....。 ＤＷデミオから乗り換える為に、３回程試乗しました。 最終的には、カミさん＆周りを口説き落とせなかった為、 購入にはいたりませんでしたが大変良い車です。 　→　しょう...

満足している点

・スライドドアが便利 　　→　乳児を乗せる時が楽です ・マツダ車共通で、運転して楽しい 　　→　メーカーの筋がちゃんと通っている ・割と５ＡＴがスムーズ 　　→　個人的な感覚ですが、ストリームの５ＡＴに比...

不満な点

・３列目が思ったより、跳ねます ・ウォークスルーの時、やっぱりカラクリシートは邪魔 　　→　次回のＦＭＣに期待 ・Newアテンザを乗った後に感じたのですが、もう少し滑らかに走れれば.... 　　→　欲張り...

乗り心地

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1500km走行した感想です 昨年１２月から乗っておりますが、前車がノアの９年目ということもあり、満足する点が多い車です。５人家族で年に２回程度、両親

2008.2.10

総評

1500km走行した感想です 昨年１２月から乗っておりますが、前車がノアの９年目ということもあり、満足する点が多い車です。５人家族で年に２回程度、両親を乗せることもありますので７人乗りの車でストリーム、Ｍ...

満足している点

１．よく回るエンジン。 ２．子供にうける電動スライドドア。 ３．乗り心地よいサスペンション。 ４．かっこいいスタイリング。 ５．明るいディスチャージヘッドライト。 ６．気に入っているインパネ。 ７．広い室...

不満な点

１．長距離走ってもイマイチの燃費。（通勤時8.5km/L,高速使用時10.5km/L) ２．チョット大き目の荷物がのらない。(テントが横に入らない） ３．バックするときの視界が悪い。（バックモニター必須）...

乗り心地

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ウチの車だけなんでしょうか？ 8年乗ったプリメーラUKを下取りして試乗車おちのH17年式フルオプション装備車を2年前にマツダの ディーラーにて購入しま

2008.2.9

総評

ウチの車だけなんでしょうか？ 8年乗ったプリメーラUKを下取りして試乗車おちのH17年式フルオプション装備車を2年前にマツダの ディーラーにて購入しました。 アイシスは親類が乗っていたため却下。ウィッシュ...

満足している点

・大き過ぎず室内も狭すぎない、まとまりの良いスタイル。 ・背の高さを感じさせない足回りとボディのしっかり感。 ・開け閉めが楽な、軽いリアハッチ。 ・一応運転席から3列目まで移動できるウォークスルー。 ・ほ...

不満な点

全般： ・やはり出足が良いとはいえない（２３００ｃｃの方が良いかも?)。 ・あまり声高にできない、狭いウォークスルー。 ・砂や小石が入ってしまうレール溝（フロア下側）→スライドドア誤作動の原因となるそうで...

乗り心地

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大安吉日納車記念、ファーストインプレッシ...

2008.2.7

総評

大安吉日納車記念、ファーストインプレッションです。 試乗の時は非DISIの20CSだったのでDISI未体感でしたが、新しもの好きなもので、チャレンジ精神でDISI即決。マツダ車すら初めてだというのに...

満足している点

エンジン違うので当たり前ですが、試乗した20CS非DISIとはまるで別の車。まずエンジン音静かで走行中の遮音性も体感的に向上し、車格が上がった印象さえ受けます。直噴固有らしいチリチリ音は気にならなかったと...

不満な点

試乗時に分かりきっていたことですが、収納スペースの少なさはどうしようもないですね。スライドドアのポケットは構造上無理なんでしょうか。運転席の肘掛を使っているとサイドブレーキが使いにくいです。前席のカップホ...

乗り心地

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高いコストパフォーマンス：高速走行 京都までの往復500Kmの高速走行しました！ 片道約2時間チョイ、ノンストップでしたが、非常に快適！休憩も要らずで

2008.2.7

総評

高いコストパフォーマンス：高速走行 京都までの往復500Kmの高速走行しました！ 片道約2時間チョイ、ノンストップでしたが、非常に快適！休憩も要らずでした！ 既に紹介のようにスタッドレス走行でした。燃費が...

満足している点

高速走行性は、加速性能、静粛性、ハンドリング性能、フラツキ感、等期待以上の性能です。 長時間のシート座席感も適度に体にホールディングされ、疲れも軽微。 高速道路走行では、オートライト、オートワイパーは、非...

不満な点

特に高速走行時における短所は、見当たらない！

乗り心地

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家族みんなが楽しい車です 以前はトヨタのウィッシュに乗っていたのですがディーラの不誠実な対応の数々に 嫌気がさしトヨタ以外のミニバンの購入を決意 ホン

2008.2.6

総評

家族みんなが楽しい車です 以前はトヨタのウィッシュに乗っていたのですがディーラの不誠実な対応の数々に 嫌気がさしトヨタ以外のミニバンの購入を決意 ホンダのストリーム２．０Ｇと悩みましたが走行性能だけでなく...

満足している点

・欧州車的でスポーティなエクステリアデザイン ・同じく欧州車的でシンプルなインパネデザイン ・開口部が広いスライドドア（乗り降りしやすいです） ・適度な硬さとしっかりしたサイドサポートがあるフロントシート...

不満な点

・視界を妨げてしまう太いＡピラー（特にカーブ時） ・後方視界の悪さ ・フロントシートのドリンクホルダーの設置箇所 ・レバー式のサイドブレーキ

乗り心地

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MAZDA車を選ぶまで 一家に１台の軽が子供が生まれた事をきっかけに 狭くなり、このクラスの車の購入を夏までを目処に検討していました まずは、WISH

2008.2.6

総評

MAZDA車を選ぶまで 一家に１台の軽が子供が生まれた事をきっかけに 狭くなり、このクラスの車の購入を夏までを目処に検討していました まずは、WISH　ISIS　STREAMと試乗してみて、うぅん・・・ ...

満足している点

１、両側スライドドア　なんと言ってもコレこのサイズの車でスライドドアはプレマシーのみ ２、値引き　MAZDAは値引きがすごいとは聞いてたけど軽く５０万を超えました 　　（売る際に安いと噂のマツダですが、売...

不満な点

１、燃費走りの事を考えたらしょうがないのかも・・・ ２、安全性を考えてとはいえ、窓が小さいく視界が狭いリア ３、ナビの位置と、小物入れがあちこちあるのに、サイズ小さくイマイチ使えない と挙げましたが特に大...

乗り心地

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約２０日待ち納車しました。 ラフェスタライダーをほぼ１００％買うはずでした。 値引きが渋いらしい？！ライダーを値引きさせるのにプレマシー、アイシス、ウ

2008.2.6

総評

約２０日待ち納車しました。 ラフェスタライダーをほぼ１００％買うはずでした。 値引きが渋いらしい？！ライダーを値引きさせるのにプレマシー、アイシス、ウィッシュを引き合いに出し競合させる予定でした・・・が ...

満足している点

（長所も短所も他のレビューと同じ点もありますがなるべくかぶらない点を挙げます） １　低速トルクがあり出だしがいいので信号待ちからのスタートで後ろの車に迷惑かけずに済む。 ２　メータ類の明るさがツマミで調整...

不満な点

１　燃費が心配です。低燃費をアピールしてる割にはすでに乗られてる方々のレビューで燃費の悪さを挙げられているのが多い。（ユーザーが知りたいのは実用燃費なので全メーカーさんは、 　　カタログに記載してほしいて...

乗り心地

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全体的に良く出来た車です。売れないのが不思...

2008.1.31

総評

全体的に良く出来た車です。売れないのが不思議ですが、ブランド思考の強い日本では、マツダブランドではやはり無理でしょうか。車好きにはパーツの少ない車だけにやはり、チューニングベースにならないので安いだけでは...

満足している点

C24セレナ(17インチ+車高調-40mmダウン)からの乗り換えだが、乗り心地は固く感じるが突き上げ感は無く上質な感じです。ホイールベースの長さはワイドドレッドによってカバーされているので安定感はかなり良...

不満な点

セレナと比べてしまうとカップホルダーや小物入れに関しては、もう少し工夫があったら良くエアコンの吹き出し口につけるカップホルダーですらスペースがないので無理。また、リヤゲートは軽量化の為樹脂製となっているの...

乗り心地

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まぁまぁというのがホンネ まだあまり乗ってませんが、以前の車（トヨタのV6：3000CC）と比べると、 「まぁまぁ」というのが正直な感想ですね 家族が

2008.1.28

総評

まぁまぁというのがホンネ まだあまり乗ってませんが、以前の車（トヨタのV6：3000CC）と比べると、 「まぁまぁ」というのが正直な感想ですね 家族が増えたので１BOX以外のミニバンを探して熟考してこれに...

満足している点

ん～どこだろう？ 子供が喜ぶスライドドア？（爆 レギュラーガソリン仕様？（大爆 ロールはさすがに少ないですね（走る楽しさまでは行きませんが 結構なカーブでもなかなかタイヤ鳴りません ５速なのでパドルシフト...

不満な点

気づいた範囲で・・・ ・内装の天井が一部ブワブワ（なぜ小物いれをつけないのか？ ・意味不明の小物入れの位置＆容量（これ考えた人って・・・ ・高速道路での直進性がちょっと心もとないです（ちょっとフラフラ気味...

乗り心地

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とてもよく走る車です 納車から１ヶ月たちました。 購入前に試乗した時に確認していましたが、とてもよく走る車です。エンジンのできも良く静かで加速も良くコ

2008.1.26

総評

とてもよく走る車です 納車から１ヶ月たちました。 購入前に試乗した時に確認していましたが、とてもよく走る車です。エンジンのできも良く静かで加速も良くコーナリングも良好です。前に乗っていた車は初代オデッセイ...

満足している点

・このクラスのミニバンとしては加速が良い ・ミニバンとしてはコーナリング性能が良い（Ｔ社のＷより上） ・２Ｌで他社１．８Ｌよりも安く買えるコストパフォーマンス ・この価格帯で唯一のマニュアルモードパドルシ...

不満な点

大きな不満点は有りませんがしいてあげると、 ・燃費が思ったよりも伸びない（友人のＴ社Ｗよりも悪い） ・後方の視界が悪く後ろを振り向いてバックする人には使いづらい（私はバックミラー派なのでそれほど不便には感...

乗り心地

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高いコストパフォーマンスPartⅣ 走行距離1200kmを超え、先週1ケ月点検を受けました。特に異常もなく快適走行中です。1ケ月点検は、パックdeメン

2008.1.26

総評

高いコストパフォーマンスPartⅣ 走行距離1200kmを超え、先週1ケ月点検を受けました。特に異常もなく快適走行中です。1ケ月点検は、パックdeメンテをオプションでつけたので、エンジンオイルまで交換、こ...

満足している点

①2000ccミニバンでこの走り、走行性抜群、コーナリング安定性、加速感もミニバンと思えない（チョッと言い過ぎ？）以下、前にも紹介致しましたが、プレマシーの走り紹介サイトです。 　　未だ見てない方へ　　h...

不満な点

これまでいくつか掲示したこと以外についてあげます。 ①キーレスでドアノブのドアロックの感度がややあまい（反応が遅い）。ドアのボタンを押してからコンマ何秒の差でしょうけど施錠、解除の反応が遅れます。 ②運転...

乗り心地

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RX-8から乗変えて・・・ 諸事情により泣く泣くRX-8からの乗変えで、５ナンバーのワゴンタイプを考えて手ごろなプレマシーにしました。室内もそこそこ広

2008.1.23

総評

RX-8から乗変えて・・・ 諸事情により泣く泣くRX-8からの乗変えで、５ナンバーのワゴンタイプを考えて手ごろなプレマシーにしました。室内もそこそこ広く使い勝手は良いです。スタイルも気に入ってます。RX-...

満足している点

スタイルは当時からするとだいぶ色あせてきましたが、後期型なので今でも垢抜けてるZOOM ZOOMデザイン。1.8Lの割には良く走るエンジン＆機敏な足回りで運転は楽しいです。さすがマツダ。

不満な点

燃費。当時の技術ではしかたないのかも・・・。

乗り心地

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当時発売されていたミニバンは、輸入車を含...

2008.1.19

総評

当時発売されていたミニバンは、輸入車を含めすべて乗り比べました。そんな中で、初めて運転するのに全く違和感を伴わないクルマがプレマシーでした。サイドミラーの見易さ、ポジションの適切さ、エンジンのトルクの出方...

満足している点

あと半年で車検を迎えます。当初の購入時に色々なディーラーを回る中、某赤店では「耐久性が・・」などという営業員もいたのですが、全く車体・足回り・エンジンなど不具合や故障、劣化と無縁でした。しっかりした造り、...

不満な点

①Ａピラーはもう少し細くないと、フロント右の視認性がつらいです。②４ＡＴはもう一速あれば、と思うことがあります。特に高速の下り坂で燃費を稼ぐ際に、４速では意図した速度を維持できません。マイナー後がうらやま...

乗り心地

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ス○ル社レ○シーからの乗換えです。 か...

2008.1.18

総評

ス○ル社レ○シーからの乗換えです。 からかい半分で試乗してみた時、家族みんなが「ええやんか！」と 思った車です。田舎の両親も同乗でき、パパ・ママ、子供2人（小学 以下）の家族にはピッタリの車だと思い...

満足している点

①かっこいい面構えに、父ちゃん一目ぼれ。 ②両側電動スライドドアで、娘達はお嬢様気分。 ③見晴らしいいので、嫁さん運転してくれるようになった。 ④外出先であんまり見かけない。（少数派なんです。） ...

不満な点

①カタログ数値に比べて、燃費がよくない。 ②運転席からのウォークスルーはシンドイ。 ③ウィンカーの音が、しょぼい（安っぽい）。 ④助手席の引出しが小さくて、使えない。 ⑤サイドブレーキをフット式に...

乗り心地

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最初ミニバンはどれも同じと勝手に思ってお...

2008.1.16

総評

最初ミニバンはどれも同じと勝手に思っておりましたが、プレマシーはなかなかどうして　運転が楽しい車です♪　最近ではかみさんと運転席を奪い合うぐらいなほどです。当初変速ショックが嫌でＣＶＴ装備の車を探しており...

満足している点

1)見た目　数あるミニバンカテゴリーの中で尖ったデザイン、とても早そうな雰囲気を醸し出していると思います。　2)乗り心地　まだ３ｒｄシートに座ったことはありませんが、運転席および２ｎｄシートの座り心地は固...

不満な点

1)カタログ燃費の高さ　実情とあまりにかけ離れていると感じます。車重があるので　もう少し控えめにした方がいいのではないでしょうか？2)簡単に傷つくダッシュボード類　材質が原因なのか表面形状に問題があるのか...

乗り心地

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総合的には良い車というのは購入して１０ケ...

2008.1.14

総評

総合的には良い車というのは購入して１０ケ月経ちますが変わりません。おすすめです！

満足している点

購入してそろそろ一年が経とうとしていますが走行性能、乗り心地に関しては基本的に満足しています。遠出をする機会が多く高速に乗る回数も多いため走行距離はすでに１万２０００Ｋｍ突破！！乗れば乗るほど好きになる車...

不満な点

２０００ＣＣあるのに坂道、高速における追い越しでのパワー不足。

乗り心地

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