マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

昨今のマツダフェイス中一番しっくり 海外のモーターショーで既に発表されていたので、実際の流れデザインがナンボのもんじゃい！と、早速販売店にいってちょこ

2010.7.9

総評

昨今のマツダフェイス中一番しっくり 海外のモーターショーで既に発表されていたので、実際の流れデザインがナンボのもんじゃい！と、早速販売店にいってちょこっと乗せてもらいました。 　第一印象は、アクセラを見慣...

満足している点

◎乗り味！これは好みもあるかもしれませんが、現アクセラはじめマツダの脚は個人的に好みです。 ◎デザイン！写真で見るよりも実車は流れデザインが上手く取り込まれていてグッドだと思います。街に出ても単独でのエグ...

不満な点

◎全体的な質感がやはりチープに感じてしまうところ。 ◎ベージュのシートに黒のインパネを何の芸もなく使っちゃうところ、（やはりコストダウンか）とにかくマツダの内装は基本暗すぎます。もう少し品良くデザイン面で...

乗り心地

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新型プレマシーの購入対象者は４０代～のカペ...

2010.7.8

総評

新型プレマシーの購入対象者は４０代～のカペラ世代だと思われる？なぜ初代からのプレマシーのリアのデザインから、マツダ駄目駄目時代のカペラのリアに戻したの？って感じ。マツダ駄目駄目時代の車両デザイナーが復帰したの？

満足している点

ミニバンよりワゴンっぽい方向なところかな？ ウ○ッシュよりワゴンに近いと思われるがス○ルにはかなわないかな？

不満な点

リアが古臭くなった点

乗り心地

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マツダは他社とは違い全てのクルマがスポーツ...

2010.7.8

総評

マツダは他社とは違い全てのクルマがスポーツチックな走り重視だから燃費はしょうがない？やっぱりマツダはＣＶＴよりＡＴだよＡＴ！！走り重視だからきっとメーカーとしてはＡＴにするこだわりがきっとあるはず！！！

満足している点

ＥグレードとＳグレードはあの値段であの最新の機能が２つもついてる。

不満な点

燃費

乗り心地

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ＣＶＴにすれば燃費は向上するが、走りのダイ...

2010.7.8

総評

ＣＶＴにすれば燃費は向上するが、走りのダイレクト感がなくなると思うからマツダは２ＬクラスからはＡＴでよいと思う。今後は値段が上がるかもしれないが５ＡＴを６ＡＴに、もしくはスポーツカーや、ＶＷが採用している...

満足している点

走り

不満な点

燃費

乗り心地

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うーん期待はずれですね 初めてプレ買う人な...

2010.7.7

総評

うーん期待はずれですね 初めてプレ買う人ならこれでもいいと思うんですが旧型からの乗り換えだと多分乗り換えしないか他社にするでしょう だって進化が見られないんですから むしろ旧型の方が新しく感じます 旧型は...

満足している点

新型試乗の感想です 現在H19年式のプレに乗っていまして新型気になったので見てきました 良いところ…正直 ありません

不満な点

不満…だらけですが まずデザイン フロントはなんかにやけた顔になりましたね リヤ カペラですか？ 内装 マイナーチェンジですか？ 装備 なぜ旧型にあって新型に無い装備があるのですか？

乗り心地

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内装の広さや、質感等を求めるなら、最初から...

2010.7.7

総評

内装の広さや、質感等を求めるなら、最初からこのクラスのﾐﾆﾊﾞﾝでは高望みだと思います。どのﾒｰｶｰも似たり寄ったりです。T社もH社も真似ばかりで面白みがないです。マツダは失敗するかもしれないのにチャレン...

満足している点

新型ﾌﾟﾚﾏｼｰを買った人のﾚﾎﾟｰﾄを見ました。皆さん酷評ですね。他社の車と比較されたり、内装がｲﾏｲﾁなど書いてありますが、じゃあ何故買ったんですか？

不満な点

買ってから文句を言わず、買う前に自分の目で吟味すべきです。作り手やマツダが目指してる車作りの、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞにはかなり近い車だと思います。文句があるなら他のﾌﾞﾗﾝﾄﾞに乗り代えればいいんじゃない...

乗り心地

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ミニバン版のアクセラ!? 最初見たときは、アクセラのミニバン版だと思いました。 当たり前かと思いますが、先代よりかなり進化していて良かったと思います。

2010.7.7

総評

ミニバン版のアクセラ!? 最初見たときは、アクセラのミニバン版だと思いました。 当たり前かと思いますが、先代よりかなり進化していて良かったと思います。

満足している点

i-stopを搭載して燃費が良くなったこと。 デザインが先代よりカッコイイ。

不満な点

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乗り心地

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モデルチェンジ直前の特別仕様車を超特価で購入。 付き合い始めてから２年が経ちましたが、かなり満足度が高い車だと思います。背が低い割にかなり荷物も積め

2010.7.6

総評

モデルチェンジ直前の特別仕様車を超特価で購入。 付き合い始めてから２年が経ちましたが、かなり満足度が高い車だと思います。背が低い割にかなり荷物も積めるので、仕事にも大活躍しています。これからも長く付き合...

満足している点

スタイリング 足回り　ミニバンとは思えない。しっかりしてます。 ３ナンバーですが取り回しに全く気を使わない。 からくりシート　子どもたちに大人気です。 シンプルなインパネまわり　少々安っぽいですが...

不満な点

他の多くの方も感じている通り、もう少し燃費がいいと嬉しかった。

乗り心地

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欧州と気候風土が違うのに耐久性はどうなんだ...

2010.7.6

総評

欧州と気候風土が違うのに耐久性はどうなんだろ～？と疑問に思う。

満足している点

価格が手頃で少し環境にやさしいミニバンっていうところかな

不満な点

内装の質感、シートの質感、居住性、使い勝手に他社とはあきらかな差が見え見えな点

乗り心地

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スライドドアにしなければ更に今の価格より全...

2010.7.6

総評

スライドドアにしなければ更に今の価格より全グレード最低１０万くらいの値下げ可能かもね？それかト○タ社のウ○ッ○ュに内装質感、居住性もほぼ引けを取らず追い付くかもね？あくまでも予想だけどさ

満足している点

あの価格で両側スライドドア。電動はオプションだけどね

不満な点

ほとんど

乗り心地

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デザインから何から、もうちょいの工夫で他社...

2010.7.5

総評

デザインから何から、もうちょいの工夫で他社より売れるクルマだと思ってる。まだまだだと思う。非常に残念だ。万年残念賞でおしい会社だな

満足している点

２０Ｓは値段の割にお買い得かなと思う

不満な点

他社よりなんか少し足りてないと思う。マツダ社の他社に追い付こうとする必死な頑張りは、一応伝わっては来るが、他社にはいまだ追いついていない？むしろ追い越されてる。だから万年、日本国内ではビリ争いをしてるんだ...

乗り心地

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今後はオプション付けもしくは価格はほぼ据え...

2010.7.5

総評

今後はオプション付けもしくは価格はほぼ据え置きでパノラマルーフなんかもついてたりしたら、すこ～しはイケるクルマになるかもね？

満足している点

値段の割に装備が揃ってると思うのは俺だけ？それに他社にもいえることか？

不満な点

シフトの位置が今後は要改良の必然性ありだと思う 室内灯はコストと値段を考えたら我慢するしかないかな？ 室内の明かりはファミリーには厳しいがカップルには逆によいかもね？

乗り心地

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このクラスの３列目の居住性能は他社もこんな...

2010.7.5

総評

このクラスの３列目の居住性能は他社もこんなもんでしょ？ ３列目の居住性能重視ならＬサイズミニバンしかないね マツダならＭＰＶもしくは他社の ト○タならアル○ァー○か 日○ならエ○グ○ンドか ...

満足している点

ダイナミックな走り

不満な点

走り以外、デザイン等全て

乗り心地

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アイストップ仕様車には横滑り防止装置がセッ...

2010.7.5

総評

アイストップ仕様車には横滑り防止装置がセットになったし、値段がほぼ据え置きだから、まぁ～辛うじて及第点かな？

満足している点

アイストップ

不満な点

内装、装備 ま～元々マツダ車の内装、装備には期待してませんが 内装、装備を他社並にリッチにしたらマツダらしさの素晴らしい走りの点と、値段に大いに影響が出るとおもわれますし

乗り心地

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価格以上の出来ですよ！ 試乗の感想です。 アイドリングストップがウリみたいですが車の出来の方をウリにしてはと思う位良い車ですね。 まず、デザインが良い

2010.7.5

総評

価格以上の出来ですよ！ 試乗の感想です。 アイドリングストップがウリみたいですが車の出来の方をウリにしてはと思う位良い車ですね。 まず、デザインが良い！ 内装・外装共に好感のもてるスッキリしたデザインです...

満足している点

デザインは、国産ミニバンの中で一番だと思いますね！ 内装も野暮ったくなくていい。メーター周の演出もこのクラスでは一番だと思います。 他社の同クラスミニバンよりもワンランク上の質感に思える！ このクラスのミ...

不満な点

残念なのが、後姿！一つ前のエスティマみたい・・・。旧モデルの方が後ろ姿は良かった！ (後ろ姿で外観は星4つになりました) 他は、価格やミニバンという事を考えれば短所という短所はないと思いますね。 短所では...

乗り心地

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アクセラミニバン！ プレマシーがフルモデルチェンジしましたフロントマスクはアクセラやデミオと同じみたいです、I-STOPも３代目のプレマシーで搭載され

2010.7.5

総評

アクセラミニバン！ プレマシーがフルモデルチェンジしましたフロントマスクはアクセラやデミオと同じみたいです、I-STOPも３代目のプレマシーで搭載されました。その他の機能はあまり前代モデルと変わっていない...

満足している点

プレマシーにも搭載されたI-STOP！ かっこいい部類のミニバンです！

不満な点

フロントマスクがマツダ顔？（デミオやアクセラと同じ） 前代モデルとあまり変化していない？

乗り心地

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×マツダと言うブランドが好きだから・・期待していたから遇えて書かせてもらいました。 ビアンテが出た時もガッカリしましたがまた同じでした・・・ 前作

2010.7.3

総評

×マツダと言うブランドが好きだから・・期待していたから遇えて書かせてもらいました。 ビアンテが出た時もガッカリしましたがまた同じでした・・・ 前作から何年経過してると思っているのでしょうか！何も変わっ...

満足している点

●外観は１７インチ仕様だとバランス的に○　「ナガレ」のデザインは機能性重視で悪くは無いと思います。 ●走りの質感は良い、静寂性や微妙にステアリングをきった時のスッキリとした感覚はミニバンの領域を超えてい...

不満な点

走りは良い、でも内装、装備、居住性は落第です。 △アイストップは夏エアコンを効かせていると中々作動しないのか、一度も作動はせず。（これは使用環境次第か） ×最近のマツダ車全般的に言えるが内装がプラスチ...

乗り心地

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なんでマツダは今のところ２Ｌクラス以上から...

2010.7.3

総評

なんでマツダは今のところ２Ｌクラス以上からはＡＴなの？ どうしてＣＶＴ仕様は１.５Ｌ以下クラスにしか設定ないの？ マツダのＡＴに関しては他社のＡＴよりすこ～し燃費いいがＣＶＴにはかなわんな

満足している点

走りと安全面の両立

不満な点

いまどきサイドブレーキがノック式はマツダくらいじゃん？それと、ATレバーの位置悪いし場所取ってるおかげで前席ウォークスルーできないじゃん？

乗り心地

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あんまり かっこいいですけどね

2010.7.3

総評

あんまり かっこいいですけどね

満足している点

NAGAREデザイン

不満な点

あんまし変わってない

乗り心地

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シートも俺はアクセラのやつの方が好きだった...

2010.6.28

総評

シートも俺はアクセラのやつの方が好きだったな～ フォグランプとリアもアクセラの方がカッコイイと思う

満足している点

走り

不満な点

デザイン アクセラで不評だったのかしらないけどアイストップ時間表示とアイストップしてると木ができていくナビが無くなった リアルビークル？とかいう最新の機能がアクセラにはオプションであるがプレマ...

乗り心地

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