平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:20CS(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.25
ニックネーム非公開さん
グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2009.3.22
ニックネーム非公開さん
グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.3.22
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0L_SPORT-S(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
4
2009.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:20S DISI(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
総合的にGOO アリストからの乗り換え。 とりあえずセダン以外のどんなタイプの車にするかの検討。 走る箱はいらない。 大衆車はいらない。 妻向きにまあ
2009.3.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ユーティリティプレーヤー 中古で購入して、1年経過しました。 トータルで見て、大きな不満はありません。但し、マツダ車だけに細かな不満はいっぱい有ります
2009.3.15
ニックネーム非公開さん
グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
無敵のコストパフォーマンス ラフェスタ、ウィッシュ、フリード、シエンタと検討比較した結果、めでたく購入となりました。 グレードは20CSのDISIでな
2009.3.6
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グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2009.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
抜群のスタイル スタイルの良さは同クラスの車と比較すると問題ないくらい良いです。
2009.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:20S(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
他に無い車、絶対に! 以前はT社のセダン、MAZUDAのベリーサと乗り継いできました。家族が増えたことでミニバンの購入を検討。最初は昨年夏に登場したビ
2009.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
ちょうどいいマツダ ノア、ボクシー、セレナ、ステップWG、ビアンテ、MPV、プレマシー、デリカD5、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し
2009.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
旧型からの乗り替えです。 旧型(初代・初期)プレマシーの4回目の車検を通すか、別のクルマに乗り替えるか検討し、セールスマンの熱意と価格に負け新車を購入
2009.2.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
モビリオから買い替え 5年前に新車購入したモビリオ、4度目のCVTの不具合に嫌気がして買い換える事にしました。本命はストリーム。見積もりとしてウィッシ
2009.2.15
ニックネーム非公開さん
グレード:20CS(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2009年1月新古車で購入 つい1週間前に新古車で20Sを購入しましたので、みなさんの参考になればと思い投稿しました。 以前はT社ガイヤに6年間のって
2009.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:Gパッケージ(AT_7人乗) 1999年式
乗車形式:その他
2
2009.1.28
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