マツダ MX-30 EVモデル のみんなの質問
1151283618さん
2023.8.21 21:18
観音開き以外にマイナスポイントがあればおしえて欲しいです
また良いポイントもあればおしえて欲しいです。
よろしくお願いします
JFL********さん
2023.8.23 18:20
ベースはCX-30ですが、後部の屋根が低くなっているので、CX-30より荷室が狭くなっています。
CX-30もデザイン重視で、それほど荷室は広くありませんが、MX-30は更に狭くなっている訳です。
ベースがCX-30ですので屋根が低く、SUVに分類されているものの、使い勝手としては全くSUVの感覚が無く、事実上4ドアハッチバックの車です。
CX-30と違って、サスペンションが柔らかく設定されており、日本車・マツダ車としても、珍しい乗り心地になっています。CX-30も決して乗り心地の悪い車ではないですけどね。
外観デザイン、特にフロント回りが特徴的です。女性デザイナーによるものと伺っています。
高速道路のハンドル支援機能は、他社比較で完全に1世代前の性能でしかありません。特に片側1車線の高速道では使い物になりませんが、これはCX-5やCX-60など、他のマツダ車とも共通の欠点です。
まあ、レアな車です。ポイントは、外観・乗り心地ですね。内部空間は犠牲になっています。燃費は凡庸な燃費です。
fuj********さん
2023.8.22 09:37
便利なツードアと割り切れるなら悪い車ではない。
鏡花水月さん
2023.8.21 22:07
私、MX-30乗りです。Mハイブリット前提で、、、
観音開きの弱点をご存じであればそれ以外には、、、
Mハイブリットの割に燃費は良くない。
斜め後方の視界がよろしくない(これは360°ビューカメラでカバーできる)。
メリットは内装の質感が高い。
必要な先進安全装備は標準で装備されている。その割に価格は安い。
そして観音開きゆえの不人気車ゆえ人と被らない。
EVをお望みならロータリーエクステンダー登場まで待ったほうが良いです。
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