マツダ MX-30 「乗り手を選ぶ車だと思います」のユーザーレビュー

乗り手を選ぶ車だと思います

2024.1.27

総評

クルマとしての性能はいい意味で平凡です。観音開きのフリースタイルドアの使い勝手が～とか燃費が～とか、そういったネガティブ要素を全部許容できる度量と、自身の感性にビビッと刺さった人にこそ乗ってもらいたいクルマだと思います。

満足している点

今ドキのゴテゴテした車と一線を画す落ち着いたエクステリアと、滅多に同車種を見かけない希少性

不満な点

強いて言えば良くも悪くも平凡な燃費性能でしょうか？

デザイン

5

ツリ目ゴツ顔でギラギラゴテゴテとしたクルマが多い中で、全体的にツルンとしたシンプルなエクステリアに、この価格帯としてはワンランク上の高級感があるインテリア。

走行性能

4

CX-5の2.2XDから乗り換えているので物足りなさは致し方なし。マイルド「ハイブリッド」というカテゴリーに過度な期待は禁物。GVCやアクティブドライビングディスプレイのおかげで運転のしやすさはミドルサイズSUVの中では随一。

乗り心地

4

マツダ車全般に言えると思いますがサスペンションはやや硬めに感じます。細かい段差ならうまく吸収してくれますが、大きめの段差を乗り越えるとやや突き上げ感があります。マイルドハイブリッドとはいえほぼエンジン車なので、高速走行時や加速時のエンジン音はそれなりにします。クルマはエンジン音がしてなんぼだという方なら気にならないかと。

積載性

4

ラゲッジルームは乗車人数1～2人で使う分には必要十分。そもそもそういう用途で買うクルマではないと思う。

燃費

4

中古で購入してもうすぐ1年になりますが、平均燃費で15～16km/l。2リッターガソリン車として考えればさほど悪くもない数値ですが今どきの低燃費車と比較したら平凡ではある。そもそもそういう（以下略

価格

5

奇跡的に自分が望む色、パッケージ、オプション装備が全部のせ＋想定していなかった装備まで付いたSkyActive全部入りのMX-30が200万円以下という、平均価格を大きく下回る価格で売り出されていたため即決で購入を決意。新車だとしても、上級サルーン並みのフル装備が300万円を下回る価格で買えてしまうのは驚き。

故障経験