※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,195

件

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マツダプレマシーユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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平均総合評価

4.5

走行性能: 4.2

乗り心地: 3.9

燃費: 3.0

デザイン: 4.1

積載性: 4.1

価格: 3.9

総合評価分布

星5

794件

星4

364件

星3

88件

星2

28件

星1

16件

1,290 件中 481 ～ 500 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

運転したくなる車 10年前のトヨタ車からの乗り換えで初マツダ車です。 4人家族の我が家にはちょうど良い大きさです。週末だけの運転ですが、以前はほとん

2010.10.21

総評

運転したくなる車 10年前のトヨタ車からの乗り換えで初マツダ車です。 4人家族の我が家にはちょうど良い大きさです。週末だけの運転ですが、以前はほとんど妻に運転してもらいました。ところが今では、妻に運転...

満足している点

アクセラ譲りの顔（自分は好きです）ハンドルを切ると滑らかにスーっと曲がっていきます（ミニバンに乗っている感じがしません）スポーティーな内装（運転時の気持ちが盛り上がります）電動スライドドア（便利です）

不満な点

燃費が期待はずれ（エコランプを気にして、アクセルワークに気を遣いながら走って10ｋｍ/L いかない）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

走りがいある家族4人乗っても誰も文句は言わないので最高じゃないでしょうか

2010.10.20

総評

走りがいある家族4人乗っても誰も文句は言わないので最高じゃないでしょうか

満足している点

足回りがいいね。小回りがいい燃費もソコソコ、コレだけ走れば十分ですよ。

不満な点

なし

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いろいろ悩んだけどプレマシーにしました以前はBMW318ti Mスポーツ　左ハンドルMT車に乗っていましたが、子供ができ、たまに両親と出かけたりする

2010.10.16

総評

いろいろ悩んだけどプレマシーにしました以前はBMW318ti Mスポーツ　左ハンドルMT車に乗っていましたが、子供ができ、たまに両親と出かけたりする機会が増えたので、エコカー減税・補助金が残りわずかなの...

満足している点

NAGAREデザイン＝最初は特に気に入っていた訳ではないが、広い駐車場に止めた自分の車をみるとNAGAREデザインの良さが、理解できました。内装＝BMWからの乗り換えなのですが、欧州車的なシンプルなデザ...

不満な点

インパネまわりとトランクまわりのプラスティックの質感が低い。フロントバンパーのフォグランプまわりとグリルの処理が安っぽい。とくに気になるのはグリル周りでコスト削減で仕方がないだろうが、もう少し何とかして...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スペック的な不満はありません購入から１０００ｋｍでの感想です。大きな問題点はみつかりません。装備も性能も値段の割にとても良いです。同クラスのライバル

2010.10.15

総評

スペック的な不満はありません購入から１０００ｋｍでの感想です。大きな問題点はみつかりません。装備も性能も値段の割にとても良いです。同クラスのライバル車と条件を比較していくと、プレマシーに軍配が上がりまし...

満足している点

ミニバンとしては走りが楽しめる。電動スライドドアが便利。とりあえずニーズをほぼ満たしてくれる。価格が安い。 istopが楽しい。チルト＋テレスコがあること。そこそこ燃費がいい。 HIDは非常に明...

不満な点

とにかくチープな内外装。テールライト周りのデザイン。後ろが下がって見えるデザイン。 3列シート後ろのスペースの狭さは笑える。しかも似掛けフックがない。 3列シートはあくまでおまけレベル。ヘッドレストがだ...

乗り心地

-

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まーぷれさん

グレード：20S(AT_2.0) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

トータルで評価すればなかなかのモノだと思います。

2010.10.13

総評

トータルで評価すればなかなかのモノだと思います。

満足している点

良くも悪くも個性的なエクステリアキビキビした走り両側電動スライドドア

不満な点

室内の照明が暗い収納が機能的ではない i-stop は特に要らないかも・・・

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

いやし系の乗り心地運転した感じは、最近のマツダのトレンドらしいセッティングで、シャープ過ぎず安心感があり、コーナリングも素直で、乗り心地もかなり滑

2010.10.13

総評

いやし系の乗り心地運転した感じは、最近のマツダのトレンドらしいセッティングで、シャープ過ぎず安心感があり、コーナリングも素直で、乗り心地もかなり滑らかでます。。アクセラを試乗したときは、高速以外はデ...

満足している点

１、サス、ハンドリング、5ATなど、総合的なセッティング。２、乗り心地、遮音性。３、テレスコ付きステアリング。４、直噴にiストップのオマケそれと、癖のある顔も愛着が沸いて気に入っています。 [燃費...

不満な点

最近デフレの車業界で、この車もけっこう充実装備ですが、欠点もいろいろあります。１、黒の内装を選びましたが、汚れが目立つ。シートの汚れも目立つ。２、燃費計と実燃費の差が５％程度ある。　　昔乗っていた8...

乗り心地

-

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チャッペさん

グレード：20CS(AT_2.0) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

自分で欠点を埋めていってやれば本当にいい車だと思います＾＾家族で出かけるには大きすぎず小さすぎずとても便利だと思います＾＾

2010.10.12

総評

自分で欠点を埋めていってやれば本当にいい車だと思います＾＾家族で出かけるには大きすぎず小さすぎずとても便利だと思います＾＾

満足している点

何より運転していて楽しいです＾＾ 3人家族だとスペースにも余裕があるので、家族を乗せてどこかに行くのが苦痛じゃなくなりました＾＾

不満な点

内装が他社に比べ少し寂しい感じがします・・・あと後ろの視界があまりよくないのでバックモニターなどの対策をしたほうがいい気がしました＾＾；あと燃費がもう少しよければ・・・ｗ

乗り心地

-

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ぼすとん1号さん

グレード：-

乗車形式：同乗

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

このクルマに乗る前は「ミニバン＝遅い」のイメージがあったんだけど　　でも直線で踏むと以外に走るしステアリングを切るとよく曲がるので正直驚いた。

2010.10.8

総評

このクルマに乗る前は「ミニバン＝遅い」のイメージがあったんだけど　　でも直線で踏むと以外に走るしステアリングを切るとよく曲がるので正直驚いた。　コスト削減の為か内装はかなり安っぽい。まぁ、だか...

満足している点

なかなかの走り、デザインかな。

不満な点

今回乗ったモデルにはi stopが付いてなかったというのが不満な点ですかね。　あと、塗装、内装

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

６月に実車を見ずに予約非常に個性的でハンサムミニバン。前モデルの良さを踏襲した良い車です。

2010.9.23

総評

６月に実車を見ずに予約非常に個性的でハンサムミニバン。前モデルの良さを踏襲した良い車です。

満足している点

１６インチアルミの乗り心地がすばらしい。全てにマツダのセンスの良さが表現されていて、トヨタや日産のようなダサさが無く非常に高い評価。

不満な点

カラーバリエーションがあと２～３色あれば。

乗り心地

-

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れいたん☆さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ZoomｰZoom！やっぱりマツダの車って感じで良いですね。

2010.9.18

総評

ZoomｰZoom！やっぱりマツダの車って感じで良いですね。

満足している点

iｰSTOPこれはカナリ良いですね走る歓びの為の走行装置。

不満な点

ﾘｱﾋﾞｭｰと対称的なﾌﾛﾝﾄﾌｪｲｽ。新型発表の時にこれはどうだろうと思った。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

安心できる車初代プレマシーを新車で11年前に購入して、一度の故障もトラブルも事故も無く（安全運転もあるけど・・）とにかく安心して家族4人の送り迎えに

2010.9.18

総評

安心できる車初代プレマシーを新車で11年前に購入して、一度の故障もトラブルも事故も無く（安全運転もあるけど・・）とにかく安心して家族4人の送り迎えに尽くしてくれて大満足のプレマシー。子供の部活当番の送迎...

満足している点

○17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙと205ﾀｲﾔ（若者向き）がカッコ良くて、走行性も良い。 ○エンジン音がとにかく静かである。（密封性とｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰと５ＡＴのせいかな）ドアの開閉音も　良い。 ○同クラスの車より室...

不満な点

○シート素材、プラスチック類の質感の悪さ（全てペコペコする・・値段がた・・？） ○フリントグリル（ハニカムマスク）が掃除がし難い（水垂れなどの汚れなどが溜まり易い） ○サイドミラーの曇り止めがオプションな...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：20S(AT_2.0) 2010年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

①この値段でｱｲｽﾄｯﾌﾟ付きのｸﾞﾚｰﾄ...

2010.9.17

総評

①この値段でｱｲｽﾄｯﾌﾟ付きのｸﾞﾚｰﾄﾞに標準装備でｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞ付きなら安全面で文句なし。もちろんﾀﾞﾝﾄﾂ他社より勝る ②ﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞをしないと塗装の継ぎ目が光の角度...

満足している点

田舎だとシェアが格段に低い為に同じクルマをあまりみかけにくいところ。

不満な点

塗装

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：20S(AT_2.0) 2010年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

外観デザインは人それぞれ賛否両論で好き嫌い...

2010.9.16

総評

外観デザインは人それぞれ賛否両論で好き嫌いわかれますが、内装は問題外で、他社と比較するとショボすぎです。走りは他社並みか他社より若干上的な感じです。燃費もＣＶＴではないために乗り方次第では非常に悪いです。...

満足している点

アイストップ

不満な点

内装がケチ臭い点

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ナニこれミニバン？こんな硬い足回りでは家族を乗せられない。マツダよスポーツカーにしたいなら2乗りのプレマシーでも作れば？

2010.9.13

総評

ナニこれミニバン？こんな硬い足回りでは家族を乗せられない。マツダよスポーツカーにしたいなら2乗りのプレマシーでも作れば？

満足している点

なし

不満な点

狭い、重い、硬い足回りの三重苦。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買って損は無い！本当お勧め現在　BMW318i(MT)＆BMW　アルピナ　B3　3.3リムジン（AT)を所有スキー用に購入しました！走り、シート

2010.9.6

総評

買って損は無い！本当お勧め現在　BMW318i(MT)＆BMW　アルピナ　B3　3.3リムジン（AT)を所有スキー用に購入しました！走り、シートアレンジ、装備で一番コストパフォーマンスが優れているの...

満足している点

１）走行性性能（一般道＆高速道路）にて検証　・FFなのにFFぽくない（リアのサスペンションの追随性が素晴らしい）　・シートアレンジ（年間40日、スキー板4台を運ぶのにつきあがってが良い）　＊実際スキ...

不満な点

・今のところありません　　耐久性がどのくらいか？（ボディ、ブッシュ、ブレーキパッド＆ローター、ステアリングラッ　　　　　　　　　　　　　　ク他　消耗部品のランニングコスト）

乗り心地

-

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まゆずみ＠Ｓ１５さん

グレード：-

乗車形式：同乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

かなりお薦め

2010.9.2

総評

かなりお薦め

満足している点

室内は広いし乗車定員もたっぷりで大満足

不満な点

私が見る限り有りません

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：20S(AT_2.0) 2010年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

外観、内装、燃費はイマイチ。燃費イマイチで...

2010.9.2

総評

外観、内装、燃費はイマイチ。燃費イマイチでもアイドリングストップすると、きも～ち何か環境にいいことをした気分になれるかな？室内空間では大変静かな車ですが、一歩外へでて聞くアイドリング時のエンジン？エアコン...

満足している点

直噴エンジンだけあって、吹かしたときのエンジンサウンドターボエンジンみたいなところ

不満な点

外観、内装のデザインと全体的にケチケチ度満点なところ。予想はしていたが残念ながら燃費も思ったよりよくはなく、前モデル型式と燃費は比較的変わってないとこ

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スポーティーファミリーカー納車から一週間が経ちました。ハイラックスサーフからの乗り換えです。結婚し子供が生まれ、たまにどちらかの両親＋家族を乗せ

2010.8.29

総評

スポーティーファミリーカー納車から一週間が経ちました。ハイラックスサーフからの乗り換えです。結婚し子供が生まれ、たまにどちらかの両親＋家族を乗せることもあるため、７人乗りを条件に車探しを始め、補助金...

満足している点

・外観。かっこいいです。・電動スライドドア。子供の乗り下りが安心。・走り。スポーツシフトを使うとなかなかの加速性能。カーブも安心。・値段。この性能でこの値段ならお買い得だと思います。値引きも頑張って...

不満な点

・内装。シートの青のラインがいけてない。・サイドブレーキ。運転席左のハンドル型。若干邪魔になる。・燃費？１０ｋm/L程度。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：20S(AT_2.0) 2010年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

子供が増えて、妻のカルディナが手狭になった...

2010.8.26

総評

子供が増えて、妻のカルディナが手狭になったので乗り換えです。条件でスライドドアと2Lで探しました。ノア、セレナ系は社用車が現行セレナでかなり運転しましたが非常に運転しにくく、フラツキも半端なく購入対象外。...

満足している点

家族構成4人「大人2人、子供2人」に丁度良い室内空間。三列目も使えなくはない。先代より個性的なエクステリア。なかなかボリューム感、躍動感有り。皆には不評？な後ろも自分にとっては新型の方が自然な感じ。峠道で...

不満な点

アイストップ時は静かで良いが、エンストの感じがまだ馴染めない。重量が有るためか動きだしがモッサリ。インテリアはシンプルで良いが確かに傷が付きやすい。からくりシートは二列目にチャイルドシートを2つ設置すると...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：20S(AT_2.0) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

運転していて楽しいと感じるミニバンです。とてもいいクルマです。

2010.8.25

総評

運転していて楽しいと感じるミニバンです。とてもいいクルマです。

満足している点

外観は好みがわかれるところだと思いますが、サイドのＮＡＧＡＲＥのラインは写真をみてコレはちょっと、と思っている方も実物をみると意外と受け入れられるのではと思います。スライドドアは非常に便利です。こ...

不満な点

燃費はいまいちな印象です。

乗り心地

-

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