マツダ MPV ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

走りも積載も最高

2022.11.4

総評

今の技術でもう一度出て欲しかった。

満足している点

まずパワーが有り余ってる。 人も荷物もSUVとは比べ物にならないくらい乗れる。

不満な点

パワーと引き換えた燃費。 ハイオクなのでなおさら。

乗り心地

ダウンサス入れてたけどそこそこ。

ミニバン最速ツアラー

2022.10.23

総評

燃費が悪いこと以外不満はない。 経年劣化どの戦いはまだまだ続きそうですが、それもまた楽しい車です。

満足している点

余裕のパワー。トルク。 安定感のある足回り。 そこそこ高級感のある内装。 収納力たっぷり。

不満な点

ハイオク仕様で燃費は悪い。 お財布には優しくないです。 オイル交換は4リットルでは足りません。 私の車だけか知りませんがエアロの塗装がダメです。剥がれてきてます。このあたりはさすがマツダって感じです。

乗り心地

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zoom zoom

2022.10.5

総評

純正オプションで、サンルーフついてて、車内で子供のオムツ交換しても換気が早く、車繋がりで人脈が広がった。 シートも厚みがあり、長距離ドライブも疲れない。 デカい割に、クイックに動く車体。

満足している点

ミニバンらしくない、スポーツマインドを持った乗用車。 ムッチリ感と、バスと同じ両開きワイパーが気に入ってた。

不満な点

電装系が弱かった。 たまたま、修復歴ありで、個体が悪かったのか…。

乗り心地

ミニバンとしては、硬め。

優雅

2022.9.7

総評

ルーチェと同じシャシー・エンジンだったんだなあとしみじみします

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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スポーツミニバン

2022.9.3

総評

今の新しい車と比べたら安全装備・内装・燃費は負けますが、それ以外はノーマル車なら大概の車よりは性能が良いと思います。

満足している点

市販ベースでなく、今の弄っている状態での評価ですが、スポーツカーのような性能で1人で運転していても楽しく、ステーションワゴンのように荷物を載せる事もでき、6人乗車も可能なミニバンとしても使え、オールマイテ...

不満な点

やはり10年以上前のガソリンターボ車なので燃費は悪い。 あとは今の車と比べたら内装は古く感じる。

乗り心地

やはりかなり硬いサスが入っているので跳ねる時はありますが、突き上げ感は柔らかくそこまで悪くないと思います。

みんカラデビューです

2022.8.26

総評

スタイルも走りも満足

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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必要かつ十分以上（少し）

2022.8.23

総評

価格の割によく出来」ていると思います。

満足している点

・少し硬めの乗り心地 ・（若干）おとなしい内装 ・ミニバンとしてはゆとりある動力性能 ・（ちょっとだけ）豊富な機能

不満な点

・しょぼいタイヤ（交換予定） ・今では暗い扱いの灯火類 ・少し柔らかめの運転席

乗り心地

比較的滑らかな挙動

大好きです

2022.8.11

総評

楽しい

満足している点

足回りが良い。

不満な点

もう少し、ドッカンターボ気味なら良い。 燃費が街乗りならリッター6弱。 弄り倒したインプレッサより悪い。

乗り心地

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遊べるファミリーカー

2022.7.26

総評

遊べるワンボックス

満足している点

2列目、３列目の乗り心地

不満な点

燃費悪い、lw3w に比べてトランクが狭くなった

乗り心地

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隠れた名車

2022.7.24

総評

実はマイチェン前後の両方を乗り継いでます(どちらも中古購入ですが)。これまでも他メーカーの車種もいくつか乗り継いできましたが、なぜかこの車は手放す気になりません。 個人的にはトータルバランスに優れた隠れ...

満足している点

・流行りに影響されないデザイン ・多人数乗車とシートを畳めばしっかり車中泊出来る広さ ・比較的静粛性は高い？ ・いつまでも乗っていたいと思わせる乗り心地と基本運転性能

不満な点

・昨今の車と比べると燃費は悪い 　(車格からすると仕方ないか、、、) ・当時のフラッグシップの割に内装がチープ ・社外パーツが少ない

乗り心地

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2022.6.15

総評

コスパ最高、目指せ20万キロ

満足している点

人も荷物もたくさん積める事 初孫が生まれるのでみんなでドライブ旅行したい。

不満な点

今のところ無し

乗り心地

同乗者から好反応、静かで30万のクルマとは思えないとの好印象。

絶滅危惧種ですがやっぱイイ車です。

2022.6.12

総評

デザイン、走り、パッケージなど現代においても引けを取らない車です。マツダが本気でスポーツ、居住性、使いやすさ、コストに真摯に取り組み生み出した名車だと思います。

満足している点

重く大柄な割に運転しやすく、ハンドリング回頭性、脚の粘り走行安定性、動力性能加速。走りを意識したセダンやステーションワゴンに引けを取りません。

不満な点

1BOXタイプでは無いので、室内空間は狭く感じる。シートアレンジがフルフラットにならないので、車中泊には不向き。また分かっちゃいるけど、燃費は少々きついです。

乗り心地

それに特化した高級車と比べれば硬さや静かさは劣るかもしれませんが、自分には問題ないです。ただシートのホールド性が若干緩いので、カーブで踏ん張っている時があります。

車体は大きいけど苦にならないスポーツミニバン

2022.5.31

総評

山を駆けるにも力不足を感じない、しっかりしたボディ、荷物も積めるし遊べる良いミニバン‼️

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良い車でした。

2022.5.28

総評

シャーシバランスも良く、走行性能、居住性能共に申し分ない車でした。 燃費は良くなかったですけど…

満足している点

18年、25万キロ乗りましたが消耗品以外ほぼトラブルフリーでした。

不満な点

2Lだったので少しパワー不足気味でしたが必要にして十分だったと思います。

乗り心地

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ストレスを感じない車

2022.5.26

総評

アラウンドビューモニター的なものこそ無い車ではあるものの、運転し易さは満足度が高い車に感じてます。エンジンパワーも問題ないレベルですし、燃費もまぁ当時の車という事で納得レベルのガソリン車ですね。価格を考え...

満足している点

流石に、エリシオンだとかハイエース辺りと比べると荷物が載るキャパに関しては負けてしまうけど、運転しやすさに関してはこれといったストレスなく街乗りでは不満をそう感じません。カタログ値のパワーはそんなにないけ...

不満な点

他社のこのクラスの車と比べると流石に内装がチープに感じる部分はありますが、新車時価格を考えれば納得も出来る室内ではあるのかなと思います。オプションの純正ナビが古くなったので他社のナビに交換したいところです...

乗り心地

ノーマルなんで、普通に感じます。 ふらつきみたいなふわふわ感は、ない感じに感じます。

落ち着いたクルマ初めて

2022.4.12

総評

最期はデカい事故で大破する

満足している点

あまり覚えてない

不満な点

なかったと思う

乗り心地

よかった

よかった

2022.4.12

総評

後半スライドドアが故障し 停車中勝手に開け閉めポルターガイスト現象が現れ怖かった

満足している点

マイナーチェンジしてフロントマスクか スッキリシャープになった

不満な点

グリルにつくデッカいマツダマークがイヤ

乗り心地

よかった

中古車でしたがコスパは最高だったと思います

2022.3.19

総評

走る、曲がる、止まるの基本性能は値段以上であるのは間違いないと思います。

満足している点

最初乗り始めは固いと思っていました。3ヶ月経った頃から気持ち良くなり始め、乗り換える直前の登録から15年15万キロ走った今もあまり変わっていません。

不満な点

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乗り心地

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いい車です

2022.2.23

総評

いい車だと思いますよ。古い車ですが、現在でも古く感じないし、あまり乗ってる人がいないのがまたイイ感じ(燃費が悪いからかな？) 生産終了になって残念です。

満足している点

3列だし、荷物も沢山載せられるし、スライドドアだし。 今回、電動リアゲートがほしかったのでGOODです！

不満な点

23Tから23Sに乗り換え、加速はまぁしかたがないかなぁ。 内装装備もやっぱり23Tの方が上ですね。 23Tから23Sにいろいろ移設中ですが、前期と後期で移設できないものがありすぎ。 純正エンジンス...

乗り心地

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コストダウンしてない時代の良い車

2022.1.10

総評

モノづくりの想いが感じられる良い車です。

満足している点

大人が大の字で寝れる広いラゲッジ 下道8㎞、高速13㎞超の意外な低燃費 フロアカーペットやシート生地など現代の車より上質でヴィンテージ家具の様な雰囲気 US感のあるカラーリング エンジンの低音が感...

不満な点

ハンドル切れ角が少なく取り回しはしにくい。 車重に対し非力な排気量。

乗り心地

ゆったりクルージングするには最高。 風切り音も静かです。