マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1290

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

794

星4

364

星3

88

星2

28

星1

16

1,290 件中 741 ~ 760 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段、車格からしてとってもいい車です。コ...

    2008.8.5

    総評
    値段、車格からしてとってもいい車です。コストパフォーマンスはかなり高いと思います。もっと売れていても良いと思います。 T、N、H社と比較しプレにしました。 2日に納車され、主用国道、首都高を走りまし...
    満足している点
    ・かたい足回り:運転が楽しく、安全(危険回避など) ・音:低速の音がサイコー、走っている感じがする ・コストパーフォーマンス:値段の割りに装備充実 ・希少:あまり見かけない
    不満な点
    ・暑い:リアにクーラーが必要 2列目、3列目は本当に暑い ・パワー不足:70キロくらいから走りにやる気が見られない ・狭い:3列目は緊急用(このサイズでは仕方がないのですが、MPVからの乗換えのため特...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一年乗ってみて 一番値引きが大きいという理由で購入しました。 電動両側スライドドアにしたのでそれは便利です。 ナビとかつけて乗り出し約260万でした。

    2008.8.5

    総評
    一年乗ってみて 一番値引きが大きいという理由で購入しました。 電動両側スライドドアにしたのでそれは便利です。 ナビとかつけて乗り出し約260万でした。 個人的には2~3年落ちくらいのを半額程度で購入するの...
    満足している点
    結構無理にコーナーに進入してもアンダー出にくい。
    不満な点
    メーターが安っぽい。 2列から3列目に移る際の通路がいきなり狭い(さらに天井も低いので余計に) 運転が悪いのかもしれないが、燃費が気になる。 カタログでは15km/lとなっているが、 町乗り約9.5km/...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にいい。 確かにスライドドアのせいで重くなってはいますが、うちは子供を保育園に送り迎えするので スライドドアがすごく便利です。スーパーの駐車場も

    2008.8.5

    総評
    全体的にいい。 確かにスライドドアのせいで重くなってはいますが、うちは子供を保育園に送り迎えするので スライドドアがすごく便利です。スーパーの駐車場も狭いので役に立っています。しかもオートスライドにしたの...
    満足している点
    外観(好みですが、色はゴールデンサンドベージュにしました。あまり走っていない。    汚れが目だ立ないので洗車の頻度が少なくていい。) 内装(シートアレンジが多彩。カラクリシート面白い。3列目は子供が乗る...
    不満な点
    燃費(街乗りが多いですが、最低6.1km/l, 最高8.7km/l。平均7.4km/l。がんばっているのですが    どうあがいても伸びないです。とにかくうちのプレマシーは絶対10km/lはいかないです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観、走行性能は◎!クーラーを付けるとボ...

    2008.8.3

    総評
    外観、走行性能は◎!クーラーを付けるとボックスが熱くなり困ってます。
    満足している点
    外観、走行性能、スライドアあと純正カーナビの外観は大変気に入っております。WISHから乗り換えましたが総合評価も上ですね。
    不満な点
    燃費の悪さ8km/lと収納が今一ですね、でも皆さんの投稿をみていると燃費にばらつきがありますね。あと、夏場にクーラーを付けた時、オートマギアボックスの右側奥(運転していると左足すねがあたるあたり)が異様に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スライドドアの必然性はないのでは? ボディサイズがライバルであるストリーム、ウィッシュに比べて横幅を広げつつも全長を縮めることで室内空間にゆとりを得つ

    2008.8.3

    総評
    スライドドアの必然性はないのでは? ボディサイズがライバルであるストリーム、ウィッシュに比べて横幅を広げつつも全長を縮めることで室内空間にゆとりを得つつもライバルより取り回しがしやすいとアドバンテージを持...
    満足している点
    ボディサイズに見合わず小回りがよく利く(ライバルに比べて)。横幅が広い分ライバルより横方面に室内空間にゆとりがある。ライバルより乗り心地はいい。
    不満な点
    利きの甘いブレーキ。後方からの衝突安全性に不安を感じるボディの全長の短さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車からちょうど半年経ちましたのでレポー...

    2008.8.2

    総評
    納車からちょうど半年経ちましたのでレポート書いておきます。 鈍重な1.5リッターファミリーカーからの乗り換えだった所為か、 ノンDISIでも動力性能には非常に満足しています。 意外と小回りで取り...
    満足している点
    ・必要十分な動力性能 ・しっかりした足回り ・軽いスライドドア ・使いやすいリアゲート&カラクリシート
    不満な点
    ・後方視界の悪さ→バックモニター必須!! ・アクセルペダルの微振動→後期型も対策品だして!!(>_<)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    相当お買い得です! 子供に恵まれたのをきっかけに、それまで乗っていたクラウンワゴンを買い換えようと迷ってました。 条件は、妻が主に運転するので、ミドル

    2008.7.31

    総評
    相当お買い得です! 子供に恵まれたのをきっかけに、それまで乗っていたクラウンワゴンを買い換えようと迷ってました。 条件は、妻が主に運転するので、ミドルクラスミニバンでスライドドア付き、長く乗りたい、それな...
    満足している点
    ・3ナンバーだが、アイシスなど他社のミドルクラスよりも取り回しがしやすい ・必要にして十分の装備 ・狭いがやっぱりあると便利なウォークスルー ・からくりシートはバカに出来ませんよー!便利です。 ・あえて煌...
    不満な点
    ・燃費が悪い。買い物中心で、意識して走って10km/L。意識しないと7~8。カタログ値の半分じゃん・・・ ・唯一気に入らないコンパクトカーみたいなテールランプのデザイン ・電動スライドドアの開け閉めで音が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    当初はこれを購入する予定でした 当初,ミニバンを探していた際に,値段,大きさ,走行性からプレマシーを大本命に考えてました。ところがたまたま隣にいたMP

    2008.7.27

    総評
    当初はこれを購入する予定でした 当初,ミニバンを探していた際に,値段,大きさ,走行性からプレマシーを大本命に考えてました。ところがたまたま隣にいたMPVも試乗させてもらったのです。かみさんは当然”安いんだ...
    満足している点
    ・大きさがちょうどいい。MPVは一回り以上大きく取り回しに苦労する。 ・予想以上に広い。からくりシートの使い勝手もとてもよかった。 ・2.0Lエンジンが5ATとなり,更にDISIとなったため,発進加速がと...
    不満な点
    ・内装がとにかく地味。値段が値段ですから…といわれても軽自動車と同等もしくは劣る内装。ウィッシュも地味だなーと思ってたが,それ以上に地味だったのは驚いた。ただ掃除は簡単にできて便利だった。実はうちのかみさ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    我が家にプレマシーが来て3週間。毎日楽し...

    2008.7.26

    総評
    我が家にプレマシーが来て3週間。毎日楽しく運転しています。街中で はなかなか見かけませんし,私のプレマシーの色(サンライトシルバー メタリック)とは1度も出会っていませんので,逆に優越感のようなも ...
    満足している点
    ○エクステリア  最初に見た時からいいなあと感じていました。とてもスタイリッシュ  だと思います。 ○両側電動スライドドア  MOPですが,つけてよかった。かなり重宝します。 ○走行性能  滑...
    不満な点
    ○実燃費  カタログの15km/lにはほど遠い。主に通勤に使っていますが,9 km/lがいいとこかな。 ○オートワイパー  不満というわけではないですが,やはり人間との感覚には微妙なズレ  ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    3000Km程走行しました。 ステーションワゴンからの乗り換えです。 Mクラスミニバンに絞って最終的にはH社のものとプレマシーで悩みました。 走りの面

    2008.7.26

    総評
    3000Km程走行しました。 ステーションワゴンからの乗り換えです。 Mクラスミニバンに絞って最終的にはH社のものとプレマシーで悩みました。 走りの面では甲乙つけがたかったのですが、決め手となったのは電動...
    満足している点
    ・電動スライドドア  とにかく非常に便利で、子供も喜びます。 ・ハンドリング  シャープなレスポンスでクイッと曲がってくれます。 ・コストパフォーマンス  非常に高く、価格以上の価値を感じられます。 ・ス...
    不満な点
    ・実燃費  なかなか伸びません。 ・オートワイパー  短所とまではいかないけど、動きが微妙。 ・カラクリシートのすきま  カラクリ使用時、背もたれの下にすきまがあって物が落ちる。  (これは個人的な使用状...
    乗り心地
    -

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    グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    2回目の投稿です。 走行距離は6,00...

    2008.7.23

    総評
    2回目の投稿です。 走行距離は6,000kmを超えました。 燃費は田舎の街乗り11~13km、高速14~16kmと悪くありません。 ちなみにノーマル15インチのままで、エアロなしです。 3ヶ月...
    満足している点
    子供をベビーシートに寝かせたまま乗せ降ろしを繰り返したが負担が少ない。 大人4人、子供1人乗車し、ベビーシート、ベビーカーを積んだがカラクリシートのおかげで積みやすいし、乗り降りも問題ない。 子供を抱...
    不満な点
    夏になり、エアコンを付けて後部座席まで冷えているのか少し気になる。 やはり後方視界が悪い、激安バックカメラで補ってます。
    乗り心地
    -

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    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    価格
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    走る楽しみ(良く走り、曲がり、止まる)の...

    2008.7.20

    総評
    走る楽しみ(良く走り、曲がり、止まる)のある車です。燃費もコンスタントに10km/ℓ以上は走ってくれます。ただし、面白がってアクセルを踏んだり、マニュアルモードを多用すると確実に燃費が落ちます。
    満足している点
    走らせて楽しい車です。5ATと2リッターエンジンの相性も良くほとんどストレスなく走ります。マニュアルモードは峠などのワインディングロードで非常に有効です。サスペンションは55タイヤにもかかわらず、良くショ...
    不満な点
    内装面でカーナビの位置が低いので運転中の視線移動が大きくなりちょっと使いづらいと感じました。 あとは、フロントのドリンクホルダー(運転席と助手席の間にある)が「きゃしゃ」で位置も使いづらいと思います。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    納車して一年経ちましたが、プレマシーにして...

    2008.7.19

    総評
    納車して一年経ちましたが、プレマシーにして良い事がいっぱいありました。 他に悩んだ他車は、街中に溢れてるので選ばなくて良かったです♪
    満足している点
    スライドドアとあんまり走っててすれ違わない事(笑) 後は走りがイイですよ~♪
    不満な点
    収納のサイズが何を入れたらよいのかわからない所。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から約1年です。 個人的にはベストチョイスの車でした。  ・子供ができたときに妻でも片手で使いやすそうなスライドドア  ・老いた親も昇降しやすい地

    2008.7.14

    総評
    納車から約1年です。 個人的にはベストチョイスの車でした。  ・子供ができたときに妻でも片手で使いやすそうなスライドドア  ・老いた親も昇降しやすい地上高  ・シフトノブによるスポーツマチック これらを備...
    満足している点
    ・セダン、ステーションワゴンから乗り換えても取りまわししやすい大きさ ・アームレストの装備 ・少し大きめのドアミラー ・かなり静かな、振動の少ない車内(前車・フォードモンデオに比べて) ・純正でもかなり音...
    不満な点
    ・実燃費が街乗りで9.5km程度、10kmにはなかなか届かない  (長距離では12~3kmくらい) ・あまりにシンプルすぎるテールライト(赤LEDの配列) ・使い勝手があまり良くないMOPナビ ・座るには...
    乗り心地
    -

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    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
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    積載性
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    乗れば乗るほど馴染んできていい車です 会社...

    2008.7.11

    総評
    乗れば乗るほど馴染んできていい車です 会社の同僚がMPV買ったので乗せてもらいましたがこれならプレマシーで十分だなと思いました マツダのディーラーの人もMPV見に来てプレマシー買ってく人が多いと言ってまし...
    満足している点
    三回目の投稿です 購入して7ヶ月すぎました 満足してるところは走りなどは相変わらずよいですが一番7ヶ月たって良くなってきたのはエンジンや駆動系がなじんできたのか燃費が良くなってきたのはことです購入した当初...
    不満な点
    夏の暑い時期になって気がつきましたがエアコンのききが悪いです冷たい風はでますがフロントにしか吹き出し口がないのがいけないみたいで他社の同クラスのミニバンみたいにツインエアコンがほしいですねせめてエアコンユ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    価格
    -

    加速というか、エンジンの音がいいです自分...

    2008.7.9

    総評
    加速というか、エンジンの音がいいです自分的に。
    満足している点
    肘掛けと、加速かなぁ?
    不満な点
    4WDでも5ATあればね・・・
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    やっと納車!! これまで11年乗っていた車が8月に車検を迎えるということで,妻が「そろそろ車を買い替えようか」といってくれたその日から,私の車選びが始

    2008.7.7

    総評
    やっと納車!! これまで11年乗っていた車が8月に車検を迎えるということで,妻が「そろそろ車を買い替えようか」といってくれたその日から,私の車選びが始まりました。子どもが3人おり,また時には同居している私...
    満足している点
    ○外観がスポーティー  流れるようなフォルム。スライドドアがついていてこの外観は見事にまとまっていると思いま   す。 ○電動スライドドア  とにかく便利ですね。子どもたちを始め,家族全員重宝しています。...
    不満な点
    納車後2日ということで,まだ短所らしい短所は見つかっていません。これからぼちぼち出てくるのかもしれませんが,その短所と上手くつきあいながら,1年でも長く乗りたいなと考えています。
    乗り心地
    -

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    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代SPORTからの乗り換え。 こ...

    2008.6.29

    総評
    先代SPORTからの乗り換え。 この車の基本性能には文句なし。ファミリーカーとして求められる安全に快適に移動するための性能を十分満たしていると思う。 SPORTに比べると車が一回り大きくなり車重も...
    満足している点
    ホーン(2ピース) ホイール(デザインがなかなか良く、オフセットもそれなりに確保されている。) マフラー(不細工でない) 上記は交換すべき定番だと思っていたけど標準でそこそこのものが提供されていて、...
    不満な点
    リアのデザイン。何でこうなるのと言いたい(笑)
    乗り心地
    -

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    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格、クラスを考えると最高です。良ければ更...

    2008.6.25

    総評
    価格、クラスを考えると最高です。良ければ更にと欲が出るのは外車勢と比べてしまうからかな。MAZDA頑張ってます。最近プレマシーが増えました。
    満足している点
    スタイルがいい。シートは見た目普通だが座って走って、長距離で差がでます。乗降しやすい。 子供がいるため電動スライドドアはやはり有り難い。電動モードで走行中の誤開がない。 走りはバランスよく必要にして十...
    不満な点
    ドア部分に重厚感が欲しい(塗装、内装、接合部)。 ピラーが太いため曲がり角は注意。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    乗れば御の字の乗り心地 さきほど試乗で3時間ばかし乗ってきました。乗り心地はイマドキのミニバンの座標で見れば硬めに映る印象がありましたが、むかしからス

    2008.6.24

    総評
    乗れば御の字の乗り心地 さきほど試乗で3時間ばかし乗ってきました。乗り心地はイマドキのミニバンの座標で見れば硬めに映る印象がありましたが、むかしからスポーツマインドをどのジャンルにも注ぎ込むマツダが作って...
    満足している点
    ・マツダ車らしい欧州仕込みの引き締まったサスペンション ・スタイリッシュでミニバン離れしたエクステリア ・カラクリシートがもたらす多彩なシートアレンジ ・アクティブマチックシフトの秀逸なデキ・・・など多数
    不満な点
    強いて言うなれば中途半端なボディサイズ。 MPVとビアンテならまだしも、せっかくなんだからプレマシーには5ナンバーにこだわってほしいかな・・・っていう感じですかね。
    乗り心地
    -

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