マツダ MX-30 「サーフからの乗り換えなので、普通の車という感じでＳＵＶという感じはしません。」のユーザーレビュー

サーフからの乗り換えなので、普通の車という感じでＳＵＶという感じはしません。

2023.9.2

総評

ハイブリッドとは言え燃費は期待出来ません。走行中のモーターアシストを感じる事もありません。しかし、エンジンとミッションの素性が良いので、充分良く走るという感じです。何か特筆すべき事があるという訳ではないのですが、総じて不満が無く、良い意味で普通で良い車という印象です。

満足している点

とにかく静か。あと走り出しの滑らかさ。きっとモーターのアシストのおかげなのかな。そして何と言っても内装の質感の高さでしょう。走っていても全く不満を感じる場面はありません。フリースタイルドアも私は２人まででしか使わないため、後席は荷物置場と思っているので、使いやすいです。

不満な点

デザインが中途半端。CX30があるのだからもっと思い切ってクーペライクなデザインにしたら良かったと思う。後席の居住性なんか考慮しなくていいから、もっと大胆にルーフ後端を下げてCX30との差別化を図っても良かったのでは。
あと、CDが聞けないことかな。

デザイン

4

内装は非常に良いです。価格以上のものを感じます。観音開きドアのデザインは私は魅力を感じます。ただ、せっかくならもっと思い切ってクーペライクな後部デザインにして欲しかった。

走行性能

4

足回りは硬めかなと感じますが、不快感は全くありません。むしろロールも少なく快適です。動力性能もパワフルではありませんが全く不満はありません。

乗り心地

4

静かで快適な乗り心地です。気持ちが穏やかになり、運転も穏やかになる感じです。街乗りから高速まで印象は変わりません。ノーストレスです。

積載性

4

トランクにゴルフのキャディバッグが入って欲しかった。

燃費

3

燃費で選んだ訳ではないので気にはしてませんけど、マイルドハイブリッドってこんなものなのかとは思ってしまいます。高速も含めた燃費計で12キロ程です。

価格

4

本体価格は内装の質感も含め、納得出来るものだと思いますが、オプションが高い。ナビのSDカードなんて最初から付けておいて欲しいし、フロアマットも他社より高い。外装パーツなんてビックリもの。

故障経験

まだ買って間もないので無いです。