マツダ プレマシー ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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マツダ プレマシー 新型・現行モデル
1290

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.1
積載性
4.1
価格
3.9

総合評価分布

星5

794

星4

364

星3

88

星2

28

星1

16

1,290 件中 261 ~ 280 件を表示

  • bok bokさん

    グレード:20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後1ヶ月経過してのレビューです。前車はトラヴィックでした。11年乗って、あと2~3年は乗るつもりでしたが、故障のため買い換えました。新車のトラヴィ

    2014.11.8

    総評
    納車後1ヶ月経過してのレビューです。前車はトラヴィックでした。11年乗って、あと2~3年は乗るつもりでしたが、故障のため買い換えました。新車のトラヴィックが売っていれば買ったのですが、トラヴィックもザフィ...
    満足している点
    ・意外にどっしりと安定感のある運転感覚。17インチタイヤはそれほどゴツゴツせず、乗り心地は良い。 ・新しいオートマチックトランスミッションが良くできている。CVTではなくトルコンなのが良いのか、滑り感が...
    不満な点
    ・トラヴィックと比べるとハンドリングの軽快感、回頭性に欠ける。国産ミニバンでは最良のハンドリング車の一つと思われるが、11年経過したトラヴィックに負ける。 ・運転席のシート座面が小さめ。2列目、3列目の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくデザインがカッコイイ!現行モデルがあまりに酷いので新古で手に入れられとてもよかった!

    2014.11.7

    総評
    とにかくデザインがカッコイイ!現行モデルがあまりに酷いので新古で手に入れられとてもよかった!
    満足している点
    -
    不満な点
    スタビライザーのブッシュの寿命が短すぎ!1年ぐらいしか持たない・・・これは完全に構造欠陥。
    乗り心地
    1BOXより車高が低いので安定性が良い。でもノーマルタイヤだとふわふわしててコーナーは微妙。 215/45-17に変更。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S DISI(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    横滑り防止もついているので、雪道でも安心感が有ります スノボに毎シーズン行っているのでありがたい パフォーマンスは有ると思います。

    2014.10.31

    総評
    横滑り防止もついているので、雪道でも安心感が有ります スノボに毎シーズン行っているのでありがたい パフォーマンスは有ると思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    16インチはいてていい感じです。 17インチはいたらどうなるか・・・

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい買い物をしました。7年間特に不具合もなく使えています。不満は収納だけ。車の目的を考えれば取るに足りないことかもしれません。

    2014.10.18

    総評
    とてもいい買い物をしました。7年間特に不具合もなく使えています。不満は収納だけ。車の目的を考えれば取るに足りないことかもしれません。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納の使い勝手が悪いのが多少不満です。特に前席のドリンクホルダーは低すぎて、運転しながらは使えません。
    乗り心地
    細かいことは分かりませんが、日常のシチュエーションでは乗っていて不快なことはありません。パワーと車体のバランスが取れているように思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり満足度が高い車です。10年くらい乗り潰すつもりで乗り続けようと思います。

    2014.10.13

    総評
    かなり満足度が高い車です。10年くらい乗り潰すつもりで乗り続けようと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    駐車が若干し辛い。
    乗り心地
    長時間運転してても疲れません。またブレも少ないのでハンドルを取られたりする事もないです

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S-スカイアクティブ(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的に、現状の車種では1番自分に合う車だと思う。上を見ればキリがないが、大体満足できるレベル

    2014.10.13

    総評
    個人的に、現状の車種では1番自分に合う車だと思う。上を見ればキリがないが、大体満足できるレベル
    満足している点
    -
    不満な点
    内装、快適装備の少なさ。
    乗り心地
    しっかりとした足回り。ワインディングでもストレス無く走れる。

    続きを見る

  • kouji39 kouji39さん

    グレード:20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格から考えれば自分は、◎だと思います。

    2014.7.21

    総評
    価格から考えれば自分は、◎だと思います。
    満足している点
    両側スライドドアであること。よく出来た6速AT。 燃費。2.0ℓと車重を考えると街乗りで10~11ならOK
    不満な点
    とにか室内のプラスチック感ひどいです。運転の評価なんてしないでいいから、もう少し他にお金を使ってください。それと、ナビの立ち上がりが遅い。 パドルシフトも、もうチョットて感じです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガリ~ ガリ~さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワゴン型ミニバンでスライドドアの条件の場合唯一の選択肢。 ハンドリングも他のミニバンと明確に違う。箱ミニバンはチャイルドシートつけてれば無駄な広さと

    2014.7.16

    総評
    ワゴン型ミニバンでスライドドアの条件の場合唯一の選択肢。 ハンドリングも他のミニバンと明確に違う。箱ミニバンはチャイルドシートつけてれば無駄な広さとなると思うので、私に取っては良い車です。
    満足している点
    まあまあのサイズ、ワゴン型でスライドドア、ミニバンにしてはふわふわしない。室内広さはチャイルドシートをちゃんとつけて乗れば十分広い。
    不満な点
    収納スペースは若干少ない。子供の乗るミニバンなのでもう少し努力して欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20CS(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足しています。 妻がミニバン買うならコレ!と1択で、デザインはかなり好きです。 (妻はセレナ等のハイルーフミニバンは嫌なんだそうで・・・

    2014.6.7

    総評
    総じて満足しています。 妻がミニバン買うならコレ!と1択で、デザインはかなり好きです。 (妻はセレナ等のハイルーフミニバンは嫌なんだそうで・・・) 最後部にベビーカーが横にして積めるかどうかを確認し...
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い・・・orz 東京多摩南部在住ですが、超ECO運転でリッター8いかない位。 これはちょっと予想外。
    乗り心地
    結構鈍感なので、悪いとは感じません。 兄のヴェルファイアに比べるとちょっとアレですが、十分合格点だと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族持ちで3列、スライドドアを希望する人にはよいと思う 3列目は普段たたんでいます

    2014.5.3

    総評
    家族持ちで3列、スライドドアを希望する人にはよいと思う 3列目は普段たたんでいます
    満足している点
    -
    不満な点
    オプションの205、60、17インチタイヤが種類少ない アームレストが低く小さく使えない
    乗り心地
    毎日、高速通勤(館山道蘇我~木更津南)しているが安定している

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20F(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がまあまあ良い。回転半径が小さいのも良い。総合得点80点

    2014.4.22

    総評
    燃費がまあまあ良い。回転半径が小さいのも良い。総合得点80点
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありませんがシートベルトが止めにくい。見ないと出来ないときがある。
    乗り心地
    乗り心地についてはまあまあ満足している。車体がワゴンタイプにしては軽くよく走る。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他のメーカーと比べて性能とかはいいほうだと思います。 ですがオプションはすべてライン作業時に装着ということですので、後付けがしにくい。

    2014.4.13

    総評
    他のメーカーと比べて性能とかはいいほうだと思います。 ですがオプションはすべてライン作業時に装着ということですので、後付けがしにくい。
    満足している点
    -
    不満な点
    テールランプがなぜかハロゲン。。。 フロントウインカーバルブがS25っていうのも。。。 なぜ、リアと同じT20にしなかったのか。。。
    乗り心地
    地面の凹凸を吸収して乗り心地としては、フワフワしすぎずちょうどいい。

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  • 剣助 剣助さん

    グレード:20C(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入で丸9年、10万キロ超乗りました。 このクルマの前は2代目のデミオに乗っていました。大きな不満はありませんでしたが、二人目の子ども誕生を機に

    2014.4.12

    総評
    新車購入で丸9年、10万キロ超乗りました。 このクルマの前は2代目のデミオに乗っていました。大きな不満はありませんでしたが、二人目の子ども誕生を機に乗り始めました。 運転の楽しさと利便性を同時に味わう...
    満足している点
    ○やや固めのセッティングがされた足回り。直進安定性もよく、シートもよくできているので、長時間運転しても疲れを感じさせない。 ○実は一番快適だった2列目のシートと広さ。 ○この頃はフィットの燃費のよさが...
    不満な点
    今思えば…というものがほとんどですが。 ○燃費。市街地ではリッター8キロいけば万々歳というもので、もう少しがんばってほしかったかな。 ○デビューまもなく購入したせいか、マイナートラブルがちょくちょくあ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスト、装備、使い勝手、走行性能は 非常に満足しているが スカイアクティブの老朽化が心配

    2014.4.6

    総評
    コスト、装備、使い勝手、走行性能は 非常に満足しているが スカイアクティブの老朽化が心配
    満足している点
    -
    不満な点
    スカイアクティブ構造の信頼性が?
    乗り心地
    マツダの足回り感で 満足しています ふわふわ感もなし、ロードノイズが気になります

    続きを見る

  • ズクなし ズクなしさん

    グレード:20S-スカイアクティブ(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはまあまあ納得できる車。4人家族で遠出するには十分だし、1時間程度の乗車なら7人乗れる。サードシートが狭いとか、セカンドのセンターは座るに堪え

    2014.3.13

    総評
    全体的にはまあまあ納得できる車。4人家族で遠出するには十分だし、1時間程度の乗車なら7人乗れる。サードシートが狭いとか、セカンドのセンターは座るに堪えられないといった不満があるようだが、頻繁に5人以上乗る...
    満足している点
    クラス唯一といってもよいスライドドア。ロールーフミニバンとしては優れた走行性能。そして何よりコストパフォーマンスの高い点。内装がプラスチッキーという不評もあるが、価格・車格からすればこんなものだろう。私は...
    不満な点
    発進時に出足がなく、重く感じる点。うんとアクセルを踏み込めばマアマア飛び出すが、i-DMの点数は大きく下がるし、燃費もダウンする。奥様連中向けにこのような低速時のセッティングがされてるとかのことだが、やり...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20C_Limited(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費には正直不満で最新のスカイアクティブテクノロジー搭載車が羨ましいが、使い勝手は最新型と比較しても遜色なく良く出来ている。

    2014.3.11

    総評
    燃費には正直不満で最新のスカイアクティブテクノロジー搭載車が羨ましいが、使い勝手は最新型と比較しても遜色なく良く出来ている。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費があまり良くない。街乗りでリッター7キロを切ることもしばしば。
    乗り心地
    特に可もなく不可もなくな感じ。普通に乗っていて特に悪いとは感じない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車前なので現状ではこの評価ですかね?まだまだ未知数です。 一応期待をこめて高めの評価です。

    2014.3.10

    総評
    納車前なので現状ではこの評価ですかね?まだまだ未知数です。 一応期待をこめて高めの評価です。
    満足している点
    -
    不満な点
    納車前なのでまだ分かりませんが三列目の座席は大人には厳しそうですね。
    乗り心地
    納車前なので期待をこめて!10 これから楽しみにしています。 ミニバンですがセガ低いタイプなので悪くはなさそう・・・かな?

    続きを見る

  • グリムロック グリムロックさん

    グレード:20S(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて買った新車だったので思い出深い1台です。 両側電動スライドドアは小さいお子様のいる家庭には本当にお勧めです。 ベンツやBMBみたいな偉そうな

    2014.2.27

    総評
    初めて買った新車だったので思い出深い1台です。 両側電動スライドドアは小さいお子様のいる家庭には本当にお勧めです。 ベンツやBMBみたいな偉そうな感じもせず、エルグランドのような威圧感もない親しみやす...
    満足している点
    もうすぐ乗り換えなので9年乗った感想。 当時ウイングロードからの乗換えで選択。 家族が一人増え大人2人、子供2人が快適に乗れるような車として、ミニバンを選択しました。 値ごろ感があったのと、両側スラ...
    不満な点
    アップダウンの多い土地に住んでいますが、町のりで6Km/Lの燃費には参りました。 また、上限が4速だったので少し寂しかったです。 普段から法定速度をわりと遵守するタイプですのでいらないといえばいらない...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロールーフミニバンの重心の低さとしっかりした足回り。それでいて多人数乗車も可能、とウチの使い方ではほぼ満点。

    2014.2.24

    総評
    ロールーフミニバンの重心の低さとしっかりした足回り。それでいて多人数乗車も可能、とウチの使い方ではほぼ満点。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が思ったよりも伸びない。i-Stopは春と秋の間だけ。夏冬はエアコンを付けるので、殆どアイドリングストップしない。
    乗り心地
    標準17インチも手伝って、ものすごくしっかりと曲がる!一人乗車だと峠を攻めたくなる。かといって固いサスではなく、ゆっくりと走れば乗り心地もいい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、乗り心地は格段に良くなった。良い意味で裏切られ、ビックリした。もし購入を検討しているのであれば、試乗することを強くお勧めしたい。若干の贔屓

    2014.2.17

    総評
    とにかく、乗り心地は格段に良くなった。良い意味で裏切られ、ビックリした。もし購入を検討しているのであれば、試乗することを強くお勧めしたい。若干の贔屓目もあるが、大変満足とゆーことで。
    満足している点
    -
    不満な点
    あえて言えば、前列、運転席と助手席の間の空間がもったいない。あと、収納はそれなりに多いのだが、大きさが中途半端。
    乗り心地
    6ATは衝撃!!変則ショックの滑らかさに感嘆。この感覚は、運転しないと分からない。

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