マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1288

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

793

星4

363

星3

88

星2

28

星1

16

1,288 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欧州規格国産車 シンプルかつ破綻のないスタイリング・4輪独立サスペンション・ドライビングポジションの広い調整幅等々、この車は国産メーカーが軽視しつつあ

    2009.6.19

    総評
    欧州規格国産車 シンプルかつ破綻のないスタイリング・4輪独立サスペンション・ドライビングポジションの広い調整幅等々、この車は国産メーカーが軽視しつつある部分に力を注いだと思います。 ロールーフスライドドア...
    満足している点
    1自然なドライビングフィール、個人的に比較車の中では一番自然な感じがしました。MCで5ATになったのも◎。 2なんといっても素敵なエクステリア、スライドドアなのに流れるようなルーフライン。プレマシーだけの...
    不満な点
    1もの入れが少ない、特に小物(GSのカード・サングラス・ティッシュ)の置き場所に非常に困る・・・ 2燃費、これは前の車(アクセラのMT)との比較で仕方がないのですが10km/ℓには届い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    T社のIシスと悩んでましたが、双方試乗し...

    2009.6.11

    総評
    T社のIシスと悩んでましたが、双方試乗してプレマシーに決めました。Iシスの方が広かったのですが乗り心地の良さで決めました。車に興味の無い妻も一目惚れならぬ一乗惚れをしました。前車はHリアーの3.0Lでした...
    満足している点
    りりしいフロントマスク。すっきりして操作しやすいインパネ。そしてなんと言っても乗り心地の良さ!ミニバンなのにコーナーでのロールの少なく、高速での安定性も良いです。ロングドライブも疲れ知らずです。
    不満な点
    燃費が伸びない。せめてカタログ値の2割減程度まで伸びて欲しい。あと1列目2列目間のウォークスルー。狭くて無意味。これなら海外仕様の様にコンソールを設けて後席吹出しを着けて欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中ではあまり見かけないレアな?車ですが、乗れば分かるその良さが♪ 運転が楽しくて乗り込むたびにニヤニヤして、ついつい遠回りしたくなる車です。ミニバ

    2009.6.10

    総評
    街中ではあまり見かけないレアな?車ですが、乗れば分かるその良さが♪ 運転が楽しくて乗り込むたびにニヤニヤして、ついつい遠回りしたくなる車です。ミニバンとは思えないスポーティーさを備え、それでいて家族も満...
    満足している点
    MTからの乗り換えでしたのであまり期待してませんでしたが、何気に運転してて楽しい車です♪サイドブレーキが足踏み式じゃなかったのもMTから乗り換えて違和感無かった点で◎ そこそこ車重もあるのにキビキビ走っ...
    不満な点
    ATが4速な点。ま、それでも走ってると特に不満とも思いませんが。 あとはヤッパリ、もう少し燃費が伸びてくれると・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と良い車です。 学生時代に乗っていた車のイメージが強く マツダ車は避けていましたが前所有車カルディナの代替車にプレマシーを購入しました。ベースグレ

    2009.6.9

    総評
    意外と良い車です。 学生時代に乗っていた車のイメージが強く マツダ車は避けていましたが前所有車カルディナの代替車にプレマシーを購入しました。ベースグレードですが プライバシーガラス、リモコンドアロック、ナ...
    満足している点
    車体剛性の高さ。カルディナより年式が新しいので当然ですが しっかり感があります。 ハンドリングの良さ。トヨタ車のハンドリングに比べ 応答性が良いです。 車体サイズ。コンパクトなサイズながらホイールベースの...
    不満な点
    車体重量があり燃費が他社に比べ若干劣る。乗り手の運転によるので必ずしも燃費が悪いとは言えません。購入当時は都内 8km/L 長距離で11km/Lほどでがっかりしたものですが 現在は都内 9.5km/L 長...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自慢の愛車 3年で3000km走った感想ですが、、正直購入前に比べて評価は上がりました。 中古でこの車を買いましたが、スタイリング○、走りやすさ○、内

    2009.6.8

    総評
    自慢の愛車 3年で3000km走った感想ですが、、正直購入前に比べて評価は上がりました。 中古でこの車を買いましたが、スタイリング○、走りやすさ○、内装○で唯一の悩みどころは燃費でした。 しかし乗りこなす...
    満足している点
    ・スタイリング ・動行性能 ・燃費
    不満な点
    ・もう少し全長がほしいところ…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドリングが良い。

    2009.5.28

    総評
    ハンドリングが良い。
    満足している点
    スタイル、ハンドリング、高速安定性
    不満な点
    2列目のシートの背丈が短い、燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    なかなかだと思います。 両側スライドは大きく開くので、乗り降りはモチロン、大きな荷物や、両親(60代)を乗せる ときもかなり好評です。 居住性も良いし

    2009.5.28

    総評
    なかなかだと思います。 両側スライドは大きく開くので、乗り降りはモチロン、大きな荷物や、両親(60代)を乗せる ときもかなり好評です。 居住性も良いし、走行性能もけっこう満足してます。
    満足している点
    中は広くて、大人4人+子供2人なら楽々です。 エンジン音も静かで振動も少ない、噴け上がりもgood。 燃費も悪くないので、長距離ドライブにはもってこいです。
    不満な点
    車重のせいか、ブレーキが少し弱いかな(飛ばしすぎかもね) ダウンサスにしてるけど、コーナリング時に少しよれる。 ドアバイザーが小さくて、ちょっとの雨でも気をつけないと中に入ってくることがある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    この車に出会えてよかった。そう思います。 ...

    2009.5.27

    総評
    この車に出会えてよかった。そう思います。 初めはデミオに乗っていましたが、少しずつ良い車に乗れたらいいなと思っていました。家族が増えて自分の思い描く理想像にいつの間にかハマってたみたいな感じです。 デ...
    満足している点
    流れるようなフロントマスク。お尻がキュッと上がって引き締まったリア。 外見は言うことないです。もうカッコいいの一言。 走りも素人の私でも「楽しい!」と素直に思える。ブレーキを踏むと車全体が軽く沈む感覚...
    不満な点
    燃費が10以上走ったらもう言うことないのですが、そこはマツダさん!頑張って! あとは収納と傷つき易いダッシュボードくらい。 でもまぁ不満と言う不満ではないです。 乗りつぶすつもりでいるのでこの先故障や...
    乗り心地
    -

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    グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ヨーロッパで充分通用するミニバン! ...

    2009.5.21

    総評
    ヨーロッパで充分通用するミニバン! 日本のワンボックス系から進化したミニバンとは明らかに違う。 乗用車ライクでありながらミニバンとして充分に利用できるパッケージング。 スポーティーな外観はまだ当...
    満足している点
    外観スポーティーでかっこいい。 スタイリッシュなのにスライドドア(使い勝手good) 外装、内装ともにグレード間で大きな違いがなく、値段の割りに快適装備等機能充実。 ハンドリング、足回り、シート等か...
    不満な点
    中途半端なウォークスルー。サイドブレーキが邪魔。 ATシフトレバーのボックスが大きすぎ。せめてフロアに近い部分はもう少し広くして欲しい。 あと、後部にエアコン吹き出し口が無い点。3列目シートは夏地獄。...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    対費用効果で考えると満足かな スバルインプレッサの車検と子供2人目の誕生を期に、ミニバンクラスへの乗換えを検討し 1年前に購入しました。8000km走

    2009.5.20

    総評
    対費用効果で考えると満足かな スバルインプレッサの車検と子供2人目の誕生を期に、ミニバンクラスへの乗換えを検討し 1年前に購入しました。8000km走行した感想ですがタイトルの通り「対費用効果で考えると満...
    満足している点
    ①不足を感じない加速  信号待ちのスタート時でも2000回転以下でスムーズに流れに乗れます。山道でも特にトルク  不足を感じることはありません。 ②高速走行時の安定感  140kmで高速を走ってもハンドル...
    不満な点
    ①パドルシフトではない。  アクティブマチックはハンドルのボタンだけではギアを変えれないしワンテンポ遅れる為、  結局必要な時はシフトを使ってギアチェンジしてます。 ②1列目のウォークスルーが狭すぎる  ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    総合的にはいい車です。前車オペルザフィー...

    2009.5.13

    総評
    総合的にはいい車です。前車オペルザフィーラでしたので、どうしてもそれとの比較になります。冬道は圧倒的に4WDの方(プレマシー)が発進性能に優れています。スライドドアも便利です。高速安定性もグッドです。
    満足している点
    走りに関しては全く、不満ありません。スライドドアも便利だし、リモコンにも、車内にもスイッチがあり便利です。3列目の椅子の収納、設置も簡単です。グローブボックスが広い。
    不満な点
    好きな車だからこそ、不満点書きます。2列目のからくりで出てくるシートはほとんど補助椅子です。ベルトも2点式だし。3列目へのウォークスルーも小さい子供でないと無理。2列目の座席を左右別々にスライドさせると元...
    乗り心地
    -

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    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足してます。

    2009.5.8

    総評
    総合的には満足してます。
    満足している点
    コストパフォーマンスが高い。 走行性能が他の同サイズの車に比べ高い。 電動スライドドア素晴らしい。(この車に限らないか...)
    不満な点
    イルミネーションの緑色がイマイチ。 もう少し車内空間を広く出来たのではないかなと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の時代燃費の悪いグレード選ぶのは 少数な...

    2009.5.6

    総評
    今の時代燃費の悪いグレード選ぶのは 少数なんだろうけど 燃費悪いと思ったことは一度もありません
    満足している点
    スライドドアで開口部広いのにボディ剛性がしつかりしてる 走りの評価高いのも車体がしっかりしてるからだと思う 23Sはブレーキディスクがワンサイズ大きい でもいつの間にかカタログから23S消えてた したがっ...
    不満な点
    マツダ車ばかり乗ってきたが最近のマツダはトラブルが全く無い 昔は月一回はトラブル起きて メカニックまで顔見知りになったが今はセールスマンスタッフまでしかわからない おかげで点検以外ディーラーに行く口実がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スルメ的な車!? 噛めば噛むほどじゃないですが、所有期間が長くなればなる程、満足感が感じられる車。 (と言ってもまだ2ヶ月ですが・・・・。) プリメー

    2009.5.6

    総評
    スルメ的な車!? 噛めば噛むほどじゃないですが、所有期間が長くなればなる程、満足感が感じられる車。 (と言ってもまだ2ヶ月ですが・・・・。) プリメーラ、ゴルフ、インプレッサと乗りましたが、子供が出来たの...
    満足している点
    ・小気味いい走り。楽しいです。 ・色。オーロラブルー最高。惚れ惚れします。 ・他社ではオプション扱いが多いマフラーカッターが標準だったり、純正でも十分満足できるホーンの音色など、細かいところに気が利いてい...
    不満な点
    ・真後ろからのデザインはイマイチ ・前席のウォークスルーを謳うのであれば、シフトノブブロックは出っ張りすぎ。であればウォークスルーは謳わずにコンソールBOXが欲しい。 ・Aピラーが太く、前方の見切りが悪い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく乗っていて楽しい車です。値段的にも...

    2009.4.21

    総評
    とにかく乗っていて楽しい車です。値段的にも装備を考えると割安だと思います。他のありきたりなメーカは飽きた方にはいいと思います。
    満足している点
    とにかく足まわりがしっかりしていて安心感が乗っていてある。念願の車だったのでとにかく気に入っています。マツダ車は他のメーカーには無い走る楽しさがあると思います。マツダ車は国内ではあまり良いイメージが無いの...
    不満な点
    内装が傷付きやすいです。収納スペースがあまりないが慣れでなんとかなる範囲。低速時に少々扱い場面も。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    満足度高いです 約1年、15000キロ近く乗ってのレビューです。 これまでマツダ車には縁がなかったのですが、家族が増え2リッタークラスミニバンを検討し

    2009.4.3

    総評
    満足度高いです 約1年、15000キロ近く乗ってのレビューです。 これまでマツダ車には縁がなかったのですが、家族が増え2リッタークラスミニバンを検討したどり着いた車です。正直、RB1オデアブにも未練はあり...
    満足している点
    ・デザインが気に入っている。MC前のシャープなフロントも良いが、MC後のボリューム感のあるデザインがいい! ・好き嫌い別れるが、リアの一列に並んだLEDテールがいい!配列ちょっと曲がってるけど・・・ ・多...
    不満な点
    ・シート生地が硬いというか、上質感はないかなぁ。 ・5速AT、中間加速はイマイチ。 ・2.0DISI、パワーは十分ではあるがそれほど余裕はない。23Sがレギュラー仕様ならそっちかも。 ・DISIはどうなん...
    乗り心地
    -

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    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入後から運転席のポジション固定がやや甘...

    2009.3.31

    総評
    購入後から運転席のポジション固定がやや甘く気になることを伝えるとディーラーのすすめで様子見してました。何も変わらないため1年目点検で対策部品を取り寄せる事になりました。それ以外の車の改善点は見当たりません...
    満足している点
    走行性能7点としましたがミニバンでは最高ではないかと思います。乗って楽しい車とくらべて7点としました。乗って1年になりますが運転のたのしさは色褪せないですね。車としての満足度は高いと思います。直噴と関係あ...
    不満な点
    車内の狭さは納得の上での購入でしたが運転席横に荷物が置けるスペースがないのに不憫を感じます。シフトノブの下にスペースがほしいところです。高速道路での燃費は10km止まりです。
    乗り心地
    -

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    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    購入から10ヶ月、15000キロでのレポー...

    2009.3.30

    総評
    購入から10ヶ月、15000キロでのレポート。この車を選んで後悔した事は今のところ一度もなし。車内の質感や三列目の居住性など細かい意見はいっぱいあるけど、言い出したらキリがないし不満ではなくあくまで願望。...
    満足している点
    3ナンバーの割に車体がコンパクトで市街地等も運転が楽。電動両側スライドドアが便利。高級感は欠片もないが操作しやすいインパネと見やすいメーター。ひじ掛け楽チン。3列目の出し入れ簡単だし50対50の...
    不満な点
    不満とまでは思わないが「こうならもっと良い」と感じた点をいくつか。2列目にあるカラクリシートは、チャイルドシートを付けると結局使い分けが面倒で便利さを味わえない。3列目シートの座り心地悪い。座面クッショ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    3リッターSUVから乗り換えて一年。排気量...

    2009.3.28

    総評
    3リッターSUVから乗り換えて一年。排気量が違うのでしかたないのですが、トルク感に慣れるのに時間がかかりました。しかし、走りのスムーズ感は絶品です。購入の時は試乗して1分で決めました。ディーラーの方々が親...
    満足している点
    走りはZOOM-ZOOMに偽りなし。ブレーキはリニアな感触で満足。外装・内装は個人的に満足。運転も疲れ知らず。特に高速道路は楽。電動スライドドアは意外と便利。
    不満な点
    オートワイパーは邪魔!なんとかならないですか?マツダさん。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    乗り入れた瞬間にドイツ車に乗っているかの...

    2009.3.27

    総評
    乗り入れた瞬間にドイツ車に乗っているかのような雰囲気に包まれ、走り出した後は更に気分が高揚していきます。以前より子供が一緒に乗りたがるようになってしまい助手席を独占しています。(妻は2列目がキャプテンシー...
    満足している点
    特に斜め前からのシャープなスタイル。 リニアなアクセルの感触、本革巻のハンドルの感触。 少し継ぎ目は拾いますが特に高速道路での乗り心地は疲れにくく休憩が減りました。 車庫が狭く赤ちゃんと子供がいるの...
    不満な点
    アルミホイールをつけるとオートライトなど要らないものがついてくるグレード設定。 重くて仕方が無いけど市街地の燃費(8km程度)
    乗り心地
    -

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