マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

このクラスで一番満足したので 購入条件として、 3列目は年2～3回しか使わないので乗れれば良い。 2列目に3人乗るの事もほとんどない。 なので4人乗り

2008.4.3

総評

このクラスで一番満足したので 購入条件として、 3列目は年2～3回しか使わないので乗れれば良い。 2列目に3人乗るの事もほとんどない。 なので4人乗り快適基本＋緊急時に6人乗り。 2.4からの乗り換えだが...

満足している点

①ミニバンなのに早い。60～120kmまでなら最高かと。 　2.4からの乗り換えだが不足無し。パワー充分。加速充分。走る喜びを感じられる車。 ②電動スライドドア＆イモビカードキーが最高に便利。 　チャイル...

不満な点

①電装系のLED。緑は高級感が無い。 ②1列目シート下が若干狭くて、2列目で足首から下が入りにくい。（女子なら不満無し） ③慣れてくると街乗り0～40kmまでモタツキを感じる。重く感じる。 ④ワイパー自動...

乗り心地

-

購入後1年経ちました このクラスの3列シートミニバンを希望される方には、選択肢の1つとして是非試乗/見積取得されることをお勧めします。私は、購入時にＴ

2008.4.2

総評

購入後1年経ちました このクラスの3列シートミニバンを希望される方には、選択肢の1つとして是非試乗/見積取得されることをお勧めします。私は、購入時にＴ社とＨ社の競合車に試乗して検討をしました。確かに、プレ...

満足している点

・絶大な費用対効果：マツダに行って、見積書をとればわかっていただけるでしょう。 ・外観はわりと気に入っています。 ・意外に広いラゲッジルーム：フルフラットにして親子3人で足を伸ばして川の字で寝れました。 ...

不満な点

・サイドブレーキのせいで、ウォークスルーがなお狭い。 ・燃費計もしくはEco表示灯を装備してほしい。 ・カップホルダーはわざと使いづらい位置に配置したのか。

乗り心地

-

赤銅プレマシーはかっこ良いです 納車して1週間、運転が楽しくてしょうがありません。運転した感触は発進時からの加速がとても良いです。しかし高速運転での加

2008.3.29

総評

赤銅プレマシーはかっこ良いです 納車して1週間、運転が楽しくてしょうがありません。運転した感触は発進時からの加速がとても良いです。しかし高速運転での加速は今ひとつといった感じで、高級車には当然太刀打ちでき...

満足している点

なんといってもマツダの値引きでしょう。これに尽きます。会社自体好調なのでしょうか今回相当な値引きをしていただき驚いています。車両としては5ﾅﾝﾊﾞｰｸﾗｽの中途半端な6,7人乗りと比較して居住性は抜群、子...

不満な点

高級感を望むﾕｰｻﾞｰは失望するでしょう。ﾄﾞｱの閉まり具合や内装の質感は安っぽく、運転席のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄもｱｰﾑﾚｽﾄ使用時には差し込みづらい。しかしどんな車に乗っても不満はつき物、値段を考えればどれも...

乗り心地

-

黒を買ったので毎日せっせと磨いてます。子...

2008.3.26

総評

黒を買ったので毎日せっせと磨いてます。子供3人になったための買い替えでしたが、デザインもよく気に入ってます。上の子がまだ3歳で3列目にすわらせることにしましたが狭いから嫌だとだだをこねたので2列目シートを...

満足している点

納車3日目で、まだ慣らし段階です。レガシーGTB　E‐TUNEからの乗り換えですが、動力性能に不足を感じません。実用トルクが十分なのでしょう。

不満な点

特に気になったのは椅子が小ぶりかなといったところでしょうか。そのうち座っているうちにフィットしてくると思います。あと皆さんおっしゃられるように収納は少ないようですね。

乗り心地

-

良くも悪くも欧州車的な車なんだな、と思い...

2008.3.24

総評

良くも悪くも欧州車的な車なんだな、と思います（本当のことを言えば欧州車を運転した経験はひじょーに少ないのですが）。でも国産車でここまでこだわりを持った車はまず見当たらないのではないでしょうか？R３２スカイ...

満足している点

硬めの足回りながら、乗り心地がよろしい。特に高速では不安が感じられません。開通間もない新名神高速では家族６人を乗せて快適に走行できました。Dレンジで今何速で走ってるのかが判るのでMモードで走行する時の参考...

不満な点

燃費が市街地走行では、はっきり言って良くありません。ちょい乗りが多いとリッター６キロ台になります（郊外や高速では１０キロ台をマークしますが・・・・）。せめて燃費計をつけて欲しかった（新型アテンザにはついと...

乗り心地

-

・走りも内装もとても優れていると思います...

2008.3.21

総評

・走りも内装もとても優れていると思います。トヨタやホンダ、日産のミニバンにもほぼ全て乗って比較しましたが、プレマシーが一頭抜きんでていると思いました。 ・5.3mの最小回転半径で、取り回しがとても楽で...

満足している点

２回目の投稿です。今日、最初の半年点検に行きました。 ・走りですね。先週末、400kmほど高速で走りましたが、非常に安定した走りでした。DSCも付けたので、その点でも安心感がありました（DSCを切って...

不満な点

・収納が少ないです。運転席と助手席の間も微妙に狭くて、コンソール類がなかなか入りません。かろうじて、カーメイトのDE339が、シフトボックス前にぴったりだったので、それでしのいでいます。 ・後方視界は...

乗り心地

-

走りの感想 スタイルと高い評価の走行性能に魅かれて購入し早くも1ヶ月経過。私の街中ではあまり見かけないこの車種。何となく優越感を感じるスタイルです。人

2008.3.11

総評

走りの感想 スタイルと高い評価の走行性能に魅かれて購入し早くも1ヶ月経過。私の街中ではあまり見かけないこの車種。何となく優越感を感じるスタイルです。人気がない？マツダだから？そんなことはないでしょう。気づ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

非常にバランスがよく、最高の車です。 ...

2008.3.10

総評

非常にバランスがよく、最高の車です。 9ヶ月･13,000km乗りましたが、乗れば乗るほどPremacyにしてよかったと思っています。 シビック･レガシィと乗り継いできましたが、走りはレガシィより断然...

満足している点

乗ってて楽しくなる走行性能。 疲れを感じさせないシート。 ハンド式パーキングブレーキ 好みもあるでしょうが、スライドドアのミニバンとは思えないエクステリア。 使う･使わないは別として、オートライト...

不満な点

燃費(街乗りでチョイ乗りが多いと7km/lを切ることも…）

乗り心地

-

アクセラに４年乗り、アクセラが気に入ってい...

2008.3.10

総評

アクセラに４年乗り、アクセラが気に入っていたので買い替える予定ではなかったのですか、担当の営業の方にすすめられ購入しました。 買って良かったの一言に尽きます、なぜかしら運転したくなる車ですね。

満足している点

アクセラからの乗り換えです。使い勝手がよく、走りについても、ハンドリング、ブレーキ、ボディ剛制に優れていると感じます。アクセラのに乗っていた時も同様に感じていましたが、乗り換えてみて、プレマシーの方が総合...

不満な点

特に有りません。

乗り心地

-

燃費さえ良ければ、、、、 燃費が約8ｋｍ/Lでかなり悪い。しかしこのクラスのミニバンでは予想外のしっかりした足回り、エンジンのトルクの太さが良い。 ア

2008.3.10

総評

燃費さえ良ければ、、、、 燃費が約8ｋｍ/Lでかなり悪い。しかしこのクラスのミニバンでは予想外のしっかりした足回り、エンジンのトルクの太さが良い。 アウトドアな趣味をお持ちの方にオススメ、遠距離走行で、平...

満足している点

デザイン 足回り

不満な点

燃費 エンジン音

乗り心地

-

いい道具をお得に安く買えて満足しています...

2008.3.9

総評

いい道具をお得に安く買えて満足しています。古い車からの乗り換えだったので、技術の進化にも驚いています。本当に走りがしっかりしています。 「ゆったりと家族４人が乗れるこ」「荷物もしっかりと積めること」「大...

満足している点

広い室内。そこそこコンパクトなボディサイズ。ミニバンだけどスポーティーなイメージ。無駄で不要なアイテムがついていないところ。高速道路などでの安定感も本当に素晴らしいです。 そして、何といっても一番の満足...

不満な点

ミニバンの限界なんでしょうが、やはり「重さ」を感じる。特にゴーストップの多い住宅地などを走っているときにそれを実感する。燃費も予想の範囲内ではあるが、もう少し頑張ってもらいたい。夏場のエアコン使用時の燃費...

乗り心地

-

アクセラ23Sから乗り換えで納車待ちです。...

2008.3.9

総評

アクセラ23Sから乗り換えで納車待ちです。マイナー後の23Sは ほとんど売れてないらしく 直噴でも試乗して不満はなかったのですがアクセラ23Sから乗り換えするので23S以外は選択肢になりませんでしたアクセ...

満足している点

運転好きな人にはベストなミニバンでしょう 居住性求めて背の高いワゴンも乗りましたが 優越感あっても運転はつまらない 大勢で移動も私には滅多になかった

不満な点

マイナー後23Sの試乗車がどこにもなかった いままで試乗せずに買うのは始めて

乗り心地

-

3000km突破！購入検討の方へ 3ヶ月3000ｋｍ突破！快調です。マツダの車って結構いけるという感じ！　28年間日産一筋でしたが、マツダはイメージよ

2008.3.9

総評

3000km突破！購入検討の方へ 3ヶ月3000ｋｍ突破！快調です。マツダの車って結構いけるという感じ！　28年間日産一筋でしたが、マツダはイメージより実車ですね。 プレマシーは、良さは、①走りと静粛性、...

満足している点

①走りはミニバンとは思えない機敏な走行性能、コーナリング、中速域から高速域への加速感は、快感です（勿論一人乗車）それでもって、静粛性が高いので、居住性アップ。以下、何度か紹介していますサイトです。興味があ...

不満な点

①外観バックビューは、見れば見るほどショボイ！尻すぼみデザインが良くないか？バックライトなどはMC前の方が形的にはよい。外観バックビューが尻すぼみが、運転席からのバックビューの視界の悪さに影響。 ②内装は...

乗り心地

-

納車二ヶ月目の感想です 今年1月に納車し、現在まで約1400Km走行しました。今までプレマシーに乗り換えるまで（以前はT車）は走行中でもマツダ車は全く

2008.3.9

総評

納車二ヶ月目の感想です 今年1月に納車し、現在まで約1400Km走行しました。今までプレマシーに乗り換えるまで（以前はT車）は走行中でもマツダ車は全く気にしていませんでしたが、最近はマツダ車を見かける度に...

満足している点

①素直なハンドリングと加速性 無駄なハンドル操作がなく、素直にコーナリングができる。また加速がいい ②エンジン音が大変静か 以前の車は車庫入れ時に帰宅が分かったが、今は気がつかない状態。 （飼い犬も気が付...

不満な点

①電動スライドドアのメインスイッチの位置 運転席から開閉操作時、左右開閉スイッチの間にあり、誤ってメインスイッチに触ってOFFにしてしまう事がある。メインスイッチは離れた場所にあった方が誤操作防止となる。...

乗り心地

-

スタイリッシュでパワフル ・11年式ノアからの乗換え。3月の車検を通すつもりだったのですが、不具合あり買替え決断。 ・プレマシーを選んだのは、2年後の

2008.3.8

総評

スタイリッシュでパワフル ・11年式ノアからの乗換え。3月の車検を通すつもりだったのですが、不具合あり買替え決断。 ・プレマシーを選んだのは、2年後の買替え時の参考にとミニバン特集の雑誌を見てて（2年後に...

満足している点

・外観は小さく見えるが、意外と広い室内。 ・この装備にしてこの価格。コストパフォーマンスが高い。 ・パワフルＤＩＳＩ。そして走行時の静粛性。 ・電動スライドドアには子供が大喜び。 ・カラクリシートもグッド...

不満な点

・短所というより、あってほしかったのは、シフトレバーの下付近に小物いれと引き出し式の 　カップホルダー。そして、2列目・3列目シート用の空調吹き出し口。 ・メカ的には、アクセルを通して伝わってくるエンジン...

乗り心地

-

ハンドリングも思った通りのラインをトレー...

2008.3.6

総評

ハンドリングも思った通りのラインをトレースでき、とにかく嬉しくわくわく楽しく運転できる車です。

満足している点

パワースライドドアとキーレスエントリーは◎ 運転していて楽しいです。

不満な点

ちょっと収納が少ないです。

乗り心地

-

ミニバンとドライバーズカーの機能が程良い...

2008.3.4

総評

ミニバンとドライバーズカーの機能が程良いレベルで融合している！ 当初は６人乗り以上でＭＰＶやアウトランダーも考えたが、運転してみてデカすぎるのと、運転の楽しみである軽快感が無くダウンサイズで、ストリーム...

満足している点

週末や休暇時のミニバンとしての実用性と、平日や山道のドライバーズカーとしての性能が程良いレベルで融合している点。（高レベルではない）コストパフォーマンスは非常に高い車。まだ納車されていませんが、ストリーム...

不満な点

エクステリア面 ＭＣ前の方がまとまりがあって良かった。ＭＣで少し子供っぽくなった外観。もともとリアランプのポジションは上すぎると思ってます。 インテリア面 収納が少ない。ミニバンの割に非常に少ない。...

乗り心地

-

いろいろ細かい不満もありますが 最高の車で...

2008.3.2

総評

いろいろ細かい不満もありますが 最高の車です今までプレマシー以外には9台乗り換えましたが一番気に入っていますもしプレマシーが日産やトヨタブランドだったら2リッターﾐﾆﾊﾞﾝで一番売れてると思いますよ みな...

満足している点

三回目の投稿です 高速道路を長距離走ったのですがプレマシーは下道でも走りがいいですが特に高速道路は最高です かなりのスピードを出してみましたがさすがにヨーロッパで売ってる車 ビシッと安定して指一本でハンド...

不満な点

納車から二ヶ月半色々不満もでてきました 以前書いたことは書きませんが まずボディに細かい傷が以前乗っていた日産車に比べてつきやすい気がします あとはパワステが電動油圧になったせいか自分のフィーリングと合わ...

乗り心地

-

マイチェン気になります… 前車ストリームが遠出で疲れるように感じて（ヘッドレストが平坦だったり、４駆は高速でエンジン音がうるさかったり）、また３列目の

2008.3.1

総評

マイチェン気になります… 前車ストリームが遠出で疲れるように感じて（ヘッドレストが平坦だったり、４駆は高速でエンジン音がうるさかったり）、また３列目のややこしい収納も面倒になり、買い替えを検討し、ウイッシ...

満足している点

・運転しても楽しい！長距離でも疲労は少なめ ・スタイルが個性的で飽きない ・スライドドアは買い物などで便利 ・どっしりとした乗り心地

不満な点

・運転席のカップホルダーができれば右側のエアコン噴出し口付近にほしい。（位置が低いため紙コップなどは運転中は手探りで大変） ・５速が出た今では４速のオートマはイメージ的に今一（実際は１００キロオーバーでも...

乗り心地

-

欠点ばかりだけど 家族の思い出でが詰まった...

2008.2.26

総評

欠点ばかりだけど 家族の思い出でが詰まった車。ルーチェ、ファミリア、プレマシーと25年マツダ人生と決別させた車

満足している点

あまりないけど子供が気にいっている。

不満な点

新車で買ってはや九年、購入してすぐにコイル故障でマフラーから煙が！スタビライザのゴムが消耗して、すごい音。パーキングのギアで駐車すると坂道を転がる。四年たったらボロボロになった革巻きハンドル。事故につなが...

乗り心地

-