マツダ MX-30 EVモデル のみんなの質問
Mochiさん
2020.10.10 17:27
1121138986さん
2020.10.10 20:40
メリットを感じにくい差別化だからだと思う。
〈良い差別化例〉
マツダ3はデザイン重視で後席が狭い→まぁわかる。
マツダ3に対しCX-30は実用を重視した→まぁわかる。
〈観音開き化での例〉
RX-8では観音開きにした事でロータリーエンジン搭載車がついに4人で乗れるようになった→大歓迎。
MX-30は観音開きにした事で乗り降りが不便になったけど個性豊かな車が出来上がった→改悪なのでは?
熱烈なマツダ信者な人はともかく、実用性ありきのSUVをわざわざ使いにくくしている事に難色を示しているんだと思う。
win********さん
2020.10.10 20:32
CX-30が売れて、、ヤリスもフィットもそこそこ売れて、キックスも入荷が遅れてるけどそこそこ売れて、その上ヤリスクロスやハリアーも売れてる。
軽自動車も頑張ってるし。
で、もう今から新車を買おうって思ってる人が減ってしまったんじゃないのかな?
今年はコロナで不景気だし。新型車がいっぱい出てきたし。
しかも、最初に出るのは、ただのマイルドハイブリットだし。
デザインは悪くはないと思うけど。タイミングが悪いな。
jyw********さん
2020.10.10 19:17
好評ですよ。
kei********さん
2020.10.10 17:50
信者じゃないからでは、
パパパのパーロックさん
2020.10.10 17:39
MTの設定が無いから?
U2j&****さん
2020.10.10 17:32
ドアが観音開き・・・
RX-8がそうでしたっけ?
MX-30の後部座席 成人男性は長時間乗るのキツイですよね? クーペの後部座席みたいに 短距離、緊急用と割り切るべき?
2024.11.17
ベストアンサー:すごく狭い訳でもないですが窓が小さいので圧迫感はありそうですね
マツダについて CX-8が生産終了してCX-80になりましたがなぜ80にした? またCX-3とCX-30、MX-30とありますがコンセプトの違いって何でしょうか? 全部SUVですよね?
2024.11.9
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