マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1281

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

790

星4

359

星3

88

星2

28

星1

16

1,281 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に出会えてよかった。そう思います。 ...

    2009.5.27

    総評
    この車に出会えてよかった。そう思います。 初めはデミオに乗っていましたが、少しずつ良い車に乗れたらいいなと思っていました。家族が増えて自分の思い描く理想像にいつの間にかハマってたみたいな感じです。 デ...
    満足している点
    流れるようなフロントマスク。お尻がキュッと上がって引き締まったリア。 外見は言うことないです。もうカッコいいの一言。 走りも素人の私でも「楽しい!」と素直に思える。ブレーキを踏むと車全体が軽く沈む感覚...
    不満な点
    燃費が10以上走ったらもう言うことないのですが、そこはマツダさん!頑張って! あとは収納と傷つき易いダッシュボードくらい。 でもまぁ不満と言う不満ではないです。 乗りつぶすつもりでいるのでこの先故障や...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヨーロッパで充分通用するミニバン! ...

    2009.5.21

    総評
    ヨーロッパで充分通用するミニバン! 日本のワンボックス系から進化したミニバンとは明らかに違う。 乗用車ライクでありながらミニバンとして充分に利用できるパッケージング。 スポーティーな外観はまだ当...
    満足している点
    外観スポーティーでかっこいい。 スタイリッシュなのにスライドドア(使い勝手good) 外装、内装ともにグレード間で大きな違いがなく、値段の割りに快適装備等機能充実。 ハンドリング、足回り、シート等か...
    不満な点
    中途半端なウォークスルー。サイドブレーキが邪魔。 ATシフトレバーのボックスが大きすぎ。せめてフロアに近い部分はもう少し広くして欲しい。 あと、後部にエアコン吹き出し口が無い点。3列目シートは夏地獄。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    対費用効果で考えると満足かな スバルインプレッサの車検と子供2人目の誕生を期に、ミニバンクラスへの乗換えを検討し 1年前に購入しました。8000km走

    2009.5.20

    総評
    対費用効果で考えると満足かな スバルインプレッサの車検と子供2人目の誕生を期に、ミニバンクラスへの乗換えを検討し 1年前に購入しました。8000km走行した感想ですがタイトルの通り「対費用効果で考えると満...
    満足している点
    ①不足を感じない加速  信号待ちのスタート時でも2000回転以下でスムーズに流れに乗れます。山道でも特にトルク  不足を感じることはありません。 ②高速走行時の安定感  140kmで高速を走ってもハンドル...
    不満な点
    ①パドルシフトではない。  アクティブマチックはハンドルのボタンだけではギアを変えれないしワンテンポ遅れる為、  結局必要な時はシフトを使ってギアチェンジしてます。 ②1列目のウォークスルーが狭すぎる  ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはいい車です。前車オペルザフィー...

    2009.5.13

    総評
    総合的にはいい車です。前車オペルザフィーラでしたので、どうしてもそれとの比較になります。冬道は圧倒的に4WDの方(プレマシー)が発進性能に優れています。スライドドアも便利です。高速安定性もグッドです。
    満足している点
    走りに関しては全く、不満ありません。スライドドアも便利だし、リモコンにも、車内にもスイッチがあり便利です。3列目の椅子の収納、設置も簡単です。グローブボックスが広い。
    不満な点
    好きな車だからこそ、不満点書きます。2列目のからくりで出てくるシートはほとんど補助椅子です。ベルトも2点式だし。3列目へのウォークスルーも小さい子供でないと無理。2列目の座席を左右別々にスライドさせると元...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には満足してます。

    2009.5.8

    総評
    総合的には満足してます。
    満足している点
    コストパフォーマンスが高い。 走行性能が他の同サイズの車に比べ高い。 電動スライドドア素晴らしい。(この車に限らないか...)
    不満な点
    イルミネーションの緑色がイマイチ。 もう少し車内空間を広く出来たのではないかなと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:23S(AT_2.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の時代燃費の悪いグレード選ぶのは 少数な...

    2009.5.6

    総評
    今の時代燃費の悪いグレード選ぶのは 少数なんだろうけど 燃費悪いと思ったことは一度もありません
    満足している点
    スライドドアで開口部広いのにボディ剛性がしつかりしてる 走りの評価高いのも車体がしっかりしてるからだと思う 23Sはブレーキディスクがワンサイズ大きい でもいつの間にかカタログから23S消えてた したがっ...
    不満な点
    マツダ車ばかり乗ってきたが最近のマツダはトラブルが全く無い 昔は月一回はトラブル起きて メカニックまで顔見知りになったが今はセールスマンスタッフまでしかわからない おかげで点検以外ディーラーに行く口実がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スルメ的な車!? 噛めば噛むほどじゃないですが、所有期間が長くなればなる程、満足感が感じられる車。 (と言ってもまだ2ヶ月ですが・・・・。) プリメー

    2009.5.6

    総評
    スルメ的な車!? 噛めば噛むほどじゃないですが、所有期間が長くなればなる程、満足感が感じられる車。 (と言ってもまだ2ヶ月ですが・・・・。) プリメーラ、ゴルフ、インプレッサと乗りましたが、子供が出来たの...
    満足している点
    ・小気味いい走り。楽しいです。 ・色。オーロラブルー最高。惚れ惚れします。 ・他社ではオプション扱いが多いマフラーカッターが標準だったり、純正でも十分満足できるホーンの音色など、細かいところに気が利いてい...
    不満な点
    ・真後ろからのデザインはイマイチ ・前席のウォークスルーを謳うのであれば、シフトノブブロックは出っ張りすぎ。であればウォークスルーは謳わずにコンソールBOXが欲しい。 ・Aピラーが太く、前方の見切りが悪い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく乗っていて楽しい車です。値段的にも...

    2009.4.21

    総評
    とにかく乗っていて楽しい車です。値段的にも装備を考えると割安だと思います。他のありきたりなメーカは飽きた方にはいいと思います。
    満足している点
    とにかく足まわりがしっかりしていて安心感が乗っていてある。念願の車だったのでとにかく気に入っています。マツダ車は他のメーカーには無い走る楽しさがあると思います。マツダ車は国内ではあまり良いイメージが無いの...
    不満な点
    内装が傷付きやすいです。収納スペースがあまりないが慣れでなんとかなる範囲。低速時に少々扱い場面も。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度高いです 約1年、15000キロ近く乗ってのレビューです。 これまでマツダ車には縁がなかったのですが、家族が増え2リッタークラスミニバンを検討し

    2009.4.3

    総評
    満足度高いです 約1年、15000キロ近く乗ってのレビューです。 これまでマツダ車には縁がなかったのですが、家族が増え2リッタークラスミニバンを検討したどり着いた車です。正直、RB1オデアブにも未練はあり...
    満足している点
    ・デザインが気に入っている。MC前のシャープなフロントも良いが、MC後のボリューム感のあるデザインがいい! ・好き嫌い別れるが、リアの一列に並んだLEDテールがいい!配列ちょっと曲がってるけど・・・ ・多...
    不満な点
    ・シート生地が硬いというか、上質感はないかなぁ。 ・5速AT、中間加速はイマイチ。 ・2.0DISI、パワーは十分ではあるがそれほど余裕はない。23Sがレギュラー仕様ならそっちかも。 ・DISIはどうなん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後から運転席のポジション固定がやや甘...

    2009.3.31

    総評
    購入後から運転席のポジション固定がやや甘く気になることを伝えるとディーラーのすすめで様子見してました。何も変わらないため1年目点検で対策部品を取り寄せる事になりました。それ以外の車の改善点は見当たりません...
    満足している点
    走行性能7点としましたがミニバンでは最高ではないかと思います。乗って楽しい車とくらべて7点としました。乗って1年になりますが運転のたのしさは色褪せないですね。車としての満足度は高いと思います。直噴と関係あ...
    不満な点
    車内の狭さは納得の上での購入でしたが運転席横に荷物が置けるスペースがないのに不憫を感じます。シフトノブの下にスペースがほしいところです。高速道路での燃費は10km止まりです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20Z DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から10ヶ月、15000キロでのレポー...

    2009.3.30

    総評
    購入から10ヶ月、15000キロでのレポート。この車を選んで後悔した事は今のところ一度もなし。車内の質感や三列目の居住性など細かい意見はいっぱいあるけど、言い出したらキリがないし不満ではなくあくまで願望。...
    満足している点
    3ナンバーの割に車体がコンパクトで市街地等も運転が楽。電動両側スライドドアが便利。高級感は欠片もないが操作しやすいインパネと見やすいメーター。ひじ掛け楽チン。3列目の出し入れ簡単だし50対50の...
    不満な点
    不満とまでは思わないが「こうならもっと良い」と感じた点をいくつか。2列目にあるカラクリシートは、チャイルドシートを付けると結局使い分けが面倒で便利さを味わえない。3列目シートの座り心地悪い。座面クッショ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3リッターSUVから乗り換えて一年。排気量...

    2009.3.28

    総評
    3リッターSUVから乗り換えて一年。排気量が違うのでしかたないのですが、トルク感に慣れるのに時間がかかりました。しかし、走りのスムーズ感は絶品です。購入の時は試乗して1分で決めました。ディーラーの方々が親...
    満足している点
    走りはZOOM-ZOOMに偽りなし。ブレーキはリニアな感触で満足。外装・内装は個人的に満足。運転も疲れ知らず。特に高速道路は楽。電動スライドドアは意外と便利。
    不満な点
    オートワイパーは邪魔!なんとかならないですか?マツダさん。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り入れた瞬間にドイツ車に乗っているかの...

    2009.3.27

    総評
    乗り入れた瞬間にドイツ車に乗っているかのような雰囲気に包まれ、走り出した後は更に気分が高揚していきます。以前より子供が一緒に乗りたがるようになってしまい助手席を独占しています。(妻は2列目がキャプテンシー...
    満足している点
    特に斜め前からのシャープなスタイル。 リニアなアクセルの感触、本革巻のハンドルの感触。 少し継ぎ目は拾いますが特に高速道路での乗り心地は疲れにくく休憩が減りました。 車庫が狭く赤ちゃんと子供がいるの...
    不満な点
    アルミホイールをつけるとオートライトなど要らないものがついてくるグレード設定。 重くて仕方が無いけど市街地の燃費(8km程度)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段以上の車を購入出来たと思いますよ!マツ...

    2009.3.25

    総評
    値段以上の車を購入出来たと思いますよ!マツダは初めてですが、良い仕事をしています! 前車がスポーツクーペだったので、走りはつまんないと思いきや、そんなことは無いと思わせてくれる一台です(ミニバンなりに挙...
    満足している点
    乗って一週間経ちました。見た目は、スポーティーで良いと思いますよ。 中は、見た目より広く快適です! 前車はレカロを入れていましたが、このシートもホールド以外は満足、疲れませんよ。中はビックリする程静か...
    不満な点
    値段が値段ですから、内装の高級感の無さは否めません(自分は満足) 収納もちょっと少ないかな。三列目まで乗せるとさすがに窮屈感はありますね。三列目の背もたれはかなり低いので、子供向けですね。 7人目のカ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数あるワゴン車の中で「走る」という点が特...

    2009.3.22

    総評
    数あるワゴン車の中で「走る」という点が特徴である車も珍しいです。室内は質素ですし、快適性は今一歩ではありますが、運転していて楽しい車であります。大排気量の車や大トルクを有する車と比べれば フツーの車ではあ...
    満足している点
    乗り始めてから1年4か月が経過したところで いまだに満足している点として以下記載致します。 1)運転がとても楽しい。   当方、どこにいくにしても山坂道ばかりなのですが、とってもきびきび走行できます。...
    不満な点
    いままで乗っていて気になる点を以下に記載致します。 1)ATの1速  じんわりアクセル踏んでもすぐドンっと飛び出す設定でアクセルの踏み方にコツがいるようです。雪国での走行でとても気をつかいます。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマツダ車です。3ナンバーのわりにか...

    2009.3.22

    総評
    初めてのマツダ車です。3ナンバーのわりにかなり乗りやすいし加速もまあまあ良いから、結構スポーティーに走れます。走りを忘れる事ができないお父さんは是非。
    満足している点
    足回りが最高。 前車がランエボだったけど、コーナリングは不満ありません。あと扱いやすい大きさと何とか6人乗れる事。
    不満な点
    内装が傷つきやすいのと、車重(ミニバンだからしかたないけど)です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0L_SPORT-S(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりの投稿です。中古車で不人気なので...

    2009.3.21

    総評
    久しぶりの投稿です。中古車で不人気なので、安くてお勧めです。燃費はあまり、良くはありませんが(汗)奥さんがもう、何回も単独事故を起こして修理して乗り続けていますが、故障は無いです
    満足している点
    そこそこよく走るし、装備もほとんど付いている。車高もそんなに高くないので、同乗者もボックスミニバンと比べて車酔いしないようです。非常時には7人乗れます(笑)
    不満な点
    冬になると、ダッシュボードがカタカタいいます。冬以外は音はしないので、プラスチックが硬化して、どこかに当たっているようです。あと、燃費は良くないです。まあ、ハイオク仕様にレギュラーを入れているせいもあるか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格や車の方向性からインテリアの質感など気...

    2009.3.16

    総評
    価格や車の方向性からインテリアの質感など気にせず。 それよりヨーロッパ車に負けていないシートなど魅力に溢れる。 リセールバリューなど気にしない向きには絶対のお薦め。
    満足している点
    移住性と運動性を合わせ持った良妻賢母。 大きくなく、小さくなくの良いサイズ。 数値以上に元気なDIGIエンジン。 この価格、この車格で電動スライドドア。
    不満な点
    塗装が薄い。 回るエンジン、故に楽しさの代償は燃費。 気付くと結構スピードが出てる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にGOO アリストからの乗り換え。 とりあえずセダン以外のどんなタイプの車にするかの検討。 走る箱はいらない。 大衆車はいらない。 妻向きにまあ

    2009.3.16

    総評
    総合的にGOO アリストからの乗り換え。 とりあえずセダン以外のどんなタイプの車にするかの検討。 走る箱はいらない。 大衆車はいらない。 妻向きにまあまあコンパクトサイズ。 必然的に枠は縮まり、何台か試乗...
    満足している点
    やはり一番は外観です。 あまり見かけない(最近は結構いるかな…)。 どんな車でも付いてそうな装備は同じようについてるとこ。 両側電動スライドドア、キーレス、HID、アルミ17インチとか あまり詳しくないの...
    不満な点
    唯一真後ろから見るといまいち。 7人乗りではあるが実用的ではない。 (後ろは子ども向き) 23Sは一応ハイオク仕様。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ユーティリティプレーヤー 中古で購入して、1年経過しました。 トータルで見て、大きな不満はありません。但し、マツダ車だけに細かな不満はいっぱい有ります

    2009.3.15

    総評
    ユーティリティプレーヤー 中古で購入して、1年経過しました。 トータルで見て、大きな不満はありません。但し、マツダ車だけに細かな不満はいっぱい有ります。 小さな子供がいるご家庭にはぴったりの車では無いでし...
    満足している点
    ①ハンドリング さすがにアクセラやフォードフォーカス、ボルボC30と同じ車台だけのことはあります。 足回りがしっかりしているので、車高の割にはコーナリングが楽しめます。高速の車線変更も安心です。 ②動力性...
    不満な点
    ①雨や雪の日に走行すると、車輪からの水はねでドアパネル部分とバックドア部分が特に汚れる。スプラッシュガードがほしい。 ②内装の硬質プラスチックは安っぽいし傷が付きやすい。インパネのデザインも古い。 ③フロ...
    乗り心地
    -

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