マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

2009年１月新古車で購入 つい１週間前に新古車で２０Ｓを購入しましたので、みなさんの参考になればと思い投稿しました。 以前はＴ社ガイヤに６年間のって

2009.2.2

総評

2009年１月新古車で購入 つい１週間前に新古車で２０Ｓを購入しましたので、みなさんの参考になればと思い投稿しました。 以前はＴ社ガイヤに６年間のっていましたが、子供が産まれた為にスライドドア付きミニバン...

満足している点

・ミニバンらしからぬ流れるようなボディーライン。 ・カッチリとしたボディーと、他社同クラスにはないマルチリンクサスペンション。 ・５速ＡＴ→マニュアルモードが便利。（温泉宿、スキーに行く山道で重宝します）...

不満な点

・シンプルな内装。（ただしドイツ車ファンには好まれるかも） ・運転席まわりの実用的な大きさの収納が少ない。（ＣＤの置場に困ってます） ・時計のバックライトがいまどきグリーン。 ・マットがデラックスなのにガ...

乗り心地

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お手頃価格ですが、燃費を気にする方は乗ら...

2009.1.28

総評

お手頃価格ですが、燃費を気にする方は乗らない方が良いかも・・・

満足している点

コンパクトサイズで室内が広い。 中古ですが値段も手頃な価格です。

不満な点

燃費は悪いです。 エンジン音うるさいです。

乗り心地

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良い車に出会いました。 おすすめしま...

2009.1.23

総評

良い車に出会いました。 おすすめします。何と言っても走りがロールーフミニバンの中では良い。 ロールーフミニバンを検討されているならば、一度試乗してみてください。 きっとあなたも、Zoom-Zoo...

満足している点

走りが良い。 ロールーフミニバンの中ではストリームとの双璧になるのでは？ エクシーガは、ミニバンではないとスバルが言っているので除外。 所帯持ちとしてはスライドドアが便利。 あまり多くない。

不満な点

特になし。 強いて言うならば、弄るパーツの少なさかな。

乗り心地

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良い車です。おすすめします。 買ってよか...

2009.1.22

総評

良い車です。おすすめします。 買ってよかったと、心から思える良い車に出会いました。人それぞれ求めるものが違うかと思いますが、ロールーフミニバンを検討されているならば、一度試乗してみてください。 きっと...

満足している点

走りが良い。ロールーフミニバンの中ではストリームとの双璧になるのでは？ エクシーガは、ミニバンではないとスバルが言っているので除外。 数があまり多くない。 所帯持ちとしては、やっぱりスライドドアが便...

不満な点

特にないが、強いて言うならば、弄るパーツの少なさかなぁ。

乗り心地

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エスティマからの乗り換えですが、比べてし...

2009.1.19

総評

エスティマからの乗り換えですが、比べてしまうとやはり、室内は狭く感じられます。 が、このクラスにしては足元も広いですし、先代のＭＰＶよりも２列目の足元は広いのではないかと思います。 人数も乗れて、走っ...

満足している点

納車されたばかりですが、噂の通り、乗って楽しい車です。 過去にミニバンを３台乗り継いできたわけですが、高速道路のジャンクションでは大きなロールにビビリながら曲がっていたわけですが、プレはスイスイ曲がって...

不満な点

皆さんがおっしゃるようにやはり、収納の少なさが目立ちますが、これからＤＩＹで楽しんで行こうと思ってます。

乗り心地

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元気良く走る分、乗り方次第では燃費がカタ...

2009.1.12

総評

元気良く走る分、乗り方次第では燃費がカタログ値からかけ離れてしまう車。でも、それだけ余裕があるという証拠かな。 ホンダのＶＴＥＣ車で飛ばしていましたが、乗り換えてそんなに不満はありません。 家族が増え...

満足している点

他メーカーの同クラスの車と比較して、装備の割りに安価。 パワー、トルク共に不足ないし、リニアなブレーキ制動、素直に曲がる運動性能。 カラクリシートでその都度アレンジ出来る所。 ディーラーの人が親切で...

不満な点

運転席周りの小物入れが少ない。暗い所では小物入れの場所がわかりにくい。ウォークスルーは大人が通るにはギリギリに幅で、前側の席はサイドブレーキが邪魔している。内装は傷つきやすい。 1速のギヤ比が高すぎる。...

乗り心地

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軽自動車からの乗り換え 1年前にスズキのＭＲワゴンから乗り換えた20代女です。 旅行が趣味で、軽自動車では高速道や山道を走った時に安定性やエンジンの限

2009.1.11

総評

軽自動車からの乗り換え 1年前にスズキのＭＲワゴンから乗り換えた20代女です。 旅行が趣味で、軽自動車では高速道や山道を走った時に安定性やエンジンの限界を感じたため乗用車を購入したいと思い、どうせなら大人...

満足している点

何より運転しやすいです。軽自動車と比べるのもどうかとは思うのですが、急にハンドルをきってもふらつく感じはないし、思い通りのラインを走ります。高速も安定してるし、2000ccなので山道も問題ないです。 3ナ...

不満な点

思ったよりも燃費が悪かった。通勤路が信号も多い上渋滞(13kmで所要時間45分程)しているので仕方ないのですがエコ運転しても街乗り8.5キロぐらいです。 6+1じゃなくて4+2+1だった。普段乗っても4人...

乗り心地

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5000kmを超えました 昨年の9月に新車を購入し、九州に帰省もし、走行距離が5000kmを過ぎましたので報告します。 以前は、マツダのカペラセダンに

2009.1.9

総評

5000kmを超えました 昨年の9月に新車を購入し、九州に帰省もし、走行距離が5000kmを過ぎましたので報告します。 以前は、マツダのカペラセダンに乗っていました。外観もまあまあで動力性能・運転のしやす...

満足している点

①重量が1.5tを切っている。 ②車体の割りに燃費がよい。通常運転で10.5km/l、エコ運転で11.5km/l、高速で13.0km/l。結構田舎ですが。ただ、メーカー表示が14.5km/lということから...

不満な点

①運転席廻りの物入れが中途半端。もうちょっと入れる物を想定してスペースを確保してほしい。 ②シートが少し小さいかな。 ③2列目シートのスライドが思ったほどなかった。もう少し下がるといいのだが。 ④軽量化の...

乗り心地

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もっと売れても良い車。昔のマツダのイメージ...

2009.1.8

総評

もっと売れても良い車。昔のマツダのイメージが強いのかプレマシーに限らずマツダ車は余り売れないですが、今のマツダ車はかなり良いと思います。ディーラーの対応も良くマツダの車に乗って欲しいという売り手の気持ちが...

満足している点

2代目MPV（2,5L-V6)からの乗り換えです。良い点はミニバンらしからぬ爽快な走り、運転していてストレスが溜まらない。加速・コーナリング等とても良いです。スタイルも良くカラーのファントムブルーも光の加...

不満な点

内装が安っぽい。傷や汚れがつきやすい。エアコン吹き出し口が後席に無い。燃費のカタログ値15とかけ離れた実走行燃費。

乗り心地

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今日納車しての最初のインプレです。とにかく...

2009.1.7

総評

今日納車しての最初のインプレです。とにかくマツダ最高！プレ最高！また慣らしが終わったあたりに投稿します。

満足している点

やっぱりエクステリアデザインと走行性能ですね。まだ納車したばかりでエンジン回せてないですが、３千回転まででも十分満足のいく加速をしてくれているので慣らしがおわるのが今から楽しみです。また、後期型のプレなの...

不満な点

みなさん書かれてますが、やはり収納スペースがどこも中途半端。

乗り心地

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家族が増えたので乗り換えました。 正直...

2009.1.4

総評

家族が増えたので乗り換えました。 正直、自分が思っていた車とは全然違いました。 （良い方にです！） 気に入らない所は自分で修正、パーツ取り付けで補い 最高の相棒となっています♪ 遠乗りしても疲れ...

満足している点

購入して半年が経ちました。 片道1.600キロ一気に走行しても身体が疲れない。 （給油のみ休憩） セカンド・サードシートを畳むとフルフラットになり、 寝袋＆マットで家族３人がしっかり寝られる所。 ...

不満な点

ミニバンなのでロールするのは仕方が無い。 （補強キットを取り付け今現在、問題なし） 収納が少ない。

乗り心地

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レンタカーで８００㌔走行した感想 今回、２家族で旅行に出る為、レンタカーでプレマシーの４ＷＤに乗りました。 その時の感想です。 実際、この手の車がある

2009.1.4

総評

レンタカーで８００㌔走行した感想 今回、２家族で旅行に出る為、レンタカーでプレマシーの４ＷＤに乗りました。 その時の感想です。 実際、この手の車があると便利だが、普段使うには少々難点がありそう。 そして、...

満足している点

・両側スライドドアで乗り降りが大変楽だった。 ・運転席からボタン一つでスライド出来る。 ・フルタイム４駆ではなく、ボタンで変更できる。 ・ＭＴモードでの減速の衝撃が少ない。（ブレーキも併用する場合）

不満な点

・フル乗車に近い状態であるが、高速でリッター７㌔は少々燃費が悪すぎる・・・。 ・車体が重いせいか、アクセルを踏んでからの反応は少々鈍い。 ・ブレーキの遊びが少なく、微調整がし難い。（しっかり踏み込めば、効...

乗り心地

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馬鹿にしてました・・・ 知りませんでした。 身近にマツダ車のオーナーが居ませんでしたので正直マツダ車を馬鹿にしてました、が、しかしレンタカーで３００㌔

2009.1.3

総評

馬鹿にしてました・・・ 知りませんでした。 身近にマツダ車のオーナーが居ませんでしたので正直マツダ車を馬鹿にしてました、が、しかしレンタカーで３００㌔程乗りましたが正直「欲しい・・・」と思いました。 先代...

満足している点

手ごろな大きさでスライドドアを装備しているところ。 ＫＡＲＡＫＵＲＩシート。 しっかりとしたハンドリング。 後期の５ＡＴ（繋がりがスムーズなのでＣＶＴかと思いました）。 ＤＩＳＩではなかったですがかなりパ...

不満な点

日本でのブランド力の無さ。 内装の質感（最近は軽でも質感が高いのでなんとかしないと）。 シフトレバーがもう少し運転席寄りの方が使いやすいと思うのですが。 せっかくのカードキーがドアの開閉は従来どおりのキー...

乗り心地

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初めてのマツダ車 仕事上いづれマツダを買うことになったワタシ。今日初めてマツダのディーラーへ行きました。 最初は軽自動車でもいいかと思いましたが、個人

2009.1.3

総評

初めてのマツダ車 仕事上いづれマツダを買うことになったワタシ。今日初めてマツダのディーラーへ行きました。 最初は軽自動車でもいいかと思いましたが、個人的都合上、遠乗りをしたりゴルフバッグを積んだ りするの...

満足している点

１０分そこそこの試乗でしたが、まず以前のマツダと違って動力性能がグっと上がっているのに まず驚きました。ただフル乗車となると苦しさは少し免れませんが、3～４人で乗るには調度良い エンジンだと思います。比較...

不満な点

やはり価格が安いのと時代の流れか、オーディオレス車が目立ちます。ただ某メーカーのように ナビやワンセグなどつけて７０万近い金額にならないだけマシだとは思いましたが。 それとこれは店員さんがこっそり打ち明け...

乗り心地

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車本来の機能で選ぶなら 車も長年乗っていますと殆どのメーカに行き渡ります。三菱から始まり、日産、ホンダ、スバル、トヨタ、トヨタ(別車種）と乗り、今回は

2009.1.1

総評

車本来の機能で選ぶなら 車も長年乗っていますと殆どのメーカに行き渡ります。三菱から始まり、日産、ホンダ、スバル、トヨタ、トヨタ(別車種）と乗り、今回はマツダです。三菱以外は4年間以上とかなり長く乗るほうで...

満足している点

①しっかりしたボディ、高速でも安心感のあるハンドリング、挙動変化が少ない ②運転がしやすい、不自然なギクシャク感がない、５速ATが非常にスムース ③乗り心地がいい　運転席が一番いいと思う　丁度いい高さで乗...

不満な点

①運転席まわりの小物入れ　小さなものはいくつかありますがソコソコの入れ物が見当たらない 　シフトレバー右横が一番即時対応がしやすい ②バックがしにくい（ミニバンすべてが似たりよったりですが） 　リアカメラ...

乗り心地

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この車は日本より欧州を意識して作った車だ...

2008.12.29

総評

この車は日本より欧州を意識して作った車だと思います。日本には数多くのミニバンがありますが、伊や仏で売ってる日本のミニバンはプレマシーだけみたいですね。欧州ではミニバンはあまり人気が無いらしいですが、オンリ...

満足している点

・走りの面はこのクラスの車なら申し分ない性能。エンジンは2000回転　からのトルクと4000回転からの吹き上がりは結構いい。峠をちょっと　攻めてみましたが、ミニバンというよりステーションワゴンという感　じ...

不満な点

・気分屋のオートワイパー（いらないです） ・３列目シートを使うと収納スペースほとんど無し。倒せばかなり広　　いけど。 ・エアコンがフロントのみ。

乗り心地

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このクラスのミニバンを探してるなら、この車...

2008.12.27

総評

このクラスのミニバンを探してるなら、この車は買いだと思います。

満足している点

コストパフォーマンスが高い。非常に乗り心地がいいです。このクラスのミニバンを検討されてる方は、是非試乗した方がいいと思います。

不満な点

特に大きな不満はないです。ミニバンなので満足してます。

乗り心地

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費用対効果という意味ではすばらしい ２００１年、夏にマイナーチェンジ直前の広告目玉車を購入してはや８年目。走行距離は１５万キロを目前にしています。こま

2008.12.27

総評

費用対効果という意味ではすばらしい ２００１年、夏にマイナーチェンジ直前の広告目玉車を購入してはや８年目。走行距離は１５万キロを目前にしています。こまめにオイル交換などを実施していることもあって、走行距離...

満足している点

○意外と広い室内（３列目シート無しグレードなので荷物の多い買い物も楽々） ○一部を除いてタワーパーキングも駐車可能な高さ（外出が多いので助かります）。 ○ラケッジにもシガープラグがあるのでいろいろ重宝（通...

不満な点

■この時期のプレマシーはリコールが出ていたため、点検後はバッテリーには仰々しいカバーが取り付けられています。このため、オーディオなどバッテリーの端子からコードをつなぎたい場合や、バッテリーそのものを交換す...

乗り心地

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アクセラから乗り換えしましたが アクセラの...

2008.12.19

総評

アクセラから乗り換えしましたが アクセラのようにリアホイールがブレーキダストで真っ黒になることもないので良かったです

満足している点

動力性能コーナリング扱いやすいサイズどれも素晴らしいですが 何よりもブレーキ性能が良いと思います効きはもちろん姿勢が乱れないのは絶妙な味付けですスキーに例えると止まり方をキチンとマスターしてると速く滑って...

不満な点

いろいろ比較して選んだので特に不満は無いです よく収納少ないと書かれてますが車内に物持ち込まないので問題無いです HDDナビだからCDも積む必要無いし車内で飲み物飲まないからドリンクホルダーも畳んでます

乗り心地

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毎日乗りたい楽しい車。 長所も短所も含めて...

2008.12.18

総評

毎日乗りたい楽しい車。 長所も短所も含めて大好きな車です。 新車で買って2か月ですが、ワックスのかけ過ぎか全体に磨き傷が出来てしまいました。 それでもますます愛着沸きます。プレマシー最高！

満足している点

・キビキビした走り。～気持ち良く発進して気持ち良く止まる！←これ大事。 外観。～飽きの来ない洗練されたデザイン。 アクティブマチック。～本当はMT（あるの？）が欲しかったけど、嫁さんがNGなので… こ...

不満な点

敢えていうのなら、やっぱり収納かな。

乗り心地

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