マツダ MX-30 EVモデル のみんなの質問
nis********さん
2020.10.14 11:03
知恵袋ユーザーさん
2020.10.14 12:58
マツダ初の量産電動化車両として「目新しさ」を強調したいからでしょうね。
マツダとしても「大ヒットを狙う」車ではなく、次世代のデザイン(内外装)やメカニズムのウケを探る「観測気球」的な意味合いが大きいのかと。
ガソリンエンジン(マイルドハイブリッド)車を後出し的に追加したのも、販売台数の上乗せをすることで開発費を少しでも回収したいと言う事だと思います。
知恵袋ユーザーさん
2020.10.14 12:00
<<<マツダがMX-30を出しましたが、
・・・・・・なぜ使いにくい車を出したのですか。>>>
何故??使い難いと思われたのか‥その理由は??
観音開きが…良いか悪いかは…市場が決めますよ。
▷:左右に「ぱかっ」と開く!観音開きドアの国産車5選
https://car-me.jp/articles/11671
--------------------------------2018.12.06・記事-------
dts********さん
2020.10.14 11:31
CAFE規制への対応でしょ
15644536234さん
2020.10.14 11:17
それはあなたにとって使いにくいだけだあって
2人乗り以下で2列目を補助席と割り切って考えたらとても使いやすい車種です。
ミニバンで言う
3列シートがやたら狭い車種と同じです。
3列がっつり使う人はLサイズやMサイズのミニバンを買えばいいし
4人乗りがメインならコンパクトミニバンや3列SUVで充分です。
私は2人暮らしでまだ子供はいませんが
CX-30を所有しています。
使ってみた感想は正直持て余しています。
子供が生まれて小学生にあがるまではMX-30で充分でしょうし
やっぱり他と違うルックスはとても魅力的だと思います。
ake********さん
2020.10.14 11:12
スタイルを優先さた結果
ただ、観音開きは意外と使い勝手はいい
mnd********さん
2020.10.14 11:05
なぜ使いにくい車を出したのですか。
乗る人数が少ない場合のSUV車輛では
MX-30の後部座席 成人男性は長時間乗るのキツイですよね? クーペの後部座席みたいに 短距離、緊急用と割り切るべき?
2024.11.17
ベストアンサー:すごく狭い訳でもないですが窓が小さいので圧迫感はありそうですね
マツダについて CX-8が生産終了してCX-80になりましたがなぜ80にした? またCX-3とCX-30、MX-30とありますがコンセプトの違いって何でしょうか? 全部SUVですよね?
2024.11.9
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