マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1290

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

794

星4

364

星3

88

星2

28

星1

16

1,290 件中 701 ~ 720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな子どもがいるけれど,走りも少しは求...

    2008.12.14

    総評
    小さな子どもがいるけれど,走りも少しは求めたいお父さんにぴったりの車だと思います。遠乗りをしても疲れません。末永く乗りたい一台です!
    満足している点
    購入して約9か月が経ちました。2度目の評価です。この車は乗れば乗るほど愛着がわく車です。少々の不満や不便なところはありますが,素直に曲がり素直に加速するこの車の性格は私にとってぴったりだと感じます。具体的...
    不満な点
    しいて言えば3列目の狭さでしょうか。大人6人はやっぱりつらいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プジョー406からの乗り換えですが偶然にも...

    2008.12.11

    総評
    プジョー406からの乗り換えですが偶然にもサスペンションの形状、車重もほぼ同じですが、サスとボディー全体で揺れを吸収する所はプジョーに一日の長があるようです。しかしなか゛らコストの限られた中ではよく出来た...
    満足している点
    両側電動スライドドア、アドバンスキー便利です。ハンドリングもミニバンでは優秀な方では。変な揺れも無く静かです。後席も二列までは十分広く四人家族にはピッタリです。三列目はほとんど使わないので、広い荷室として...
    不満な点
    5ATはいいんだけど1速が低すぎ。出足が急過ぎて気を使う。ロードノイズが大きい。凸凹を通過するとドスンドスンと大きく揺れる。もう少しマウントやブッシュ、ダンパーがランクアップするとかなり良くなる気がします...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはいいけど... 生まれて初めてMAZDAの車に乗りました。 あまりMAZDAにいいイメージが無かったせいか 運転したら「おや!」と思える 意外な

    2008.12.8

    総評
    走りはいいけど... 生まれて初めてMAZDAの車に乗りました。 あまりMAZDAにいいイメージが無かったせいか 運転したら「おや!」と思える 意外な走りやすさ。悪くはないですよ。
    満足している点
    エンジンが意外とよく回る。 思い通りの加速が出来てビックリ。 自分のフィーリングにマッチしたんでしょうか。 足回りがちょうどいい堅さ。 堅過ぎず柔らかすぎず、本当にちょうどいいなと思う。 高速での追い抜き...
    不満な点
    3列目に乗ると、狭くて車酔いをする。 あれは子どもが乗って丁度いいのかな。 でも窓が開かないから、子どもも酔うかな。 内装がチープ。 ずっと乗っていてあまりガソリンのメータが動かず この車リッター何キロ走...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12ヶ月点検を受けてきたので3回目の投稿...

    2008.12.7

    総評
    12ヶ月点検を受けてきたので3回目の投稿となります。日に日に好きになる車です。この1年間でいろんな所に家族と行きました。思い出を作るのに最適な車です。夏には、東京から京都の祖母の家までプレマシーで帰省しま...
    満足している点
    大満足の車です。○走りは申し分のない感じでよ良いです。高速道路、一般道もストレスなしで走行できます。○ハンドリングも良くドライバーの反応を即時に捉えてくれます。○ブレーキの効きも良く安全走行ができます。○...
    不満な点
    ×駐車する時など、ハンドルを切り返す時ハンドルが少し重たい気がする。×電動油圧式パワステ採用のためハンドルを動かす度に、うぃ~ん、うぃ~んとモーター音がなるのが気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい車 初代プレマシーに乗っていましたが、子供が産まれたことも有り買い換えたい欲求が爆発し探していると現れたのが彼でした。 はっきり言って内装

    2008.11.20

    総評
    素晴らしい車 初代プレマシーに乗っていましたが、子供が産まれたことも有り買い換えたい欲求が爆発し探していると現れたのが彼でした。 はっきり言って内装は乗り込んだ瞬間担当営業に文句を言ってしまったほどです...
    満足している点
    運転が楽しい。高速では最高でした。高速は月に1度以上は使用しますが楽しいですね。他者にはなかなかハンドルは握らせませんでした。だって運転したいんだもん。ぶっ飛ばしているつもりはなく何気にメーター見るとあり...
    不満な点
    インテリア。今はMCで変化もしたみたいですが…くやしいです!! 4速。これも今はMCで5速に…くやしいです!! タイヤが内減りする。ネットで賛否両論ですがディーラーは超曖昧に認めていました。内減りすると。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メタボの元アスリート 試乗しました。 あのフォードフォーカスと基本的に同じシャシを使ったミニバンということで走りには期待をしていましたが・・期待のほう

    2008.11.16

    総評
    メタボの元アスリート 試乗しました。 あのフォードフォーカスと基本的に同じシャシを使ったミニバンということで走りには期待をしていましたが・・期待のほうが大きかったようです。
    満足している点
    ・ボデーが大柄な割に取り回しは楽。 ・車がきれいにまっすぐ走ってくれるので、運転が楽。(マツダ車共通の美点) ・コントロールしやすいサービスブレーキ。 ・サイドブレーキの位置。緊急時を考えるとやっぱりここ...
    不満な点
    ・ボデーが大柄な割に狭い室内。175cmが1,2列目に座ると3列目の足元がなくなってしまう。 ・フォーカスを知っている身としては落胆せざるを得ない走行フィーリング。  フォーカスで感じた「絶大なる安心感」...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やばい やばい。 今日欲しかったプレマシーを試乗して来ました。 コースはバイパスの80㎞/h巡航から家電屋巡りそして信号の多い街乗りまで、 自由に

    2008.11.16

    総評
    やばい やばい。 今日欲しかったプレマシーを試乗して来ました。 コースはバイパスの80㎞/h巡航から家電屋巡りそして信号の多い街乗りまで、 自由にどうぞと営業の人に言われて見送られたため、 ユーザー...
    満足している点
    デザインはフロントがお気に入りです。かつて乗っていたプリメーラに通じる 基本的な素性の良さ=飽きがこないを感じます。 両側スライドドアはヤッパリ便利。後席に人をのせるのでしたら絶対これです。 ...
    不満な点
    そうですね。安っぽいといえば安っぽいのがサイドブレーキ周りか。 オプションで見た目が良くなるかどうかは不明です。 この安さですから仕方がないとセールスも嫁さんも正直納得です。 燃費は3Lのジータで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    2回目のレポートです。購入してから、もうす...

    2008.11.15

    総評
    2回目のレポートです。購入してから、もうすぐで1年が経とうとしているのでまた書きました。乗れば乗るほど好きになっていく車です。この1年間だけでもいろんなとこに行きました。引き継ぎ家族でいろんなとこに行きた...
    満足している点
    走りは最高です。街中についてはキビキビ走るのでストレスなしです。装備も充実してて問題なしです。
    不満な点
    燃費が伸びない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合える愛車になりそうです もうすぐ1000キロ点検です。今までの愛車は故障が多く愛着はあったのですが修理費用が嵩み遂に買換えを決定(妻の決断)

    2008.11.11

    総評
    長く付き合える愛車になりそうです もうすぐ1000キロ点検です。今までの愛車は故障が多く愛着はあったのですが修理費用が嵩み遂に買換えを決定(妻の決断)し、主にT社、N社で探したのですが、適度な大きさ(全高...
    満足している点
    ・5速ATの恩恵でしょう。まだ、回転数を抑えた運転ですが、加速がスムース。 ・漏れてくるエンジン音が心地良い。 ・とにかく加速、曲がる、止まるが自然なフィーリングで、運転が上手になったように感じる。 ・2...
    不満な点
    強いて言えば ・前席の収納が少ない。 ・フットレストは、床が出っ張ってるだけなのでステップが欲しい。 ・自動ワイパーが気まぐれで少し、イラットする時がある。 ・シートの背もたれ部分が妙に軟らかく、少々違和...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NサンのSテージアからの乗り換えです。「...

    2008.11.4

    総評
    NサンのSテージアからの乗り換えです。「ちょうどいい」というコピーに誘われ、Fリード本命でまずはHンダへ。Sトリームとインパネ比べて一気に買う気消滅。Sトリームで交渉するも値引きがやる気見られず、CMで気...
    満足している点
    スマートキー…これは便利。 グラスコート…しっとりと美しいです。おすすめです。 色(ストーミーブルー)…手間いらずのシルバーと迷いましたが、いい色です。 価格…値引きがすごいですよ。コストパフォーマ...
    不満な点
    バックの見切りが悪い。…1カ月でようやく慣れつつあります(?)。ミラーつけたいな。 収納が足りない。…フットブレーキにするとできるのでは?カラクリ収納なるものをマツダさんがんばれ。 エクステリア…後ろ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スライドドアの車であることを考えたらかなり...

    2008.11.3

    総評
    スライドドアの車であることを考えたらかなり走行性能が良い車です。Zグレードの車ですけどタイヤの性能が不足に思える(車重が重すぎ?)またヒンジドアの方が乗り降りの時間は短いけどスライドドアの方がそれ以上に...
    満足している点
    現在、新型フィットRSが有り此れと比較しても乗り味は、意外な程スポーティーです。逆にプレマシーの方が安定感が有ります。また電動スライドドアが使いやすく重宝してます。
    不満な点
    ATが5速になったのですが、1速のギヤ比が低すぎる。発進加速を意識し過ぎた結果か。ファイナルギヤ比を少し高くした方が使いやすくなるかも。また1列目のウォークスルーが出来ないので逆にセンターコンソールの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年間の燃費データ 購入後1年間、1度も忘れず燃費(満タン法)を記録しました。 【使用状況】 生活圏:東北の中核市(雪国) 主な同乗者:妻+子供2人

    2008.10.31

    総評
    1年間の燃費データ 購入後1年間、1度も忘れず燃費(満タン法)を記録しました。 【使用状況】 生活圏:東北の中核市(雪国) 主な同乗者:妻+子供2人 運転:田舎道を一人で走っているときだけ、時々バイク乗り...
    満足している点
    シート:狭くても3列目があるのは重宝しています。普段は子供専用で、長男の基地のようになっています。 ドア:スライドドアは、やはり便利です。手動でも十分に便利です。電動なら尚更便利です。 変速:一人のとき、...
    不満な点
    シート:ほこりが目立つシートに不満があります。材質の問題でしょうね。 燃費:カタログ値の14.4km/Lに対して66%ですからね。2000ccで9.5km/Lという実燃費は10年以上前の水準でしょう。11...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一応身近にあるステップワゴンとの比較にな...

    2008.10.27

    総評
    一応身近にあるステップワゴンとの比較になるのですが。 どちらにも良し悪しあって、五分五分といったところでしょうか? プレマシーにステップワゴンの足とエンジンとデザインがあれば凄く良い車になるでしょう、...
    満足している点
    室内の広さ(特に1列・2列目の縦)。 シートアレンジ。 3列目が床下に格納でき、2列目を倒すと凄い広いラゲッジスペースになる事で、これは3列目が跳ね上げの車と比較して素晴らしいアドバンテージで、選択の...
    不満な点
    リアのハッチヒンジ部分がモコっとなって洗練度が低い。 内装はダッシュボードは悪くないが、ドアの内装がちょっと・・・ ドアミラーの取り付け部分のデザインとかが・・・洗練されてない。 細かい部分のデザイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    理想通りです。 契約から約1ヶ月。やっと納車されました。 元々ホンダ党だったので(前車はフィット)ホンダ車を中心に探してました。 フリードを試乗した際

    2008.10.27

    総評
    理想通りです。 契約から約1ヶ月。やっと納車されました。 元々ホンダ党だったので(前車はフィット)ホンダ車を中心に探してました。 フリードを試乗した際になんか運転しにくいと感じ、候補から外れたこともあり ...
    満足している点
    ・走行性能がいい ・見た目がいい(テールランプのLEDが好き) ・あまり見かけない
    不満な点
    ・センターウォークスルーが狭い(サイドブレーキがじゃま)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(AT_1.8_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインがとてもよく、小さいので乗り回しや...

    2008.10.26

    総評
    デザインがとてもよく、小さいので乗り回しやすいが、燃費が………
    満足している点
    デザインがカッコイイ事や、小さいのに、7人乗れるという事
    不満な点
    4WDだからかもしれないが、とても車重が重い事と、燃費がとても悪い事
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ベース車(AT_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    福岡・大分・阿蘇とレンタカーで5日間ほど...

    2008.10.15

    総評
    福岡・大分・阿蘇とレンタカーで5日間ほど900km乗っての感想です。MC前の4AT車(非DISI)でした。1BOXでは乗り降りが大変な足の悪い母もこの車は乗降しやすいと、また小2の息子は自車のファンカーゴ...
    満足している点
    ・コーナリングが楽しい足回り(ミニバンとしては) ・高回転でまわして楽しいエンジン ・スライドドアとシートの高さ ・3列で人いっぱい、2列で荷物いっぱい使い分けできる ・まわした割には概ね良好な燃...
    不満な点
    ・低速でパワーがでないエンジン ・100km時で3,000回転超えそうな勢いのエンジン+AT設定 ・リモートドア不調(レンタカーだから?) ・車幅が5ナンバーよりでかく、狭い駐車場は気を使う(慣れの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4回目の投稿です ついにトラブルがでたので...

    2008.10.14

    総評
    4回目の投稿です ついにトラブルがでたので投稿しました まあ今回のトラブルはクレームで保証してくれるしディーラーの担当者の対応もとても丁寧で良くしてくれるのでちゃんと治ってくれればもんだい無いんですけどね...
    満足している点
    走りは相変わらず最高!リヤのスライドドアはショピングセンターなどに行ったときに使う度に便利さを実感しています!あと最近友人の引っ越しの手伝いでセカンド サードシート全部畳んだのですがラゲッジの広さにびっく...
    不満な点
    納車から10ヶ月ついにトラブル発生!右スライドドアを閉めるとき最後のイージークロージャーが作動するときにギューッと言う音が発生 よく見るとカップみたいな部品が外れてました ソッコーでディーラーにいき部品発...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダの素晴らしさは乗らないとわかりません...

    2008.10.13

    総評
    マツダの素晴らしさは乗らないとわかりませんよ。
    満足している点
    ミニバンのくせにいい足してますよ。
    不満な点
    リアにエアコンがない。思った程燃費が良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一ヶ月経過 9月1日に納車され、もう直ぐ一ヶ月。実用の使い勝手も加味した投稿です。  売りでもあり、これに惹かれて購入したと言っても過言ではない走行性

    2008.9.29

    総評
    一ヶ月経過 9月1日に納車され、もう直ぐ一ヶ月。実用の使い勝手も加味した投稿です。  売りでもあり、これに惹かれて購入したと言っても過言ではない走行性能の満足度は日々増していき、以前投稿した際に感じていた...
    満足している点
    1. 居住性・走りのバランスが至高、究極  居住性を重視するならBOX型のミニバンを、走りを重視するならストリームを、見せかけの豪華さを重視するならトヨタを買いましょう。ですが、それにより失うもの・手に入...
    不満な点
    1. 貧相な内装  これは最初に書き込まないとね(笑) ですが美人は三日で飽きる・ブスは三日で慣れるの格言通り、慣れます!保障します。 先人は偉大だ… 2. ブランド力  日本人はブランド大好きですからね...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ・初代セイバー(UA2)からの乗り...

    2008.9.28

    総評
    ホンダ・初代セイバー(UA2)からの乗り換えです。前車がいきなりエンジン停止するようになったんでストリームに買い替えを検討しましたが・・・条件が折り合わず、ましてや過去に初歩的な整備ミスを2度もされてるん...
    満足している点
    *電動スライドドアの使い勝手と見栄w(みんなにビックリされます) *シャープなスタイリング *オプションの16インチアルミで適度に引き締まっていてかつ快適な乗り心地 *なかなかシャープなハンドリング...
    不満な点
    *インフォメーションディスプレイの真ん中が何も表示されない(ディラーOPのナビを着けたため) *後方下部の視界(バックモニター着けたんで解消しましたw *できれば燃費計が欲しかったかな。。。
    乗り心地
    -

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