マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

燃費に目を瞑れば良い車ですね。 ただウィッシュと比べてカスタム部品が少ないところが泣き所。

2013.1.23

総評

燃費に目を瞑れば良い車ですね。 ただウィッシュと比べてカスタム部品が少ないところが泣き所。

満足している点

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不満な点

思ってたよりも燃費がよろしくない。 対抗馬のウィッシュはEco走行を心がければかなり燃費が伸びるのに対し、こちらは焼け石に水程度。 Ecoモードとかが欲しかった。

乗り心地

ノーマルの致し方ない部分はあるが、思っていたよりもマシ。 足を固めてとりあえず文句ないレベルにはなった。

長距離運転も疲れがなく、運転する楽しさが味わえるのが一番。室内も予想以上に静かです。末永く乗りたいと思います。子供たちの成長しだいでどうなるかは不明

2013.1.20

総評

長距離運転も疲れがなく、運転する楽しさが味わえるのが一番。室内も予想以上に静かです。末永く乗りたいと思います。子供たちの成長しだいでどうなるかは不明ですが・・・。

満足している点

-

不満な点

特に今のところありません。しいて言えば助手席にも肘掛が欲しい。

乗り心地

ローダウンしました。が、乗り心地は良いです。現在スタッドレスでしか走ったことないですが、17インチに履き替えた時が楽しみです。

スライドドア車で運転して楽しい 約半年で5000km乗った感想です。前車は2000年式のレガシィB4ターボ車4ATでした。 ノア（ヴォクシィー）、アイ

2013.1.19

総評

スライドドア車で運転して楽しい 約半年で5000km乗った感想です。前車は2000年式のレガシィB4ターボ車4ATでした。 ノア（ヴォクシィー）、アイシス、セレナ、ステップワゴン、フリードのスライドドア車...

満足している点

試乗するだけで、発進時のアクセルに対する反応と停止直前のブレーキで違いがわかり、カーブを運転して酔わない感じがよかったです。 　レガシィと比べてステアリング（ハンドルは和製英語）をきったときの反応はワンテ...

不満な点

アイドリング時の振動は15万km走った水平対向エンジンよりも大きいです。 　雨音と泥はねの音でレガシィより鉄板が薄いのがわかります。バンパーもペラペラですが、人命保護にはいいです。 　5ナンバーセダンと比...

乗り心地

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意外と良いが… ７年落ち、５万キロ走行の中古車を購入。２年弱、１万キロ少々を走行したレビューです。近所のお買い物から片道５００キロの長距離ドライブまで

2013.1.19

総評

意外と良いが… ７年落ち、５万キロ走行の中古車を購入。２年弱、１万キロ少々を走行したレビューです。近所のお買い物から片道５００キロの長距離ドライブまでオールラウンドに活躍してくれました。

満足している点

・スポーティーな外観 　このクラスのミニバンの先駆けとなったデザインは今見ても古さを感じさせないと思います。特に後期型エアロ装着車はスポーティーな外観です。 ・広い室内 　サードシートに大人が長時間座るの...

不満な点

・小さい故障はよくあります 　当り外れもあるのでしょうが、年式相応なので仕方ありません。 ・小回りは利きません 　最小回転半径が大きいので狭い場所でのUターンは何度も切り返しが必要です。 ・重い車重に非力...

乗り心地

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3列目シートを使用しない、無難な内装で良いなら広く快適に使える車です。

2013.1.15

総評

3列目シートを使用しない、無難な内装で良いなら広く快適に使える車です。

満足している点

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不満な点

3列目シートは狭く乗り降りもしにくいので使用していません。 ダッシュボードの素材、作りがチープ。 バックミラーの取り付け位置が悪くフロントガラスも寝ているため前方の視界が狭い。慣れが必要。 今どきの...

乗り心地

硬くもなく柔らかくもなくなかなか良い乗り心地です。コーナーでもよく粘ります。

１年間走行して 一昨年のクリスマスに約３年半乗ったアウトランダーから初めてマツダ車に買い変えました。 全体として良く走るので満足してます。また価格を考

2013.1.14

総評

１年間走行して 一昨年のクリスマスに約３年半乗ったアウトランダーから初めてマツダ車に買い変えました。 全体として良く走るので満足してます。また価格を考慮しても良い車だと思います。 購入時はフリードハイブリ...

満足している点

・デザイン　板金時に直せないのでは？と言われていますが最悪リビルドパーツでいいと思っていました。またこのＮＡＧＡＲＥデザインの外観が購入の決め手となりました。 ・足回り　試乗時に結構ロールのある場所を運転...

不満な点

・インテリアの質感　プレステージスタイルはピアノブラックのパネルが付いていますのでまだましですがやはり質感は高くありません。ただそこは割り切っていますので気になりませんが。 ・小物の収納が中途半端　運転席...

乗り心地

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致命的な不具合は経験していないが、小さな不具合は少なくない。 そうした場合のディーラーの対応にはきわめて不満。

2013.1.7

総評

致命的な不具合は経験していないが、小さな不具合は少なくない。 そうした場合のディーラーの対応にはきわめて不満。

満足している点

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不満な点

ディーラーのアフターサービス

乗り心地

乗り心地が硬めの割にダンピングは効いていない。市街地走行には不向き。

ずっと乗っていたいと思える、長く付き合いたい車です。大事にします。

2013.1.4

総評

ずっと乗っていたいと思える、長く付き合いたい車です。大事にします。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

遠出しても疲れない。ハンドルも握りやすく運転したくなる車。 シガーソケットの位置が上にあったら満点かな。

エンジン音（マフラーから出る音）がGOOD！ 加速もそこそこ（＾＾）

2013.1.4

総評

エンジン音（マフラーから出る音）がGOOD！ 加速もそこそこ（＾＾）

満足している点

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不満な点

自動ドアのためバッテリぃが低下してI-STOPが機能しない状態に（＞＜）

乗り心地

いい感じ！ ちょっとロール気味かも　（＾＾） ちょっと重いかも？

いいと思います マツダ地獄など中傷が多いですが、乗ってみなければ良さは分かりません。私は試乗して素直に良いと思いましたのでマイカーとしました。燃費は片

2013.1.1

総評

いいと思います マツダ地獄など中傷が多いですが、乗ってみなければ良さは分かりません。私は試乗して素直に良いと思いましたのでマイカーとしました。燃費は片道１０キロの冬道の通勤で９キロくらいなので、普通だと思...

満足している点

入力に対する車の反応が思ったとおり。過剰に動く訳でも足りない訳でも無く、予想と動きの差が少ない。高速道路での安定が良い。キーをオフにした時の音が面白い。この価格でこの内容は素晴らしいと思います。中の広さも...

不満な点

強いて言えば内装の質感。でも、価格と装備・内容を考えると納得です。

乗り心地

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子供が大きくなるまでは乗りたいと思います 全体としてはいい車だと思います レカロシート欲しいです

2012.12.24

総評

子供が大きくなるまでは乗りたいと思います 全体としてはいい車だと思います レカロシート欲しいです

満足している点

エンジン性能（重さの割には加速の不足がありません） スライドドア コストパフォーマンス

不満な点

シート（特にヘッドレスト） 視認性（左側や後方が特に見にくい） 燃費　（機能と比べれば仕方ない範囲かと思います）

乗り心地

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運転が楽しくなる カッコよく、よく走り、その上社内も快適！ 眺めて楽しく、座って楽しく、運転して楽しい！の三拍子です。 3列目は狭いので、4人で荷物を

2012.12.22

総評

運転が楽しくなる カッコよく、よく走り、その上社内も快適！ 眺めて楽しく、座って楽しく、運転して楽しい！の三拍子です。 3列目は狭いので、4人で荷物を積んで遠出をするのに最適な車です。

満足している点

意のままに操れる、という運転感覚です。 変速と加速のタイミング、ステアリング操作と動くタイミングが絶妙なのでしょうか。 急ではなく、まったりでもなく、全てがスムーズです。 力も申し分なく、とにかく運転して...

不満な点

3列目は狭いので、長時間座るのは厳しいです。 うちは3人なので、いつもは畳んで、広い荷物置きスペースにしています。 燃費は、ミニバンとしては悪い方ではないと思いますが、前の車がコンパクトカーだったので、そ...

乗り心地

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後部座席にエアコンが無い事以外は満足してます。 つぶれるまで乗り続けたいと思います。

2012.12.13

総評

後部座席にエアコンが無い事以外は満足してます。 つぶれるまで乗り続けたいと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

シートの座り心地もよく、満足してます。 強いてゆうなら、助手席にもひじ置きが欲しかった。

購入後１０００キロ程、雪道も含めて乗りました。雪が降る地域の在住ですが、これまでFFを乗ってきたので今回もFFにしましたが、雪道でも安定しています。内

2012.12.9

総評

購入後１０００キロ程、雪道も含めて乗りました。雪が降る地域の在住ですが、これまでFFを乗ってきたので今回もFFにしましたが、雪道でも安定しています。内装に高級感を求める人は、まず選ばない車かと思います。私...

満足している点

乾燥路面ではもちろんですが、雪道でも非常に安定しています。横滑り防止装置が効いているためか、これまで乗ってきた車と違いカーブでのハンドルの修正操作もあまり必要になりません（タイヤの効きもよいせいか？）。最...

不満な点

内装のプラスチックですが、もう少しほこりを拭きやすいものにして欲しいです。メータの周辺も妙に入り組んでいてほこりがたまりますが拭きにくいです。後は収納がイマイチ使いにくいです。

乗り心地

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ぞっこんなのであまり役に立ちません。大事に乗りたいと思います。

2012.12.8

総評

ぞっこんなのであまり役に立ちません。大事に乗りたいと思います。

満足している点

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不満な点

スカイアクティブ化して欲しい。

乗り心地

何というか自然な感じで走れるというか、助手席の連れは個人タクシーの高級車よりもいいと言っており、僕もそう思います。 たぶんに感覚の問題ではないかと思いますが。。。

１か月間乗った感想 友人から譲り受けたオペルヴィータに２年ほど乗り、欧州車のカチッとした乗り味にハマりました。車検も無事に通し、「よし！しばらくヴィー

2012.12.7

総評

１か月間乗った感想 友人から譲り受けたオペルヴィータに２年ほど乗り、欧州車のカチッとした乗り味にハマりました。車検も無事に通し、「よし！しばらくヴィータに乗ろう！」と思っていましたが、コンピュータが故障し...

満足している点

○ボディがしっかりしており、多人数乗車時でも安定して曲がることができる ○欧州車に近い、若干堅めの乗り心地 ○くせのないブレーキ ○ヘッドライト（ディスチャージ）の範囲が広くて明るい ○ステアリングの操舵...

不満な点

○燃費が思いのほか悪い（首都圏エリアでゴー＆ストップが頻繁な地域に在住。エコランプを意識して乗っていますが、街乗り8km/l、高速11km/hは残念） ○ロードノイズが思いのほかでかい（タイヤのせい？） ...

乗り心地

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走り、値段、広さ、スタイルなどどれをとってもいい車だと思います

2012.11.17

総評

走り、値段、広さ、スタイルなどどれをとってもいい車だと思います

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りは気に入っている。前席はいいのだが、2，3列目の乗り心地はあまりよろしくない。

コストパフォーマンスを考えると　良くできてると思う オプションでグリルの違う物があったら良かった

2012.11.10

総評

コストパフォーマンスを考えると　良くできてると思う オプションでグリルの違う物があったら良かった

満足している点

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不満な点

テールランプのLEDが欲しい所と　バンパーの下部が塗装なしの所

乗り心地

しっかりした足回りで　運転してて楽しい マフラー音も　走りを感じさせてくれる

走行性能はとてもいいです。反面燃費が良くなく、エコランプや平均燃費を気にしてアクセルワークが微妙です。オーディオのスピーカーもしょぼいです。デザイン

2012.11.9

総評

走行性能はとてもいいです。反面燃費が良くなく、エコランプや平均燃費を気にしてアクセルワークが微妙です。オーディオのスピーカーもしょぼいです。デザインは好きです。

満足している点

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不満な点

燃費がよくない所

乗り心地

しっかりした感じでいい。サスペンションがいいのか地をはうような感じ。

基本自分一人で乗っていますが、大人数で乗るのも便利だし、遠出したときには車中泊も出来るので総合的には良い

2012.11.7

総評

基本自分一人で乗っていますが、大人数で乗るのも便利だし、遠出したときには車中泊も出来るので総合的には良い

満足している点

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不満な点

タイヤのうちべりがなくなれば言うことなし

乗り心地

足回りが弱く、タイヤ交換をしてもすぐにうちべりをすることが不満