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マツダ MPV 2008年1月モデルの新車情報・カタログ

マツダ MPV 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 170
  • 総合評価 4.3
  • ユーザーレビュー (詳細) 1,575
  • みんなの質問 (詳細) 719
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,860×1,850×1,685mm 燃料消費率 -
乗車定員 8名 排気量 2,260cc

概要

■2008年1月
初代モデルが発売されたのは1990年でミニバンという言葉がまだ日本になかった時代からこのジャンルを切り開いてきたクルマ。2006年2月にデビューした3代目モデルでは、2代目に比べてボディサイズを拡大するとともに、ホイールベースを110mmも延長し、室内長は200mm以上長くなった。左右のミラー間の幅はむしろ小さくなったとのことだが、1850mmに達する全幅はかなり大きい。インテリアは広さとともに伝統のカラクリシートが特徴。豊富なアレンジにより自在な使い勝手を実現する。ラゲッジスペースは大容量のアンダートランクによって定員乗車時でも相当量の荷物を積める。搭載エンジンは直列4気筒の2.3リッターで、自然吸気仕様とインタークーラー付きの直噴ターボ仕様が用意される。ターボ仕様は180kWの余裕十分の動力性能を発揮。自然吸気エンジン搭載のFF車は電子制御5速ATが、4WD車とターボ車には6速ATが組み合わされる。充実した快適装備を備えるほか、レーダークルーズコントロールやプリクラッシュセーフティ、アダプティブフロントライト、DSC&TCSなど、各種の安全装備を備えるようになった。パッシブセーフティの面でも、3列目までカバーするカーテンSRSエアバッグや歩行者保護など最新仕様が備えられている。2008年1月には内外装の仕様を変更するとともに、装備の充実化、バリエーションの拡充、自然吸気エンジンの2WD車に5速ATを採用など大幅な改良が加えられている。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る MPV 2008年1月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 MPV 2008年1月マイナーチェンジ

ユーザーレビュー MPV

平均総合評価 4.3点(1,575件)
走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
2.5
デザイン
4.3
積載性
4.1
価格
3.5

ピックアップレビュー

  • 自分のクルマ遍歴その6

    2017.8.20

    leVel5 leVel5さん

    グレード:VS(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    2.5よりパワーはもちろん燃費もリッター1km/lくらい向上されている。 静粛性も格段に向上。 5ATの影響か? 足回りも落ち着きましたが、自分の場合はダウンサスを入れました。
    不満な点
    全体的にマイナーチェンジ後なので同じ印象。 3リッターなので税金が高いがしょうがありません。
    乗り心地
    しっかりした乗り心地をTEINのダウンサスが後押し。

    続きを見る

  • 予想以上

    2015.4.3

    ゼニガメー ゼニガメーさん

    グレード:23S(AT_2.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ミニバンとしては運転が楽しい。 安定性、静粛性も高く、長距離ドライブが楽。 家族4人までなら室内の広さも充分。 派手さがなくていい。 マツダは中古が安くて買いやすい。
    不満な点
    フロントのナンバー位置が格好悪い。もう少し低い位置でもいいと思う。 スペアタイヤがオプション設定。
    乗り心地
    乗り心地 ミニバン(アルファードと較べて)としては硬めだと思います。ガツンガツンくる感じではなく、ドスドスといった感じ。乗り心地が悪いのとは違いますが、アルファードの低速待ち乗りで揺らさない感じは薄いです。 走行時やコーナリングの安定感、ブレーキング時の姿勢変化の少なさは素晴らしいと思います。 静粛性も高く乗っていて疲れません。

    続きを見る

新着順レビュー

  • zoom zoom zoom

    2022.6.15

    トヨたんたん トヨたんたんさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    人も荷物もたくさん積める事 初孫が生まれるのでみんなでドライブ旅行したい。
    不満な点
    今のところ無し
    乗り心地
    同乗者から好反応、静かで30万のクルマとは思えないとの好印象。

    続きを見る

  • 絶滅危惧種ですがやっぱイイ車です。

    2022.6.12

    junm3 junm3さん

    グレード:23T_4WD(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -
    満足している点
    重く大柄な割に運転しやすく、ハンドリング回頭性、脚の粘り走行安定性、動力性能加速。走りを意識したセダンやステーションワゴンに引けを取りません。
    不満な点
    1BOXタイプでは無いので、室内空間は狭く感じる。シートアレンジがフルフラットにならないので、車中泊には不向き。また分かっちゃいるけど、燃費は少々きついです。
    乗り心地
    それに特化した高級車と比べれば硬さや静かさは劣るかもしれませんが、自分には問題ないです。ただシートのホールド性が若干緩いので、カーブで踏ん張っている時があります。

    続きを見る

  • 車体は大きいけど苦にならないスポーツミニバン

    2022.5.31

    HIDE23 HIDE23さん

    グレード:23T_4WD(AT_2.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 719 Yahoo!知恵袋で質問してみる MPV ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 MPV

走行距離別リセール価値の推移

グレード
23T(AT_2.3)
新車価格
280.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 16万円 7万円 0万円
新車価格の
0%
0万円
新車価格の
0%
1万km 15万円 5万円 0万円 0万円
2万km 14万円 1万円 0万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ MPV

  • 人気のカラー

    1. 29.0%
    2. 19.5%
    3. シルバー
      8.0%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    18.5%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      38.7%
    2. 近畿地方
      13.7%
    3. 東海地方
      12.2%
  • 男女比

    男性
    94.3%
    女性
    4.8%
    その他
    0.8%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 MPV

マツダ MPV
平均価格 45.9万円
平均走行距離 79,648km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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