マツダ MPV新型情報・価格・グレード

  • 実用性が高い
  • 燃費が良い
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グレード情報MPV

ユーザーレビュー540件MPV

MPV

  • 実用性が高い
  • 燃費が良い
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.4
乗り心地：
4.1
燃費：
2.4
デザイン：
4.3
積載性：
4.1
価格：
3.5
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所有者データMPV

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 23S(AT_2.3)
    2. 23T(AT_2.3)
    3. 23T(AT_2.3)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    82.3%
    AWD
    17.6%

  • 男女比

    男性
    91.1%
    女性
    7.6%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

    8名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.5%
    2. 近畿地方 14.8%
    3. 東海地方 10.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 MPV

平均値を表示しています。

MPV

MPVの中古車平均本体価格

47.8万円

平均走行距離82,307km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値MPV

走行距離別リセール価値の推移

MPV
グレード：
23S(AT_2.3)

5年後の売却予想価格

新車価格

270.0万円

売却予想価格

1.8万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 14万円 8万円

2万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%
1万km 13万円 6万円 0万円 0万円
2万km 12万円 3万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて MPV

2008年1月

■2008年1月
初代モデルが発売されたのは1990年でミニバンという言葉がまだ日本になかった時代からこのジャンルを切り開いてきたクルマ。2006年2月にデビューした3代目モデルでは、2代目に比べてボディサイズを拡大するとともに、ホイールベースを110mmも延長し、室内長は200mm以上長くなった。左右のミラー間の幅はむしろ小さくなったとのことだが、1850mmに達する全幅はかなり大きい。インテリアは広さとともに伝統のカラクリシートが特徴。豊富なアレンジにより自在な使い勝手を実現する。ラゲッジスペースは大容量のアンダートランクによって定員乗車時でも相当量の荷物を積める。搭載エンジンは直列4気筒の2.3リッターで、自然吸気仕様とインタークーラー付きの直噴ターボ仕様が用意される。ターボ仕様は180kWの余裕十分の動力性能を発揮。自然吸気エンジン搭載のFF車は電子制御5速ATが、4WD車とターボ車には6速ATが組み合わされる。充実した快適装備を備えるほか、レーダークルーズコントロールやプリクラッシュセーフティ、アダプティブフロントライト、DSC＆TCSなど、各種の安全装備を備えるようになった。パッシブセーフティの面でも、3列目までカバーするカーテンSRSエアバッグや歩行者保護など最新仕様が備えられている。2008年1月には内外装の仕様を変更するとともに、装備の充実化、バリエーションの拡充、自然吸気エンジンの2WD車に5速ATを採用など大幅な改良が加えられている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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