マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

３リッターＳＵＶから乗り換えて一年。排気量...

2009.3.28

総評

３リッターＳＵＶから乗り換えて一年。排気量が違うのでしかたないのですが、トルク感に慣れるのに時間がかかりました。しかし、走りのスムーズ感は絶品です。購入の時は試乗して１分で決めました。ディーラーの方々が親...

満足している点

走りはZOOM-ZOOMに偽りなし。ブレーキはリニアな感触で満足。外装・内装は個人的に満足。運転も疲れ知らず。特に高速道路は楽。電動スライドドアは意外と便利。

不満な点

オートワイパーは邪魔！なんとかならないですか？マツダさん。

乗り心地

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乗り入れた瞬間にドイツ車に乗っているかの...

2009.3.27

総評

乗り入れた瞬間にドイツ車に乗っているかのような雰囲気に包まれ、走り出した後は更に気分が高揚していきます。以前より子供が一緒に乗りたがるようになってしまい助手席を独占しています。（妻は2列目がキャプテンシー...

満足している点

特に斜め前からのシャープなスタイル。 リニアなアクセルの感触、本革巻のハンドルの感触。 少し継ぎ目は拾いますが特に高速道路での乗り心地は疲れにくく休憩が減りました。 車庫が狭く赤ちゃんと子供がいるの...

不満な点

アルミホイールをつけるとオートライトなど要らないものがついてくるグレード設定。 重くて仕方が無いけど市街地の燃費（8km程度）

乗り心地

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値段以上の車を購入出来たと思いますよ！マツ...

2009.3.25

総評

値段以上の車を購入出来たと思いますよ！マツダは初めてですが、良い仕事をしています！ 前車がスポーツクーペだったので、走りはつまんないと思いきや、そんなことは無いと思わせてくれる一台です(ミニバンなりに挙...

満足している点

乗って一週間経ちました。見た目は、スポーティーで良いと思いますよ。 中は、見た目より広く快適です！ 前車はレカロを入れていましたが、このシートもホールド以外は満足、疲れませんよ。中はビックリする程静か...

不満な点

値段が値段ですから、内装の高級感の無さは否めません(自分は満足) 収納もちょっと少ないかな。三列目まで乗せるとさすがに窮屈感はありますね。三列目の背もたれはかなり低いので、子供向けですね。 7人目のカ...

乗り心地

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数あるワゴン車の中で「走る」という点が特...

2009.3.22

総評

数あるワゴン車の中で「走る」という点が特徴である車も珍しいです。室内は質素ですし、快適性は今一歩ではありますが、運転していて楽しい車であります。大排気量の車や大トルクを有する車と比べれば　フツーの車ではあ...

満足している点

乗り始めてから１年４か月が経過したところで　いまだに満足している点として以下記載致します。 １）運転がとても楽しい。 　　当方、どこにいくにしても山坂道ばかりなのですが、とってもきびきび走行できます。...

不満な点

いままで乗っていて気になる点を以下に記載致します。 １）ＡＴの１速 　じんわりアクセル踏んでもすぐドンっと飛び出す設定でアクセルの踏み方にコツがいるようです。雪国での走行でとても気をつかいます。 ...

乗り心地

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初めてのマツダ車です。3ナンバーのわりにか...

2009.3.22

総評

初めてのマツダ車です。3ナンバーのわりにかなり乗りやすいし加速もまあまあ良いから、結構スポーティーに走れます。走りを忘れる事ができないお父さんは是非。

満足している点

足回りが最高。 前車がランエボだったけど、コーナリングは不満ありません。あと扱いやすい大きさと何とか6人乗れる事。

不満な点

内装が傷つきやすいのと、車重(ミニバンだからしかたないけど)です。

乗り心地

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久しぶりの投稿です。中古車で不人気なので...

2009.3.21

総評

久しぶりの投稿です。中古車で不人気なので、安くてお勧めです。燃費はあまり、良くはありませんが（汗）奥さんがもう、何回も単独事故を起こして修理して乗り続けていますが、故障は無いです

満足している点

そこそこよく走るし、装備もほとんど付いている。車高もそんなに高くないので、同乗者もボックスミニバンと比べて車酔いしないようです。非常時には７人乗れます（笑）

不満な点

冬になると、ダッシュボードがカタカタいいます。冬以外は音はしないので、プラスチックが硬化して、どこかに当たっているようです。あと、燃費は良くないです。まあ、ハイオク仕様にレギュラーを入れているせいもあるか...

乗り心地

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価格や車の方向性からインテリアの質感など気...

2009.3.16

総評

価格や車の方向性からインテリアの質感など気にせず。 それよりヨーロッパ車に負けていないシートなど魅力に溢れる。 リセールバリューなど気にしない向きには絶対のお薦め。

満足している点

移住性と運動性を合わせ持った良妻賢母。 大きくなく、小さくなくの良いサイズ。 数値以上に元気なDIGIエンジン。 この価格、この車格で電動スライドドア。

不満な点

塗装が薄い。 回るエンジン、故に楽しさの代償は燃費。 気付くと結構スピードが出てる。

乗り心地

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総合的にＧＯＯ アリストからの乗り換え。 とりあえずセダン以外のどんなタイプの車にするかの検討。 走る箱はいらない。 大衆車はいらない。 妻向きにまあ

2009.3.16

総評

総合的にＧＯＯ アリストからの乗り換え。 とりあえずセダン以外のどんなタイプの車にするかの検討。 走る箱はいらない。 大衆車はいらない。 妻向きにまあまあコンパクトサイズ。 必然的に枠は縮まり、何台か試乗...

満足している点

やはり一番は外観です。 あまり見かけない(最近は結構いるかな…)。 どんな車でも付いてそうな装備は同じようについてるとこ。 両側電動スライドドア、キーレス、ＨＩＤ、アルミ１７インチとか あまり詳しくないの...

不満な点

唯一真後ろから見るといまいち。 ７人乗りではあるが実用的ではない。 (後ろは子ども向き) ２３Ｓは一応ハイオク仕様。

乗り心地

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ユーティリティプレーヤー 中古で購入して、1年経過しました。 トータルで見て、大きな不満はありません。但し、マツダ車だけに細かな不満はいっぱい有ります

2009.3.15

総評

ユーティリティプレーヤー 中古で購入して、1年経過しました。 トータルで見て、大きな不満はありません。但し、マツダ車だけに細かな不満はいっぱい有ります。 小さな子供がいるご家庭にはぴったりの車では無いでし...

満足している点

①ハンドリング さすがにアクセラやフォードフォーカス、ボルボC30と同じ車台だけのことはあります。 足回りがしっかりしているので、車高の割にはコーナリングが楽しめます。高速の車線変更も安心です。 ②動力性...

不満な点

①雨や雪の日に走行すると、車輪からの水はねでドアパネル部分とバックドア部分が特に汚れる。スプラッシュガードがほしい。 ②内装の硬質プラスチックは安っぽいし傷が付きやすい。インパネのデザインも古い。 ③フロ...

乗り心地

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家族が増えて、デミオ・スタイリッシュＭから...

2009.3.14

総評

家族が増えて、デミオ・スタイリッシュＭから乗り換えましたが、価格や装備、走行性能は満足してます。大人６人十分乗れますし、運転も楽になりました。 ディーラーの展示車を未使用中古車として購入しまして、これほど...

満足している点

ミニバンながら走りについては文句の出ようはないと思います。一般道路や高速道路を走るだけでも追い抜き追い越しにはストレスもありませんし、マニュアルモードを駆使すればここぞって時にも十分な加速性能もあります。...

不満な点

やはり燃費でしょうか。素早い加速や追い越し等は燃費を犠牲にしますので、エコ運転を心掛けないと一気に燃費が悪化します。 ルームランプについてはエンジンストップ時に点灯して欲しかったです。夜間車から降りるとき...

乗り心地

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価格以上にとても質のいい車だと思う なぜこ...

2009.3.9

総評

価格以上にとても質のいい車だと思う なぜこんなにマイナーなのか不思議なくらいです

満足している点

デザインのカッコ良さ 加速の良さ 長距離乗っていても疲れない 乗っていてとても楽しい 多彩なシートアレンジ オプションの両側電動スライドドアがいい

不満な点

強いてあげるならばサイドブレーキがハンド式なことぐらい

乗り心地

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無敵のコストパフォーマンス ラフェスタ、ウィッシュ、フリード、シエンタと検討比較した結果、めでたく購入となりました。 グレードは20CSのDISIでな

2009.3.6

総評

無敵のコストパフォーマンス ラフェスタ、ウィッシュ、フリード、シエンタと検討比較した結果、めでたく購入となりました。 グレードは20CSのDISIでない方です。（以前使ってしまったため不明としています） ...

満足している点

・他社を圧倒する無敵のコストパフォーマンス。 　フリードよりはるかに安く、シエンタと（下手すると軽自動車と）変わらない実売価格で、2000ccクラスの内容の車が手に入ります。 ・乗り心地と操縦安定性が高い...

不満な点

・過剰演出気味のハンドリング。（名づけるとすれば「Zoom－zoom病」？） 　切りはじめがやたらと過敏なせいで、高速でのわだちや横風で乱されたときの修正に神経を使います。 　もうちょっと落ち着かせたほう...

乗り心地

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購入後に燃費マネージャーを取り付けてドラ...

2009.3.3

総評

購入後に燃費マネージャーを取り付けてドライブを楽しんでいます。一昔前の車と違って意外なところでも燃料カットをしているのには驚かされました。平均燃費は２万４千キロ走行までの物ですが先日の愛知から東京往復では...

満足している点

値段の割に装備が充実している。田舎に住んでる自分でも安心できる足回り。お米を１０俵近く積んでも山道のコーナーでふらつくようなことはない。

不満な点

やっぱり小物入れがいまいちかな。時速５５キロ付近からのロックアップのタイミングは遅すぎると思う。

乗り心地

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抜群のスタイル スタイルの良さは同クラスの車と比較すると問題ないくらい良いです。

2009.3.3

総評

抜群のスタイル スタイルの良さは同クラスの車と比較すると問題ないくらい良いです。

満足している点

やはりスタイルです。これに尽きます。

不満な点

同クラスの車と比べると、車幅が広い事です。 それもあって、家はラフェスタを購入しました。

乗り心地

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純正ホーンがアルファホーンみたいでかっこよ...

2009.3.1

総評

純正ホーンがアルファホーンみたいでかっこよい。純正でマフラーカッターが着いている…など 他メーカーには無い気配りがある。 走りがよい＝載りやすい＝乗り心地が良いと自分は思いますので、特にお父さん方にはオス...

満足している点

四角くない、流れるようなフォルム カーブや交差点を曲がる時のロールが少ない。 ミニバンだけどクイックに走れる。 程好く硬く、きちんと体を包んでサポートしてくれるシート。 ちょっとした段差を通過しても、揺れ...

不満な点

あともうリッター２キロほど燃費が良いと、もっと売れそう。 ナビ、シフトノブ周りのパネルをかっこよくして欲しい。

乗り心地

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他に無い車、絶対に！ 以前はT社のセダン、MAZUDAのベリーサと乗り継いできました。家族が増えたことでミニバンの購入を検討。最初は昨年夏に登場したビ

2009.2.25

総評

他に無い車、絶対に！ 以前はT社のセダン、MAZUDAのベリーサと乗り継いできました。家族が増えたことでミニバンの購入を検討。最初は昨年夏に登場したビアンテ狙いだったのですがプレマシーに乗って本気惚れしま...

満足している点

★何と言ってもミニバンというハンデを乗り越えた走行性能。走り、曲がり、止まる、全ての挙動　において運転する者の意思に素直に反応する。とにかく乗っていて楽しい。ずっと乗っていた　　いと思えるのです。 ★ミニ...

不満な点

★あえて言えば高速時の後輪の踏ん張りが少し物足りないことでしょうか。直進時の安定性はしっ　かり確保できているので別に安全性に疑問を感じたりまではしませんが。気になる方は横滑り防　止装置をオプションでつけれ...

乗り心地

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ちょうどいいマツダ ノア、ボクシー、セレナ、ステップＷＧ、ビアンテ、ＭＰＶ、プレマシー、デリカＤ５、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し

2009.2.24

総評

ちょうどいいマツダ ノア、ボクシー、セレナ、ステップＷＧ、ビアンテ、ＭＰＶ、プレマシー、デリカＤ５、この中からワンボックスと言う家族のための車を、久し振りに国産車に限定して買うことになり、各社に何度も試乗...

満足している点

１、サイズ、値段、背伸びしないで良い(*^。^*)ほんとにちょうどいい。 ２、気持ち良く回るエンジン、マツダです。 ３、時々３列の理想的な車。日頃はステーションワゴン。 ４、このサイズこのデザインでの両側...

不満な点

１、ミニバンとしての室内空間。４人乗りなら最高です。 ２、室内の質感…金額相応だけどもう少しスポーティー路線で誤魔化してもよかったかも。

乗り心地

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旧型からの乗り替えです。 旧型（初代・初期）プレマシーの４回目の車検を通すか、別のクルマに乗り替えるか検討し、セールスマンの熱意と価格に負け新車を購入

2009.2.22

総評

旧型からの乗り替えです。 旧型（初代・初期）プレマシーの４回目の車検を通すか、別のクルマに乗り替えるか検討し、セールスマンの熱意と価格に負け新車を購入。　概ね満足しているが、納車から３ヶ月が過ぎたので主に...

満足している点

①　圧倒的に静かな室内。 ②　廉価グレードなのに、なめらかな５速ＡＴ。 ③　スライドドア、駐車スペースの関係で電動にはしなかったがそれでも便利。 ④　５００ｍｌのペットボトルが普通に置けるドリンクホルダー...

不満な点

①　旧型に負けている内装の質感。 ②　リヤウィンドウが小さいので後方視界が悪い、バックモニターを付けておいて良かった。 ③　違和感のあるフロントワイパーの作動速度。（後日、調査予定。）

乗り心地

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モビリオから買い替え ５年前に新車購入したモビリオ、４度目のＣＶＴの不具合に嫌気がして買い換える事にしました。本命はストリーム。見積もりとしてウィッシ

2009.2.15

総評

モビリオから買い替え ５年前に新車購入したモビリオ、４度目のＣＶＴの不具合に嫌気がして買い換える事にしました。本命はストリーム。見積もりとしてウィッシュとプレマシーを選択しました。 　マツダの営業マン、「...

満足している点

・７人乗りのロールーフミニバンというカテゴリーにおいては、走りと居住性が絶妙なバランスで両立されています。 ・５ＡＴは非常に滑らかで、ＣＶＴから乗り換えても違和感ありません。

不満な点

短所、というか改善要望です。>>マツダさん ・パーキングブレーキがハンドなのは？体力によらず確実な足踏み式にして。 （↑運転席の左ひじ掛けを出すとサイドブレーキ操作の邪魔） ・ラゲッジのルーム...

乗り心地

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正直に言ってこれほど良い車だとは思いませ...

2009.2.2

総評

正直に言ってこれほど良い車だとは思いませんでした。個人的にはライバル車のホ◯ダのス◯リームよりも総合的に見て上だと思います。またス◯リームほど街で見かけないところも大変よろしい。電動スライドドアも大変便利...

満足している点

スムーズな加速と安定走行。いわゆる「運転しやすい車」というやつです。スカイライン(グレードの低いやつ)からの乗り換えですが、まず走り出しからして違う。月並みな表現ですが、スーッと出るといった感じ。音も静か...

不満な点

特にありませんが、電動スライドドアが標準装備だともっと人気が出ると思います。あとはトミカで発売されてない点。

乗り心地

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